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長軸房車的個(gè)性設(shè)計(jì)
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長軸房車的個(gè)性設(shè)計(jì)

日期: 2016-07-16 來源: 西安杰歌商務(wù)車改裝專營店 作者: 阿杰315 瀏覽: 895次
長軸房車的個(gè)性設(shè)計(jì)
車型:新世代全順高頂,車長5782,核定六座,駕駛椅后面至尾門長3.38米,車內(nèi)寬1.8米,C1可輕松駕駛,節(jié)假日高速免費(fèi)。要求:1、行駛時(shí)可以輕松承載六人,不接受導(dǎo)游椅;2、行駛時(shí)可以使用衛(wèi)生間;3、行駛時(shí)坐滿6人的情況下保證一張寬0.8米,長2.2米的單人固定床,床鋪及座位上的人均可很方便的上衛(wèi)生間;4、行駛時(shí)坐滿4人的情況下保證兩張固定床,一張是長1.8米,寬1.2米的雙人床,一張是寬0.8米,長2.2米的單人固定床,床鋪及座位上的人均可很方便的上衛(wèi)生間;5、廚房保證不和衛(wèi)生間合用,一個(gè)洗菜池和一個(gè)電磁爐,隨時(shí)可以使用,并帶擴(kuò)展料理臺;6、有獨(dú)立的衣柜和儲物柜;7、睡眠狀態(tài)最多可睡4個(gè)成年人和一個(gè)小孩,并且睡眠時(shí)任意床鋪都可以很輕松的去上衛(wèi)生間;8、保證每個(gè)床鋪頭部空間至少大于0.9米,能很方便的坐立起來不碰頭;9、保證行駛時(shí)6個(gè)座椅全部朝前面;10、衛(wèi)生間絕對的硬性空間,拒絕用浴簾之類的,降低了檔次。11、前后貫通,副駕駛拒絕雙座椅,必須單座椅而且還可以向后旋轉(zhuǎn);12、拒絕吊床,個(gè)人認(rèn)為不方便攀爬,而且頭部空間有限;13、拒絕車頂帳篷,如果車頂帳篷也算床,那就是偷奸耍滑;14、拒絕拓展,不是說拓展不好,而是覺得這玩意造價(jià)高,不是咱們平民能接受的,而且收縮后內(nèi)部空間使用起來也不是很爽;15、還有什么變態(tài)要求大家盡管提,我是做建筑設(shè)計(jì)的,盡量去滿足大家的要求。。。。。。。。。上述條件均可在我的設(shè)計(jì)中滿足,歡迎大家再提要求,我正在設(shè)計(jì)當(dāng)中。

各位看官,實(shí)在不好意思,昨天出差去了,開車都開了700多公里,還辦了很多事,所以沒及時(shí)把方案奉上,還請大家諒解,一共畫了16張圖,希望大家能看懂,具體一些細(xì)節(jié)東西可以后期完善,比如:吊柜、水箱位置、外置燃?xì)庠?、熱水器、副電瓶、逆變器等等。?dāng)然了,對于房車布局,各有各的理,我設(shè)計(jì)的東西最起碼在我的眼中是很完美的,并且能夠達(dá)到上述的那么多條件,如果有人不喜歡還請使用文明用語回復(fù),不要惡語傷人。當(dāng)然如果誰能提出改進(jìn)方案的話,那就多謝了,還是那句話,設(shè)計(jì)圖主要用來學(xué)習(xí)用,不得盜圖。近些日子每每晚上躺床上一閉眼,滿腦子都是房車布局,各種空間,各種擺放等等,所以最近出了很多方案,前面的兩貼已經(jīng)有三個(gè)方案了,大家也提了不少意見,我希望這個(gè)是大家喜歡的,一共16張圖,好像已經(jīng)達(dá)到申精的標(biāo)準(zhǔn)哦,如果版主也喜歡此方案的話,能給個(gè)精最好了!閑話少說,直接上圖,讓大家一睹為快!
 

