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旅居車標準
西安杰歌商務車改裝專營店

旅居車標準

日期: 2016-01-27 來源: 西安杰歌商務車改裝專營店 作者: 阿杰315 瀏覽: 592次
旅居車標準
前言 
本標準由全國汽車標準化技術委員會提出并歸口。 
本標準起草單位:中天高科特種車輛有限公司、北京北方旅居車輛有限公司、漢陽專用汽車研究所。 
本標準的主要起草人:徐凡、段成軍、張晟、段連城。 

旅居車 

1 范圍 

本標準規(guī)定了旅居車的分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、使用說明書、運輸和儲存。 
本標準適用于定型底盤或整車改裝的旅居車。 

2 規(guī)范性引用文件 

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡事注明日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準。然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡事不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。 

GB/T 2819-1995 移動電站通用技術條件 
GB 2820 往復式內燃機驅動的交流發(fā)動機組 
GB/T 4907 汽車平順性隨機輸入行駛試驗方法 
GB 7258 機動車運行安全技術條件 
GB 8410 汽車內飾材料的燃燒特性 
GB 9969.1 工業(yè)產品使用說明書 總則 
GB/T 18411 道路車輛 產品標牌 
GB/T 18697 聲學 汽車車內噪聲測量方法 
GB/T 18883 室內空氣質量標準 
QC/T 252 專用汽車定型試驗規(guī)程 

QC /T 448-1999 炊事汽車通用技術條件

3 術語和定義 

下列術語和定義適用于本標準。 

3.1 
旅居車 motor caravan 

車廂裝有隔熱層,車內設有桌椅、睡具(可有座具轉變而來)、炊事、儲藏(包括食品和物品)、衛(wèi)生設施及必要的照明和空氣調節(jié)等設施,用于旅游和野外工作人員宿營的專用汽車。 

4 分類 

旅居車按車輛長度分類見表1. 
旅居車標準5 要求 

5.1 整車要求 
5.1.1 旅居車應符合本標準的要求,并按經規(guī)定程序批準的產品圖樣和技術文件制造。 
5.1.2 外購件、外協件應符合相關標準的規(guī)定,并經旅居車生產廠檢驗部門檢驗合格后,方可使用。 
5.1.3 旅居車廠定最大設計總質量、軸荷應符合所用底盤或整車的技術要求。 
5.1.4 小型旅居車車廂內最大乘員數不得超過6人,大型旅居車車廂內最大乘員數不得超過9人,乘員質量按照68kg/人計算。 
5.1.5 外露黑色金屬件表面應進行防腐處理。 
5.1.6 旅居車在最大設計總質量下,在水平地面上車廂門口地板距地面的高度超過400mm時,門口應裝配固定式或伸縮式踏步板(門梯),第一級踏步高不超過350mm,其它踏步高不超過230mm。伸縮式踏步板應取用方便,行車時固定可靠,踏板上表面應有防滑措施。踏步裝置能夠承擔2000N的力。此力垂直作用在臺階任何一個100mm×150mm面積上,并持續(xù)5min,變形不超過10mm。 
5.1.7 車廂內應至少配備一套煙霧報警器。配備液化氣燃料的旅居車,車廂內應配備一套液化氣安全探測器及CO報警器。 
5.1.8 旅居車應具有良好的平順性,其等效均值Leg≤118dB。 
5.1.9 旅居車內空氣質量符合GB/T 18883的要求。

5.1.10 旅居車內部按裝的鏡子、玻璃制品應固定可靠,且應采取破碎后不對人身產生傷害的保護措施。 
5.1.11 旅居車至少應分別在駕駛室、車廂門口附近各配備2kg的滅火器。滅火器應固定可靠,取用方便。 
5.1.12 車廂應設置車內與車外照明燈具,車內外照明燈具不應影響駕駛員的視線和其他機動車的正常行駛。 
5.1.13 旅居車以50km/h的速度勻速行駛時,車內噪聲應不大于79dB(A)。 
5.1.14 備胎裝置應固定可靠,裝卸方便、靈活。 
5.1.15 旅居車內專用裝備設施應明示相應的安全使用規(guī)定。

