以前遇到雷克薩斯的車，我覺得是來改音響，但是今天來的這位車主是來為es250全車隔音降噪。雷克薩斯的車整體對共振聲音的控制還是非常不錯的，但是風(fēng)噪和路燥這些噪音還是停大的，由于另外一輛車在元音做了隔音，效果還不錯，這次同樣選擇元音來為這輛es250進行全車隔音降噪施工作業(yè)，一起看看施工部位
具體包括的部位有：車門+引擎蓋+葉子板+u型槽+4門+底盤+后備箱+后尾門
全車隔音所使用的材料為大白鯊隔音

隔音開始了，首先是引擎蓋隔音，我們處理引擎蓋為雙層，加上原車的就是3層，做完之后效果是杠杠的。另外關(guān)于發(fā)動機散熱實際上是不影響的，為什么不影響呢，你把引擎蓋揭開看看就清楚了。

車門部分，我們是三層，兩層減震板+一層吸音棉。減震板的貼法是里面一層斯條貼，主要是減震的作用，外面一層是密封，裝飾門板上面是吸音棉。

底盤是雙層，一層是減震，一層是吸音棉，加上原有的吸音棉也是三層。減震條主要是加強車身鈑金強度，其次就是配合吸音棉降低車內(nèi)噪音。

后備箱的做法其實和底盤一樣，一層減震條加一層吸音棉，一般三廂車的后備箱傳過來的噪音是挺大的，噪音主要是共振聲音和風(fēng)噪，這么處理一下效果是非常明顯的。在元音做全車隔音，我們的做法都是全部拆完在裝隔音，這樣做能夠更完整的處理，在拆完之后如果有卡子或者拆壞什么都會更換新的，所以能夠保證整體的質(zhì)量，這也是為什么車主的上一輛做了還會選擇元音的原因。

 有效的全車隔音降噪，能夠把你愛車的噪音降到最低，也能夠讓你享受到安靜的駕駛環(huán)境。更多全車隔音施工案例可以訪問http://www.lty888.cn/show-496-1434-1.html