 

 
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先說說車子外部尺寸,車總長5780,寬度2000,內(nèi)部空間:駕駛椅后面至尾門3380,內(nèi)部寬1800,高1850.首先裝座椅,前排設(shè)置兩座椅,均可180°旋轉(zhuǎn),這樣可以跟第二排形成以個(gè)卡座會(huì)議室,就餐娛樂都很方便。副駕駛設(shè)一座,主要是為了前后通暢,前排很方便的到后面去,這點(diǎn)很重要,前面帖子說得很多了現(xiàn)在不必多說。第二排及三排座椅寬度均為1000,事實(shí)驗(yàn)證,坐兩個(gè)人還是很舒服的,這樣整車就是六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)座椅,拒絕導(dǎo)游椅哦!本車設(shè)兩個(gè)折疊桌,前面的桌子尺寸為900*500,這在房車?yán)锩嫠愫艽蟮淖雷恿耍竺孀雷映叽鐬?50*450,也不算小。不論是前面的座椅和折疊桌,還是后面的,座椅放倒桌子降下去后均可形成一個(gè)1200*1000的平臺,為后期變床打好了基礎(chǔ)。為什么設(shè)兩桌?后面接著看就會(huì)明白。
 
 

 

 
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座椅裝完后就是榻榻米了,第二排座椅后面設(shè)一個(gè)距地400高,長寬1000*600的榻榻米(圖中榻榻米02),這樣和前面的折疊桌椅就能形成一個(gè)1800*1000的床,這算單人床還是雙人床呢?一個(gè)人睡是綽綽有余,要說是雙人床可能有點(diǎn)遷就了,那么睡一個(gè)大人和一個(gè)小孩還是沒問題的。榻榻米02下面可設(shè)凈水箱,理論容積可達(dá)240L,但是實(shí)際上肯定沒這么多,那就內(nèi)側(cè)設(shè)凈水箱,120L即可,外側(cè)可設(shè)置外置抽屜式的燃?xì)庠詈拖床顺丶皬N房的操作平臺。后部再設(shè)一個(gè)距地400高,長寬為1200*800的榻榻米(圖中榻榻米01),這樣和后面的折疊桌椅就能形成以個(gè)1800*1200的床,這當(dāng)然算是雙人床了,房車中這么尺寸的雙人床是很多見的,睡兩個(gè)成年人完全沒問題。榻榻米的下面可以分成兩部分,均可裝行李,內(nèi)側(cè)可在車廂內(nèi)設(shè)活動(dòng)蓋,方便車內(nèi)取行李,外側(cè)部分可以從外部尾門打開后拿行李,比如一些戶外用品等。
 
 

 

 
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大家可以看看座椅拼床的平面圖,橫床和縱床各一個(gè)。感覺其他空余的地方不是很多了,還有一張單人床、衣柜、衛(wèi)生間、廚房呢,怎么去利用這些空間呢?或許這就是這個(gè)方案最獨(dú)到,最有創(chuàng)意的地方吧!
 
 

 

 
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兩床之間雖然只有380,但是我并沒有想讓它浪費(fèi),利用這個(gè)空間直接打一個(gè)距地900的柜子,因?yàn)楸容^窄,所以顯得很深,這也可以一分為二,內(nèi)側(cè)當(dāng)做衣柜,外側(cè)可裝液化氣罐,熱水器等,柜子靠車子內(nèi)側(cè)設(shè)置一個(gè)踏步,有什么作用呢?看完帖子或許一切都懂了,對應(yīng)的車另外一側(cè)也打一柜子,不過是床頭柜,高度距地0.4米,與床同高即可。
 
 

 

 
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中間的衣柜為啥要打900高呢?因?yàn)橐鹿竦捻斠菜闶枪潭▎稳舜驳囊徊糠?,這時(shí)兩個(gè)榻榻米上部據(jù)地900的地方一塊縱向板(長2180,寬800)就是固定單人床了,這樣單人床后部1200與后置床重疊,前部600與前置床重疊,因?yàn)榇舜脖绕渌鼉纱簿?00,所以不會(huì)影響到腿部空間?,F(xiàn)在知道踏步的作用了吧?當(dāng)然是為了方便上這個(gè)固定床了,踏步的高度可與榻榻米同高。
 
 

 

