很多粉絲經(jīng)常會問菠菜叔：“菠菜叔啊，我有XX萬預(yù)算，究竟是買B型車呢還是C型車呢？”，這其實(shí)是很多首次買房車的車友經(jīng)常糾結(jié)的問題。

B型車和C型車各自的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，一般來說B行車外觀低調(diào)，價格相對比較實(shí)惠，但大部分空間受限，C型房車外觀惹眼，空間也大，但操控性會有影響，大部分價格也高。但也有很多例外，比如有的B型房車的車內(nèi)空間比一般C型車還大，而有的C型車比如皮卡底盤類，價格比B型車低。

所以，對于相同的預(yù)算來說，除非對車型有明確的偏好，否則確實(shí)很難取舍。菠菜叔認(rèn)為，在不同的價格區(qū)間里，具體的情況得具體來分析了。

-20萬以下-

現(xiàn)在的房車雖不算奢飾品，但也算個大件，20萬以下的預(yù)算買房車，基本上沒辦法對房車做更多的要求，可選空間有限，基本上以C型皮卡房車為主，也有小部分B型車。

對于這個價位，菠菜叔推薦的一個原則就是”選底盤車最貴的“。

因?yàn)檫@個價格中，底盤車占成本的相當(dāng)大一部分，而且這個價位的底盤車總體質(zhì)量不會太好，這對一輛房車來說是致命的。本著便宜無好貨的原則，選貴一點(diǎn)的底盤車總沒錯，要知道對于低端價位的底盤車，2-3萬的價格差，完全就天差地別，當(dāng)然還得綜合考慮底盤車的配置和口碑。

至于“房”的部分，也不太能要求太多，能用就好。很多低端房車選擇了很便宜的底盤，然后把“房”的部分做的很大很漂亮看起來性價比很高，很多新手車友容易被誤導(dǎo)，菠菜叔要說：房車總歸還是車，車不好，“房”再好，也是白搭，動輒壞在路上的房車，總會讓你欲哭無淚的。

-20-35萬-

這個價位是目前國內(nèi)中低端房車領(lǐng)域競爭十分激烈的價格區(qū)間，相當(dāng)于轎車市場中10萬元這個價格區(qū)間。這個價格可以買到綜合性比較好的皮卡類C型房車，也可以買到空間比較大的B型房車。

對于這個價位，菠菜叔推薦的一個原則就是“買更大的B型車！”

為什么這么說呢？因?yàn)槟壳按蟛糠譁?zhǔn)房車用戶還是以家庭為主，很多都是快退休年紀(jì)，希望能帶著家人，特別是年邁的父母游山玩水，盡盡孝心。20-30萬的預(yù)算不能說太寬裕，所以對配置、做工這些沒法過多要求，重點(diǎn)在于，空間要大，能夠帶一家人出游。

20-30萬區(qū)間的房車，底盤車性價比都還不錯，以前基本上以國產(chǎn)主流皮卡為主，如長城風(fēng)駿、江鈴、鄭州日產(chǎn)。近年來江鈴考斯特、上汽大通V80等成熟底盤車進(jìn)入房車市場，使得這個區(qū)間的B型房車有了質(zhì)的飛躍。同樣的價格，有更成熟的底盤，更大的空間，當(dāng)然選擇更大的B型車。

至于配置和做工，可以在B型車?yán)镓洷热?，這個區(qū)間競爭很激烈，各廠家都在比拼性價比，相信會有越來越多高性價的產(chǎn)品出現(xiàn)。

-35-55萬-

這個價位的國產(chǎn)自行式房車，基本相當(dāng)于轎車市場中20-35萬左右的區(qū)間，這個區(qū)間在轎車了，即可以買到高配的中檔合資品牌車，也可以買到低配的入門級豪華車。

35-50萬區(qū)間的房車以前主要是全順、依維柯底盤的B型車和C型車，近年上汽大通V80也加入戰(zhàn)場。所以車型眾多，選擇的空間很大。

對于這個價位，菠菜叔推薦的原則就是“買設(shè)計(jì)和做工好的！”