5.2 車廂 

5.2.1 車廂應具有一定的保溫性。在廂體內、外溫度(平均值)之差為20℃~25℃時,廂體的傳熱系數應不大于1.4W/㎡·K。 
5.2.2 旅居車內應分別設置和乘員人數相等的座位,前排座椅應裝置汽車安全帶。 
5.2.3 旅居車應具有良好的防雨密封性。 
5.2.4 車廂地板不允許留有開孔,為布置管線或其他設施開設的洞、孔應嚴格密封。 
5.2.5 車廂內部不應有任何可使人致傷的尖銳突出物。 
5.2.6 內飾材料應符合GB 8410的規(guī)定。 
5.2.7 車廂內的地板表面應防滑,地板及周邊的接縫處應不滲漏。 
5.2.8 車廂骨架應牢固可靠,門、窗開啟自如。 
5.2.9 進入車內的車門,至少有一個位于車輛的后部或右側;入口車門的凈高度不小于1650mm,凈寬度不小于500mm。 
5.2.10 車廂內頂篷距地板的高度不小于1750mm;車廂內可設置雙層鋪位,上、下鋪位間的凈高度不小于800mm。 
5.2.11 雙層鋪位的上鋪設有床梯且在外側應安裝護欄,護欄長度不小于450mm。 
5.2.12 門、窗的玻璃面積不得少于整車地板面積的10%。窗戶的可開面積應不少于地板面積的5%。 
5.2.13 車廂門鎖機構應靈活可靠。車輛行駛過程中車廂門鎖不得自行打開。門鎖機構應在車內或車外均可完成鎖閉和開啟功能。旅居車車門應安裝兒童防護鎖(駕駛員側車門除外)。5.2.14 車廂內家具應固定可靠,滿足使用要求。

5.3 炊事設施和用具 

旅居車應設置炊事設施和用具。炊事設施和用具必須符合國家有關衛(wèi)生法規(guī)的規(guī)定。 

5.4 供排水設施 

5.4.1 旅居車內應設置供排水設施。供排水系統(tǒng)各連接處不允許有滲漏、滴水現象。 
5.4.2 車內應設置洗滌池。洗滌池的排水口應設置閥門且有管道與排污設施連接。 
5.4.3 旅居車應設置固定或便攜式凈水箱(罐)。凈水箱(罐)應采用無毒材料制造。 
a)固定式凈水箱(罐)進水和出水接口應位于旅居車外部易于連接的部位。所有的管道、零件和密封件都應用無毒材料制造。 
b)便攜式凈水箱(罐),應保證水箱(罐)安裝牢固可靠。 
5.4.4 凈水箱(罐)的容量應不小于15L。 
5.4.5旅居車應設置污水箱,污水箱的最小容量應大于凈水箱的容量。污水箱應便于沖洗和清潔。


5.5 衛(wèi)生設施 

5.5.1 旅居車應具有衛(wèi)生設施,其衛(wèi)生潔具應符合國家相關標準。 
5.5.2 衛(wèi)生間污水應被收集到一個密閉的容器中,該容器應便于清潔,并有可連接到車外的排污系統(tǒng)。 
5.5.3 衛(wèi)生間應有通風口,通風口最小總有效固定通風面積應為2000m㎡,通風口應安裝排風裝置,地面材料應防滑設備轉角應圓滑。
5.6 儲存設施 

5.6.1 儲物設施應保證旅居車行車時內部存儲的物品不得自行滑動,鎖止機構不得自行開啟。
5.6.2 旅居車內的食品儲存設施應有制冷功能。
5.7 電氣系統(tǒng) 

