奧迪A6L 2.4刷ecu升級(jí) ——湖南店
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網(wǎng)上車市提起國(guó)內(nèi)的豪華車,現(xiàn)在人們關(guān)注的仍然是A6和寶馬5系,這兩位均來(lái)自德國(guó)。一個(gè)擁有尖端汽車制造技術(shù)的國(guó)度,他們都選擇了在中國(guó)投產(chǎn)。奧迪進(jìn)入中國(guó)最早了,讓國(guó)人最早感受到豪華車的意義所在。今天的主角是一臺(tái)老款?yuàn)W迪A6,年份雖久但是車子愛(ài)惜的很好,外觀依然光亮如新。請(qǐng)看圖片
奧迪A6L渾厚,圓潤(rùn)的造型,經(jīng)過(guò)鍍鉻處理的大型進(jìn)氣格柵車頭的整體感明顯增強(qiáng),再加上兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的前大燈,能夠清晰的感覺(jué)到新款?yuàn)W迪車型所體現(xiàn)出來(lái)的幾分穩(wěn)健和霸氣。整體車身增加了直線條的運(yùn)用,給人的感覺(jué)更加硬朗,更具品味。
這臺(tái)A6L搭載的是2.4升排量的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),起步比較平穩(wěn),沒(méi)有太強(qiáng)的推背感。原廠的最高功率121KW,最大扭矩230Nm,但是由于A6追求的商務(wù)氣息,從提速的起始階段,迅猛的提速感就沒(méi)有顯著的表現(xiàn)出來(lái),車主對(duì)此不是很滿意,希望通過(guò)ECU升級(jí)能讓車輛的起步加速更迅猛些。
操作工程師將車輛信息記錄完成以后,開(kāi)始進(jìn)行ECU升級(jí)操作, 由于這款車型屬于BUS系統(tǒng),可以用我們的KESS設(shè)備通過(guò)原廠的OBD檢測(cè)接口直接讀寫(xiě)數(shù)據(jù)。連接好設(shè)備以后,打開(kāi)鑰匙門,進(jìn)入軟件界面開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)。
原車數(shù)據(jù)讀取出來(lái)以后,DNA工程師將數(shù)據(jù)打好壓縮包,編輯好車輛信息以后一起E-mail給英國(guó)總部,由總部的工程師根據(jù)我們國(guó)家的氣候,油品等以及電腦記憶的車主駕駛習(xí)慣來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)教。
數(shù)據(jù)發(fā)送出去以后就是等待了,晚上六點(diǎn)半左右的時(shí)候數(shù)據(jù)終于發(fā)回來(lái)了,DNA工程師將修改好的數(shù)據(jù)解壓后寫(xiě)入電腦。程序順利寫(xiě)入以后就是準(zhǔn)備著車了,著車之前還是要注意等待兩分鐘的自檢完成以后才可以啟動(dòng)車輛。
我們來(lái)看下刷完DNA-Tuning程序以后的提升效果:
奧迪A6L 2.4原車功率:121KW/164P,刷完ECU提升:13KW/18P
原車扭矩:230Nm,刷完ECU的峰值扭矩達(dá)到:255Nm
自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)提升雖然不如渦龍車提升多多,但是改善的是整個(gè)加速性能的平滑性,開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)更加順暢,總體感覺(jué)很不錯(cuò)。油門明顯感覺(jué)變輕很多,不用大腳油門就可以感受到推背感了。