花35-50萬買房車的車友，基本上已經(jīng)過了剛需，預(yù)算比較充裕，對房車的各方面都比較高了。而這個區(qū)間的產(chǎn)品，底盤都一樣，全順、依維柯和大通V80各有優(yōu)勢，難分伯仲；設(shè)計(jì)上前些年以C型車為主，包括中天、江鈴、凱倫賓威、亞特的C型房車，在業(yè)內(nèi)口碑都相當(dāng)不錯，很多采用進(jìn)口的材料和電器，做工也在不斷提升；近年來包括順旅等廠家在B型車上開始有很多突破創(chuàng)新，使得B型車的整體水平也有了提升。

基本上主流房車廠家的這個區(qū)間得產(chǎn)品都不錯，那就挑選設(shè)計(jì)好、做工好的。至于“設(shè)計(jì)好”，菠菜叔的原則是：車內(nèi)功能分區(qū)明顯，互不干擾；功能區(qū)域的率用率高。做工的話，涉及的點(diǎn)比較多，比較好辨識的，第一是車身外觀，C型車目前基本都是玻璃鋼材質(zhì)，可以觀察平整度、光潔度；第二是內(nèi)飾用料，特別是木質(zhì)家具部分，如果是復(fù)合材料，以材質(zhì)輕、邊縫貼合度高為優(yōu)，如果是實(shí)木材料，則按實(shí)木的標(biāo)準(zhǔn)去比對；第三是車內(nèi)無異味；

-55-80萬-

這個價位在轎車市場相當(dāng)于35-50萬，基本上以豪華品牌為主了。這個價位的房車也算土豪房車了，國內(nèi)房車上這個價位的，一般是選擇了更高級別的底盤車，包括豐田坦途、福特猛禽F150，也包括近年新出的依維柯新寶迪。如果是傳統(tǒng)老三樣：全順、大通、依維柯，那么基本上是以C型拓展版為主。

買這個價位的房車，當(dāng)然是為了更好的享受生活，這個價位的房車在用料和做工上都很不錯，區(qū)別就在于整車的空間上，那么菠菜叔的推薦的原則就是”買更貴的雙拓展房車”

帶拓展功能的C型車在空間上有很大的優(yōu)勢，但拓展功能目前國內(nèi)市場還不是特別成熟，價格較低的拓展機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性還不夠，故障率高，所以菠菜叔建議買更貴的拓展房車以及更優(yōu)質(zhì)車身的房車，如果能有 新材料車身，比如全鋁結(jié)構(gòu)車身的話，當(dāng)然更好了。

另外，如果車友本身對房車有其他特殊需求，當(dāng)然另當(dāng)別論，比如對越野性能有要求，那么當(dāng)然是坦途或者F150底盤的房車了，新寶迪自然也是極好的。

-80萬以上-

這個價位其實(shí)不用推薦了，土豪您隨意！但菠菜叔還是有幾句要說的，80萬以上的國產(chǎn)房車基本上是以奔馳凌特改裝的B型車和C型車為主，B型車主要是商旅房車，C型車主要是家用，其他國產(chǎn)底盤的房車都達(dá)不到這個價位了。但是菠菜叔想說：這個價位，肯定買進(jìn)口自行式??！

原因何在？菠菜叔并不是崇洋媚外，而且菠菜叔是國產(chǎn)房車網(wǎng)的菠菜叔，當(dāng)然更希望國產(chǎn)房車越做越好，但國內(nèi)房車市場畢竟比國外晚了幾十年，在高檔房車領(lǐng)域差別更大，國外的高檔房車如賓仕盾、阿雅達(dá)品牌，無論車輛性能還是工藝都十分成熟，絕對物超所值，當(dāng)然要是考慮進(jìn)口關(guān)稅，那就沒法說了。