5.7.1 旅居車可采用外接電源供電,并具有電源轉換裝置與漏電保護功能。 
5.7.2 旅居車用發(fā)電機組應符合GB 2820中相關標準的要求。 
5.7.3 有中性點絕緣關系供電的旅居車應配備良好的接地系統(tǒng),其接地電阻不得大于50Ω,車廂及用電設備均應進行接地保護,有外接電源供電的旅居車廂及用電設備均應進行接零保護。 
5.7.4 隨車電源電纜線的長度應不小于10m。 
5.7.5 當空氣相對濕度為45%~75%,環(huán)境溫度為15℃~35℃時,電氣系統(tǒng)各回路對地及相互間的冷態(tài)(指電氣系統(tǒng)通電前,其各部分的溫度與環(huán)境之差不超過3℃時的狀態(tài))絕緣電阻值不得小于2MΩ。 
5.7.6 電氣系統(tǒng)各回路對地及各回路間應能承受試驗電壓按表2規(guī)定。頻率為50Hz,波形為正弦波,歷時1min的絕緣介電強度試驗無擊穿或閃絡現象,試驗時,將不能承受高壓的電氣元件拆除或短接。 
旅居車標準
.7.7 各種電(線)路走向應合理,線束應有防護并用卡子固定,不得因車輛行駛振動造成松動或散落。 
5.7.8 衛(wèi)生間內的照明燈具和電器元件必須防潮,電源插座必須有防水保護。 
5.7.9 電路系統(tǒng)應設電源總開關,并設置漏電保護設施。導線應絕緣良好,固定牢靠,防止遭受機械損傷或腐蝕。 
5.7.10 旅居車內除啟動機、點火電路、蓄電池及其充電電路外,每項電器的電路均應設置熔斷絲或電路斷電器;對低耗電器可設置公用熔斷絲或公用電路斷電器。

5.8 取暖設備 

5.8.1 取暖設備可用電加熱器、燃氣或燃油加熱器。 
5.8.2 在熱源及其鄰近的物體之間應有隔熱保護措施。 
5.8.3 燃氣(油)具的燃燒廢氣應排至車外,排氣口不得指向車身右側。 
5.8.4 燃氣(油)輸送管道系統(tǒng)和廢氣排放系統(tǒng)應密封良好。在正常工作壓力下,不允許有滲漏現象。 

5.9 旅居車液化氣石油氣系統(tǒng)專用裝置及安裝要求 
旅居車若安裝液化石油氣系統(tǒng)作為使用的能源時: 
a) 液化石油氣容器應固定可靠; 
b) 液化石油氣容器不應安裝在可能產生火花的空間和車廂內部。

6 試驗方法 
6.1 定型試驗按QC/T 252的規(guī)定進行。 
6.2 傳熱系數測量: 
傳熱系數的測量按QC/T 448—1999中2.10.1及2.10.2的規(guī)定進行。 
6.3 淋雨試驗: 
淋雨試驗按QC/T 448—1999中2.4.1及2.4.2的規(guī)定進行。 
6.4 各電氣回路對地及各回路間的絕緣電阻測量 
6.4.1 試驗條件: 
a) 在淋雨試驗后進行; 
b) 在環(huán)境溫度為15℃~35℃,空氣相對濕度為45%~75%時; 
c) 斷開用電設備和電氣系統(tǒng)的電氣連接; 
d) 各電氣回路處于接通狀態(tài); 
e) 測量儀表的精度不低于1級。 
6.4.2 試驗方法: 
用500V兆歐表(電源額定電壓低于100V者用250兆歐表)測量各電氣回路對地及各回路間的絕緣電阻。
6.5 各電氣回路對地及相互間的絕緣介電強度試驗: 

