在7座車型中,同級(jí)別中奧德賽的噪音相對(duì)gl8這類是最大的,雖然奧德賽有很多優(yōu)點(diǎn),但是缺點(diǎn)也是明顯的,不過(guò)通過(guò)改裝是可以彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)的比如隔音部分,通過(guò)對(duì)奧德賽全車隔音降噪,能夠非常明顯的降低奧德賽原車噪音,以提升乘坐以及駕駛環(huán)境,當(dāng)然有效的隔音降噪必須使用高品質(zhì)隔音材料以及成熟的施工技術(shù),很明顯在成都元音改就能夠?yàn)槟闾峁┧匾咂焚|(zhì)材料以及成熟的技術(shù),先來(lái)看看今天這輛奧德賽所使用的材料
奧德賽全車隔音使用的隔音材料為:大白鯊銀鯊止震板+大白鯊黃金甲3mm止震板+大白鯊吸音棉+大白鯊引擎蓋專用吸音棉+大白鯊密封條
奧德賽全車隔音施工時(shí)間:8個(gè)小時(shí)
奧德賽全車隔音施工部位:引擎蓋+u型槽+葉子板+地盤(pán)+車門(mén)+后備箱+車門(mén)密封+后尾門(mén)
奧德賽噪音主要有風(fēng)噪跟輪胎噪音以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音組成,根據(jù)這些噪音我們重點(diǎn)把葉子板以及發(fā)動(dòng)機(jī)跟車門(mén)密封做為重點(diǎn)處理部位,采用大白鯊3mm厚止震板進(jìn)行止震跟密封處理,其他部位采用大白鯊銀鯊止震板進(jìn)行處理,材料搭配隔音效果明顯改善的情況下還能夠節(jié)約相應(yīng)的費(fèi)用,所謂性價(jià)比這才是真正的性價(jià)比。
上圖為奧德賽原車引擎蓋保護(hù)膜,我們將在這個(gè)基礎(chǔ)上為期增加兩層,一層為止震板一層為吸音棉,如下圖。
引擎蓋的止震板采用的是大白鯊黃金甲3mm,引擎蓋吸音棉采用的是大白鯊引擎蓋專用棉,配合原車自帶保護(hù)層總共是三層。
底盤(pán)部分,前排腳踏出以及葉子板部位全部采用大白鯊黃金甲處理,圖片黃色部分的止震板厚度均達(dá)到3mm厚,能夠有效的針對(duì)這些部位的噪音進(jìn)行隔音降噪,底盤(pán)部分采用的是大白鯊銀鯊系列處理,另外還有一層吸音棉配合止震板以達(dá)到最佳效果。
后備箱部位采用的是大白鯊銀鯊止震板處理加吸音棉。以上就是今天奧德賽全車隔音部分部位的施工圖片,如果你想了解全部施工部位的圖片或者相關(guān)施工細(xì)節(jié),可以跟客服取得聯(lián)系,你也可以用微信掃一掃下面這個(gè)二維碼。
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