就目前來講寶馬國產(chǎn)化之后整體的價格都下降了不少，這讓喜歡寶馬的車主能夠進一步滿足自己的心愿。而國產(chǎn)之后寶馬不管是3系還是5系還是x1配置都有所下降，最明顯的就是音響方面原車三分頻和老款寶馬的三分頻效果比起來還是有很大的差距，不光是喇叭還是功放都有所簡配。今天來元音汽車音響改裝店的是一輛進口的寶馬328，原車自帶功放所以效果還比其同型號的效果要好一些。車主的意愿是在不破壞原車任何地方的情況下進行無損改裝升級，而正好元音汽車音響改裝店有德國原裝進口寶馬轉車專用的汽車音響系統(tǒng)，完全能夠滿足車主的要求。

在來到店上正好店里也有其他車輛施工完成，遂將寶馬停在室內(nèi)施工間。

原車簡單的防水防塵，在看的見的東西是沒有任何改變，看不見的東西是有所簡配的哦。不過得到的好消息是，寶馬328的中音已經(jīng)在車門上面了，相比原來在車門裝飾板上面會好一些。

去掉原本的那一層防水防塵的泡沫，開始做隔音，里面一層主要采用制震的方式來處理。外面一層采用密封，彼此配合讓車門能夠達到箱體級別，能夠有效的增強音響效果同時還能起到降低風噪路噪等行車過程中所產(chǎn)生的噪音。為什么要做隔音在安裝揚聲器的箱體密封性不夠：中低音喇叭向前與向后兩個方向的聲波相位相差了180度。由于低頻聲波的波長較長，其繞射能力強，使得低頻聲波的方向性很弱，由于車門喇叭安裝面板上面充滿了孔洞，向后輻射的聲波就會繞到前面與前面的聲波相互抵消，則會使向前傳輸?shù)穆暡ㄝ椛淠芰勘淮蟠笙魅?，從而使中低頻量感不足。

寶馬原車喇叭，該為前聲場三分頻喇叭，后聲場的喇叭和前聲場的中音喇叭是一樣的，同是也在門板上這樣在安裝后門的喇叭的時候將更加方便簡潔。

德國原裝進口的寶馬專車專用喇叭。如果你是玩耳機你肯定非常熟悉該品牌，產(chǎn)品主要都是監(jiān)聽級的產(chǎn)品，并且在美國1987年剛剛推出汽車音響的時候關注度就那么的高，并在隨后的1989年就獲得MB QUART包攬了IASCA國際汽車音響比賽大半獎項，并由此在汽車音響界贏得了主導地位，成為可以與當今任何一個音響品牌相比的新銳！

所有的安裝都是原裝位置，直接用原車安裝喇叭的螺絲固定好就可以了。分頻器直接裝在車門就好，如果你想無損改裝，并且不需要什么輔助材料就能夠安裝好。裝車的時間也大大的縮短，最主要的是效果提升到另外一個高度。讓你在行車過程中也能夠享受到好音樂，好音質(zhì)。

后面喇叭的位置，選裝的是惠威4寸同軸?；萃?jīng)濟實用的產(chǎn)品也是得到眾多車主的認可。

音響無損改裝從這里開始，想聽好的音質(zhì)也從這里開始。元音寶馬專車專用喇叭為德國原裝進口品牌mbq中文叫歌德，是一家專業(yè)揚聲器耳機生產(chǎn)商。元音為每一位車主提供音響產(chǎn)品量身定制服務，就像寶馬音響改裝當中不同的改裝方案一樣，下面是部分改裝方案，具體聯(lián)系客服了解定制方案。

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