6.5.1 試驗條件: 
a)測量絕緣電阻值合格后; 
b)試驗變壓器的容量:每千伏電壓不少于1kV·A。 
6.5.2試驗方法: 
各電氣回路對地及相互間的絕緣介電強度試驗按GB/T 2819-1995中2.2.3.4b)的規(guī)定進行。 
6.6 測量接地電阻: 
接地電阻的測量按GB/T 2819-1995中2.2.3.1的規(guī)定進行。 
6.7 車內噪聲測量: 
車內噪聲測量按GB/T 18697的規(guī)定。 
6.8 車內空氣質量: 
車內空氣質量試驗按GB/T 18883的規(guī)定進行。 
6.9 供水系統(tǒng)測試: 
將所有出水口關閉,從加水口向供水口系統(tǒng)管路中加注2個大氣壓的水,并保持壓力30min。 
6.10 燃氣系統(tǒng)管路密封性測試: 
a)將充滿燃氣的鋼瓶開啟閥打開,使燃氣系統(tǒng)管路中充滿燃氣; 
b)用檢漏儀或檢漏液對燃氣系統(tǒng)的管路進行檢測。 
6.11 旅居車的平順性試驗按GB/T 4970的規(guī)定進行。
7 檢驗規(guī)則 

7.1 出廠檢驗 
7.1.1 每臺產品均應接受出廠檢驗,經制造廠質量檢驗部門檢驗合格并簽發(fā)產品合格證后方可出廠。 
7.1.2 出廠檢驗項目: 
a) 外觀檢查; 
b) 制動; 
c) 淋雨試驗; 
d) 各電氣回路對地及各回路間的絕緣電阻; 
e) 各電氣回路對地及相互間的絕緣介電強度; 
f) 供水系統(tǒng); 
g) 燃氣系統(tǒng)管路密封性。 
7.2 型式檢驗 
7.2.1 凡屬下列產品之一者,應進行型式檢驗: 
a) 新產品或老產品轉廠生產的試制定型時; 
b) 產品停產三年后,恢復生產時; 
c) 正常生產產量累計500輛時; 
d) 正式生產后,如結構、材料、工藝有較大改變,可能影響產品性能時; 
e) 出廠檢驗與定型檢驗有重大差異時。 
7.2.2 型式檢驗時,如屬7.2.1中a)、b)兩種情況,應按第5章規(guī)定的內容和QC/T 252及國家有關規(guī)定進行檢驗;如屬7.2.1中c),應對專用性能進行檢驗;如屬7.2.1中d)、e)兩種情況,可僅對受影響項目進行檢驗。
8 標志和使用說明書 

8.1 標牌 
旅居車應在明顯部位固定產品標牌,標牌的固定、位置及型式應符合GB/T 18411的規(guī)定,標牌的內容應符合GB 7258的規(guī)定。產品標牌的位置應在使用說明書中指明。 
8.2 使用說明書 
旅居車的使用說明書編寫應符合GB 9969.1有關規(guī)定。 
8.3 隨車文件 
a) 產品使用說明書及產品合格證; 
b) 汽車(底盤)使用說明書及合格證; 
c) 配套設備使用說明書及配套設備合格證; 
d) 產品主要配套設備明細表; 
e) 隨車備件、附件清單。
9 運輸和保管 

9.1 運輸 
9.1.1 在公路上運輸時,旅居車可以自行或牽引的方式進行運輸;在鐵路(或水路)運輸時,應以自駛(或拖拽)方法上、下車(船);若必須采用吊裝方法裝卸時,應使用防止損壞產品的專用吊具。 
9.1.2 在運輸時,應將活動門梯收起并可靠固定;門、窗、孔口門均應可靠關閉。 
9.2 保管 
旅居車長期停放時,應將冷卻液、車上各水箱的水及燃油箱(罐)內的燃料放盡,切斷電源,關閉燃氣存儲裝置(罐),鎖閉車門、窗,放置于通風、防潮、防曝曬及有消防設施的場地,并按產品使用說明書的規(guī)定進行定期保養(yǎng)。






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