高爾夫7只有二三個(gè)配置后門是有喇叭的，其他配置的高爾夫7后門是沒有喇叭連線都沒有，如果要裝喇叭的話就必須的排線，這個(gè)排線也是技術(shù)活，從高6到高7已經(jīng)穿了上百輛高爾夫車型了，經(jīng)驗(yàn)方面沒的說。今天這輛高爾夫7后門同樣沒有喇叭，原車?yán)任恢檬?個(gè)，這次高爾夫7音響改裝車主選擇的喇叭是摩雷喇叭，主要平時(shí)聽人聲和經(jīng)典老歌比較多，開長途的時(shí)候要聽搖滾，一邊試聽確定以下方案
主機(jī)：原車
前聲場：以色列摩雷聽愛卓
后聲場：以色列摩雷瑪仕舞
功放：卡萊AF600
超低音：美國MTX TN10
4門雙層大白鯊隔音降噪

音響改裝，在試聽的時(shí)候主要是試聽風(fēng)格，這種風(fēng)格的效果是不是你想要的，如果是那么就裝，如果不是那就跟我們溝通調(diào)整方案，不同的方案適合的要求肯定是不一樣的。

高爾夫7這次音響改裝是做了4門雙層大白鯊隔音，里面一層主要是止震，外面一層就是密封。這樣做是能夠讓車門形成一個(gè)更好的箱體，為喇叭提供一個(gè)更好的工作環(huán)境。高爾夫7的車門和奧迪a4的車門是一樣的哦，隔音做出來的效果不錯(cuò)。

跟高爾夫6的原車?yán)缺绕饋?，這喇叭也開始縮水了，整體的工藝還是要差些。

們有安裝喇叭下的高爾夫7的后門，音響線路是沒有預(yù)留的， 穿線是技術(shù)活，一般人要穿好久都穿不過。

喇叭的安裝都是原裝位置，沒有破壞原車內(nèi)飾的。器材的改裝我們均做了保護(hù)處理，接線柱采用焊接處理。摩雷的喇叭主要是聽人聲和流血音樂，聲音清晰，層次感好，非常耐聽。

一臺(tái)卡萊的af600功放，用來分別驅(qū)動(dòng)主聲場的喇叭和低音炮。安裝卡萊的這臺(tái)功放就只能夠安裝在后靠背這里，或者可以做一個(gè)盒子。這樣裝也不會(huì)影響到原車任何功能。有了功放來驅(qū)動(dòng)的喇叭低音好，當(dāng)然低音的彈性強(qiáng)勁有力。

低音炮就直接放在后備箱，有這支低音炮補(bǔ)償超低頻，聲音不會(huì)干反而會(huì)更加好聽。當(dāng)然也許你閑它太占地方，其實(shí)一般情況下后備箱也放不了多少東西，如果你要放東西的時(shí)候把低音炮取下來就可以了，接回去也很簡單就兩根線。

  原文來自成都元音，汽車音響改裝中我們會(huì)遇到很多問題，選擇一家有經(jīng)驗(yàn)的改裝店是可以避免不必要的問題，成都元音音響改裝店有11年改裝經(jīng)驗(yàn)，能夠幫助你避免改裝中遇到的很多問題，更多音響改裝案例可以登錄http://www.lty888.cn