博越保有量越來越大，出色的外觀跟內飾讓很多車主對它都愛不釋手，今天這輛博越車主提車之后開了好幾個月非常滿意，唯一不滿意的就是音響部分，出來的音效很差，所以決定為博越音響改裝升級，怎么為博越改裝一套適合自己聽的系統(tǒng)這又難為車主，自己經過一個月的功課以及到多家店試聽最終確定到成都元音改為博越音響改裝升級選用以下方案
主機：原車
處理器：卡萊DSP 461
前聲場：德國rs競賽二分頻
后聲場：德國rs競賽二分頻
功放：維爾帝夢幻4
超低音：無
俄羅斯stp boom止震板+stp晶片

 該博越車主平時喜歡聽流行音樂跟經典老歌，對于聲音的細節(jié)要求相對較高，在試音間試聽的時候對試聽的每一款喇叭都做出了一個點評，唯獨聽到德國rs競賽的時候覺得該喇叭是自己想要的聲音，所以決定將該款喇叭裝在自己的愛車上，也歡迎您到店試聽對該款喇叭做出您的評價。

 先從后備箱的隔音開始吧，車主覺得該車后備箱部分的噪音比較大，所以在改裝音響的時候決定把后備箱的隔音也處理下，材料方面選用的是俄羅斯stp炸彈系統(tǒng)，該系列的止震板針對噪音的降低有非常明顯效果，我們提供施工前跟施工后的數據對比。

 本來要拍一個全喇叭對比的，拍攝的照片不清晰所以就只有給您看高音部分的對比啦，左邊是德國rs競賽系列高音、右邊是原車高音，你認為這類喇叭能夠為你帶來高品質音效表現嗎？

 車門同樣采用俄羅斯stp炸彈處理，車門為雙層俄羅斯stp炸彈喲，好的止震板能夠讓車門的密封更好，喇叭的中低頻效果也會更出眾，這也是為什么車門要做隔音。

 由于車主不愿意倒模，原車前聲場高音位置不好，所以有將高音安裝出來，其他位置喇叭都是原裝位置安裝，恢復之后是看不出有動過的痕跡。關于高音位置為什么要這樣安裝，高音指向性越好，高音出來的效果也會更好。

 上圖為功放，因為功放的體積的問題跟車主溝通最后確定安裝在這里，該功放驅動前后聲場喇叭，有功放之后聲音的細節(jié)層次感更好、也更豐富，當然有功放跟沒有功放的區(qū)別建議你可以到店試聽對比。

  處理器安裝的位置，該處理器支持主動分頻，今天這個方案為備案，該處理器起的作用就是聲場定位以及更細致的eq調試，師傅會根據你的聽音風格給你調試，如果你自己會的話也可以自己調試。了解或者試聽該方案中的器材，可以跟客服取得聯(lián)系。