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精致時(shí)尚Smart 深受都市女性青睞,曾經(jīng)2011年在上海與NBA巨星、Smart品牌使者科比-布萊恩特同臺(tái)亮相。因品牌大使科比的到來,Smart更是引領(lǐng)了都市人們追求時(shí)尚的熱潮。經(jīng)典紅、創(chuàng)意、個(gè)性十足、小巧、精致……不禁讓人為smart貼上各色各樣的時(shí)尚標(biāo)簽。且不說性能如何,光是精致時(shí)尚的外觀,就已經(jīng)讓人想駕馭穿過都市。
Smart是一款不僅僅外觀精致,外加美而艷的經(jīng)典紅,而且內(nèi)部也是節(jié)能環(huán)保的時(shí)尚車型。但面對如此精致小巧的Smart, 1.0升三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率卻只有52kw,最大扭矩則是92Nm,最高時(shí)速145km/h。對于那些追求更自由、更速度、更張揚(yáng)個(gè)性的駕駛者來說,其動(dòng)力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到預(yù)想的那樣動(dòng)力十足,而且Smart加速的頓挫感非常嚴(yán)重。ECU升級恰如其分的給予了駕駛者想要的追求,改善其原有的動(dòng)力工作環(huán)境,從動(dòng)力上進(jìn)行提升,從而讓這款精致Smart在時(shí)尚以及靈活敏捷的基礎(chǔ)上,更具動(dòng)感。
接下來是正題,ECU改裝作業(yè)。首先對車子的各項(xiàng)性能進(jìn)行檢測,確認(rèn)無故障開始操作。給整車斷電,拆下電腦板,因為線比較短,拆ECU的時(shí)候比較麻煩,然后打開,下面就是這款Smart1.0的ECU真面目了。
將設(shè)備與ECU連接好,開始讀取原車數(shù)據(jù)。這里要注意的是ECU在讀取跟寫入數(shù)據(jù)的時(shí)候注意別碰到那些接口,以免線路突然斷開造成電腦板損傷。讀取數(shù)據(jù)期間比較悠閑,假如中間出問題,軟件會(huì)有提示的,數(shù)據(jù)讀取完成后發(fā)到英國進(jìn)行調(diào)校。
數(shù)據(jù)讀取完畢。
數(shù)據(jù)寫入很快完成,將ECU封裝回原車ECU升級正式完工。接下來是試車時(shí)間。
Smart1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣型的,提升數(shù)據(jù)不大,但是油門響應(yīng)和換擋頓挫感有明顯的改善,加速感受更加舒適,動(dòng)力輸出變強(qiáng)了,換擋也比之前更加平順。
ECU升級前 最大功率:52/5800 kw/rpm 最大扭矩:92/2800 Nm/rpm
ECU升級后 最大功率:60/5800 kw/rpm 最大扭矩:105/2800 Nm/rpm
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