普羅旺斯的風景讓我們留戀，法國人的浪漫讓我們羨慕。就在兩天前來了一輛法系車，在和車主交流的過程說道，法系車最先使用硬頂棚，現(xiàn)在寶馬奔馳什么的都是在使用他技術，硬頂?shù)暮锰幨裁吹?。而標?07cc原車的音響和其他標致的車音響系統(tǒng)都是一樣，而且在很多法系車上面音響系統(tǒng)都是非常差的，就像標志307和現(xiàn)在508音響效果差是一樣的，307的喇叭在裝飾門板上，508又是那種超薄的，就密封而言307的喇叭制能算是能響，508的喇叭就是硬傷。對于平時喜歡音樂的我們不改音響能對的起我們的耳朵嗎，法式浪費從音響開始。來看看本次307cc音響改裝配置

前聲場：以色列摩雷優(yōu)特聲三分頻

后聲場：惠威同軸

功放：阿爾派f604

超低音：惠威f10s

頭天下午車主就把車開到店里，第二天早上一早工人門就把停在室內施工間的307cc進行音響改裝升級前的準備工作。

是不是時曾相識呢，沒錯他和其他標志車的喇叭是一樣的，至于效果如果你有體驗過其他標致的喇叭就會很清楚他的音響效果是什么樣子的。

2門雙層隔音加后備箱隔音。雙層隔音是用于密封和制震，讓喇叭的低音發(fā)揮出更好的效果。而后備箱隔音主要是用來制震，減少在行車過程中產生的一些共振所發(fā)出的聲音。

三分頻喇叭，要效果好，當然就的為音響而犧牲下我們的a柱，而裝在a柱上面的效果會更好，就改裝成本而言a柱是最少的，以后賣車a柱也是最便宜的。而指向性會更強，所以我們?yōu)槭裁磿f他的效果更好的原因。

因為沒有原車的那種皮，所以我先用黑色的包好，然后在去做一次噴漆，和原車的顏色一模一樣，車主的那個心情激動的直呼爽。當然倒模也是本次改裝音響最耗費時間的事情，加上倒模的時間基本都是2天了。所以如果你有明確的改裝方案，請?zhí)崆邦A定好改裝時間。

上面分別是優(yōu)特聲的低音單元和優(yōu)特聲三分頻的分頻器最后是惠威的同軸，裝在原裝位改善原車喇叭的效果，以讓做在后排的人不會感覺太差。

火紅的太陽下拍照片真不不是一件輕松的事情，我在這里更加的覺得我們改裝師傅的偉大，為了讓車主得到好的音響，在這么熱的天里面快速的完成本次的改裝。而本次的改裝也得到標致307cc車主的認可。對于我們元音來講，能夠提供讓每位車主滿意的音響效果是我們的責任，我們也抱著和廣大音響改裝愛好著共同交流的興致，讓廣大車主獲得好的音響效果的同時也讓元音音響改裝更聲一層樓。

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