新款捷豹將車頭與輪轂蓋上面的標(biāo)志作了改變。由原來的黑色更換為鮮艷的紅色，視覺效果更好，豹子也顯得比較有活力。外形設(shè)計(jì)透露著一種溫文而雅的貴氣，即使一眼就能看出它的與眾不同，但骨子里還是沒有那種過分張揚(yáng)的性格，用“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”來形容在合適不過。

內(nèi)飾上，整體設(shè)計(jì)與上一款車型依然沒有任何變化，透露著英國人一種從隨性中追求品味與紳士風(fēng)度的性格。精心挑選優(yōu)質(zhì)材料，采用手工打造，可以提供最大限度的舒適性和感官愉悅。

來到了這輛捷豹XJL最重要的部分，一臺四缸的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率177Kw/5500rpm，峰值扭矩340Nm/2000-4000rpm。

這款車只需要通過OBD接口讀寫數(shù)據(jù)即可。方便快捷、操作更簡單。讀出數(shù)據(jù)后發(fā)往國外，由國外工程師根據(jù)車子具體信息對數(shù)據(jù)進(jìn)行個(gè)性化調(diào)校；調(diào)好的數(shù)據(jù)發(fā)回國內(nèi)，再由這邊的工程師寫入原車；等車子自檢完成后，工程師再陪車主試試效果。

最后就是工程師陪車主一起試車。雖然暫時(shí)看不到油耗，但是油門輕輕一踩，車子就飛快起步了；感覺比以前靈敏了好多！這樣的反應(yīng)加上捷豹本身的強(qiáng)悍，使得整車“咄咄逼人”、霸氣外露！

最后來看一下升級之后與原車的數(shù)據(jù)對比：

原車數(shù)據(jù)：最大功率177KW，最大馬力240P， 原車扭矩340Nm;

升級ecu后數(shù)據(jù):功率提升33KW，馬力提升45P，扭矩提升70NM ，峰值扭矩達(dá)到410Nm。