動力方面該車搭載福特2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機，GTDi200的最大功率為149kw/202P，最大扭矩為300Nm/1750—4500rpm。動力家用夠用，只是起步提速有些慢；中段動力響應(yīng)快、加速較為有力，但發(fā)動機噪音大。所以對于追求更加舒適駕車體驗的車主來說，這些缺點是不得不提的瑕疵！

之前升級蒙迪歐致勝都是需要拆卸電腦焊接跳線解密來升級的，現(xiàn)在我們采用最先進的讀寫設(shè)備，直接可以通過原車OBD通訊接口讀取原廠數(shù)據(jù)，安全便捷無風(fēng)險。

升級完成之后試車可以明顯感覺到發(fā)動機反應(yīng)比升級之前要暴力，推背感來得更早，更直接且持久。變速箱換檔更積極平順。之前的換擋沖擊感明顯減小。起步加速慢、加速滯緩等問題得到了明顯改善，油門反應(yīng)更加靈敏、輸出更加順暢，效果很不錯。

最后來看一下ecu升級前后的數(shù)據(jù)對比：

原車最大功率為149kw/202P，最大扭矩為300Nm；

ECU升級后功率提升了：35KW/48P，扭矩提升了：68 Nm。