帕杰羅音響改裝我們進(jìn)行過很多，不過像今天這輛為廣汽生產(chǎn)的帕杰羅還是第一次進(jìn)行，原車音響系統(tǒng)跟進(jìn)口的有點(diǎn)差距，國產(chǎn)的主機(jī)變了阿爾派，進(jìn)口的是先鋒，喇叭部分的改變不大， 但是車門的結(jié)構(gòu)有所變化。就音響而言不管是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的都沒法聽，聽收音機(jī)發(fā)出的聲音都差，那么為三菱帕杰羅音響改裝究竟怎么改好，一起看看今天這個(gè)案例或許你就知道。
主機(jī)：原車
前聲場：法國勁浪165AS
后聲場：法國勁浪165ac
功放：法國勁浪4280
超低音：美國mtx 3510
4門雙層大白鯊隔音

 改裝勁浪的器材主要是聲音清晰干凈，對(duì)于喜歡聽樂器類的車主倆講，效果剛剛好好。

 三菱帕杰羅改裝音響車門一定要做隔音，因?yàn)樵嚨能囬T結(jié)構(gòu)以及處理方式不利于喇叭工作，在做車門止震密封之后能夠?qū)④囬T進(jìn)行改造成密封的箱體。

  喇叭的安裝都是原裝位置進(jìn)行，改裝完成之后恢復(fù)是看不到有動(dòng)過的痕跡，效果可是比之前好很多倍喲。后門的喇叭沒有拍到照片。。。。

 功放的安裝隱藏在座椅下方，這臺(tái)功放同樣來自勁浪。該功放為4聲道功放，用來驅(qū)動(dòng)前聲場跟超低音，后門的喇叭用主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。由于時(shí)間的因素，后備箱的低音炮就沒有拍攝到，后備箱的低音炮為箱體低音炮，大小一件礦泉水那么大，如果你覺得太可以直接選擇超薄的放在座椅下面，但是效果跟箱體還是有差距。
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