一、短軸好還是長(zhǎng)軸好？
    研究了這么久，發(fā)現(xiàn)還是關(guān)注短軸的多，轎車般的長(zhǎng)寬尺寸，穿梭在大都市當(dāng)中，靈活便道，隨意停車。短軸還有低油耗，高通過性等優(yōu)點(diǎn)，所以深受大家的熱捧。長(zhǎng)軸當(dāng)然有長(zhǎng)軸的好處，空間會(huì)更加富裕，遠(yuǎn)途自駕需要帶很多的物資，保證在無人區(qū)能輕松應(yīng)對(duì)。今天咱們還是在討論一下短軸吧！
二、一輛房車內(nèi)究竟住多少人合適？
    有的人說住兩人就好，小情侶需要二人世界嘛，有的人說只要空間不覺得壓抑，當(dāng)然是人越多越好，房車出行當(dāng)然得以家庭為單位，需要帶父母妻兒，這樣又得要能乘坐五人，而且能容納五人睡覺。當(dāng)然了，還是一家三口的出行的最多，隨著二胎政策的打開，估計(jì)以后一家四口的還是要多一點(diǎn)。一個(gè)短軸能滿足這么多人群的要求嗎？為了增加房車的使用率，肯定要考慮平時(shí)通勤使用，所以荷載人數(shù)五人比較合適?？偛荒苷f帶著家人去赴宴，一輛車還坐不下吧？
三、模塊化設(shè)計(jì)的好處？
    選擇固定的車型，定好幾個(gè)座椅及衛(wèi)生間、廚房的位置及尺寸，其它任何需求都在這個(gè)框架下進(jìn)行。這樣最大的好處就是衛(wèi)生間及廚房，還有座椅等可以采用批量生產(chǎn)，任何東西只要一批量生產(chǎn)，成本會(huì)直線下降的。衛(wèi)生間、廚房及常用的幾個(gè)座椅定好了后，其它座位及床位的要求可以靈活多變，根據(jù)不同的客戶需求能快速的組裝，這樣對(duì)于房車廠家來說無疑來說節(jié)省了很多的成本。量產(chǎn)后，價(jià)格也會(huì)下調(diào)很多，老百姓也能早日?qǐng)A自己的房車夢(mèng)了。
四、車型及設(shè)計(jì)要求有哪些？
   車型可選擇全順新世代短軸中頂，或者大通短軸，依維柯沒研究過，不知道尺寸多少。拿全順新世代短軸為例，長(zhǎng)4998，寬2000，高2390，能在市區(qū)標(biāo)準(zhǔn)停車位方便的?？浚苓^2.5米的限高桿。內(nèi)部尺寸，駕駛椅至后門2580，寬1800，高1750。高度確實(shí)低了點(diǎn)，像我這樣身高1800的還要低著點(diǎn)頭，不過可以考慮中間部分及衛(wèi)生間和廚房設(shè)天窗，看能不能高一點(diǎn)。設(shè)計(jì)要求可適合2--5人乘坐及睡眠，不論是乘坐還是睡眠狀態(tài)，任何人都能很方便的使用衛(wèi)生間。不論荷載幾人，都能合圍在桌子娛樂。
五、沒啥說的了，開始上圖吧。。。。。。。。

方案就介紹到這里，搞這個(gè)方案設(shè)計(jì)的時(shí)候其實(shí)很頭疼的，座位少了有人說通勤時(shí)不方便，床位少了說浪費(fèi)空間，床位多了說是群聚房，設(shè)上下鋪吧，總有床位起床抬不起頭，床位多吧，又不方便使用衛(wèi)生間。折疊衛(wèi)生間吧，密封性又不好。車子大了不好停車，車子小了說空間太小。我希望這個(gè)方案能盡量的去滿足大家的需求。也希望房車廠家能采納這個(gè)意見，可以大批量生產(chǎn)最初的模型，再根據(jù)不同的客戶群體需求進(jìn)行快速的組裝。這樣可以極大限度的降低房車生產(chǎn)成本，價(jià)格下來了，銷量就上去了，銷量上去了，利潤(rùn)就大了，這對(duì)房車廠家和房車愛好者都是個(gè)好事情。