 
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現(xiàn)在才到了比較神秘的廚衛(wèi)部分了,我覺得最巧妙的是衛(wèi)生間,衛(wèi)生間采用兩門設(shè)計(jì),一個(gè)門朝前,一個(gè)門超后。又能保證前后通透,又能保證睡眠或者休閑狀態(tài)下,前后的人都能很方便的使用衛(wèi)生間。衛(wèi)生間的尺寸為800*800,不算大也不算小,車廂邊設(shè)置馬桶,個(gè)人比較傾向便攜式式馬桶,因?yàn)檫@樣可以不用設(shè)置黑水箱,而且使用衛(wèi)生間的時(shí)候馬桶可以放到外面,這樣衛(wèi)生間空間會(huì)很舒服,主要是洗澡的時(shí)候吧!不過有的車友喜歡固定式馬桶,這個(gè)就隨大家的喜好了,馬桶的位置是留好的,洗臉池采用角盆,這樣比較節(jié)省位置嘛,與外面的廚房洗菜池相鄰,這樣在水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)非常方便,再說說衛(wèi)生間的門,兩門均為400寬,當(dāng)兩門同時(shí)都打開的時(shí)候,衛(wèi)生間的另外一半就會(huì)變成走道,這邊兩門剛好咬合,不知道的人是看不到衛(wèi)生間的,當(dāng)衛(wèi)生間的兩門全部關(guān)閉的時(shí)候,這樣就把房車分成了前后兩個(gè)空間,前部以休閑為主,后部以睡眠為主,保證各自的私密性,而且不影響兩邊使用衛(wèi)生間的情況。關(guān)于廚房的設(shè)計(jì),可能大家第一眼的感覺是小,不錯(cuò),廚房確實(shí)不是很大,一般人也不會(huì)在車內(nèi)炒菜,臺面設(shè)計(jì)一個(gè)洗菜池和一個(gè)電磁爐即可,在車上泡泡茶,泡泡咖啡,煮個(gè)泡面什么的都不在話下。至于料理臺,乘客從入口上車后,入口位置也不能浪費(fèi),臺面可擴(kuò)展至副駕駛椅后面,當(dāng)做料理臺,這樣廚房就很寬裕了!
 
 

 

 
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這是衛(wèi)生間門都打開的情況,前后比較通透了,前面可以很輕松的到后面的區(qū)域。
 
 

 

 
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休閑狀態(tài)時(shí),只需要將前面的座椅旋轉(zhuǎn)即可,這樣前面部分就形成了一個(gè)四人的會(huì)議室,當(dāng)然了,如果五人的話,可以加設(shè)一個(gè)臨時(shí)板凳。如果不是通情使用,建議房車不要超過5人,因?yàn)榇蹭伒臉O限是按照四個(gè)成年人加一個(gè)小孩設(shè)計(jì)的,而且人太多,水也用得快對不對?通勤狀態(tài)坐六人當(dāng)然沒問題啦。
 
 

 

 
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如果平時(shí)就一家三口或者一家四口出行,或者四個(gè)成年人出行,后部的座椅可以一直處于折疊狀態(tài),這樣保證不論是行駛的時(shí)候還是休閑的時(shí)候,后部就是絕對的睡眠區(qū)域了,功能分區(qū)非常明確。而且行駛的時(shí)候也可以到后面去睡覺(交規(guī)允許嗎?有待商榷),總之是非常靈活的使用了。
 
 

 

 
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四個(gè)成年人加一個(gè)小孩出行是這個(gè)房車的極限睡眠人數(shù)了,這樣前部的桌椅也得變床,看下一張圖可能會(huì)好理解一點(diǎn),我把人給放上去。
 
 

 

 
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前后分區(qū)明確,這樣就不會(huì)顯得很擁擠,上鋪單人床與后部橫置床之間,可以在圖中波浪形位置設(shè)置窗簾,這樣私密空間就能有絕對的保證了。在極限狀態(tài)下,任何一個(gè)鋪位的人都可以很方便的使用衛(wèi)生間。像背馱式房車,頂部的鋪位人晚上要使用衛(wèi)生間,還得從下鋪踩踏才能到衛(wèi)生間,這當(dāng)然會(huì)影響下鋪人的休息。這個(gè)方案完美的把這些給避免了。
 
 

 

 
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為了看得順眼,我把不同功能的東西用不同的材質(zhì)給填充了一下,效果會(huì)好點(diǎn)嗎?
 
 

 

 
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行駛的時(shí)候,剖面效果圖,看到后排上鋪的私密窗簾了嗎?
 
 

 

 
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休閑模式的時(shí)候,剖面效果圖。
 
 

 

 
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睡眠模式的時(shí)候,剖面效果圖。這張應(yīng)該是能非常直觀的表達(dá)出鋪位關(guān)系圖的,如果還看不明白,那就請看軸測圖
 
 

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