說(shuō)到AMG大家一定想到的是高性能，而今天我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是奔馳g65音響改裝案例，他同樣是出自AMG的手，在性能方面可以說(shuō)已經(jīng)非常完美，不過(guò)我們不說(shuō)性能說(shuō)娛樂(lè)系統(tǒng)。AMGG65原車(chē)配備的是哈曼卡頓的音響，說(shuō)實(shí)話(huà)如果對(duì)音響要求不高的人來(lái)講是完全夠用，不過(guò)對(duì)于這輛奔馳G65車(chē)主本人來(lái)講這個(gè)音響效果還是無(wú)法滿(mǎn)足自己，希望能夠找到一種方式來(lái)把原車(chē)音響弄的更完善更適合自己的聽(tīng)覺(jué)。在成都、我們?cè)舾目芍^對(duì)于汽車(chē)音響的大系統(tǒng)制作工藝施工是非常擅長(zhǎng)，在多方了解和跟我們溝通幾次后最終選擇我們?cè)舾模瑏?lái)一起看看奔馳AMGg65音響改裝方案
主機(jī)：日本先鋒ODR 一套
前聲場(chǎng)：德國(guó)佛論詩(shī)RC361 一套（中高音倒模處理）
后聲場(chǎng)：德國(guó)佛論詩(shī)MC261 一套
功放：歌劇世家ONE2 三臺(tái) （驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)）
     歌劇世家BA480.2  一臺(tái) （驅(qū)動(dòng)后聲場(chǎng)）   
     歌劇世家ONE1 一臺(tái) （驅(qū)動(dòng)超低音） 
超低音：歌劇世家ONES10

電容：來(lái)福10法拉
音頻線(xiàn)線(xiàn)材：美國(guó)RAMM音頻線(xiàn)
電源線(xiàn)：嘉利堡純銅0號(hào)
大白鯊隔音止震板

 本次奔馳g65音響改裝總共耗時(shí)10天，主要是倒模部分耗的時(shí)間比較多，本次倒模的地方有A柱跟后備箱，跟著圖片你將看到倒模之后的效果圖。

 施工前對(duì)車(chē)內(nèi)外各種保護(hù)，這是施工前必做的一個(gè)步驟。保護(hù)好之后開(kāi)始施工ing

 本次的隔音只使用止震板，在車(chē)門(mén)部分有用鋁條加強(qiáng)，這樣做是為了減少喇叭帶來(lái)的共振，車(chē)門(mén)里面一層你可以清楚的看到凸起的地方就是加強(qiáng)鋁條。所有的線(xiàn)路部分采用的均是ramm的音響發(fā)燒線(xiàn)，均是為了保證這套音響的效果。

  圖片中就是原車(chē)哈曼卡頓的喇叭，原車(chē)前后均是兩分頻的喇叭，改裝完成之后將會(huì)變成前門(mén)三分頻、后門(mén)二分頻不變。

 這次還使用了stp的晶片來(lái)提供喇叭的效果，圖片中你看到黑色的這個(gè)東西就是晶片。

 喇叭接線(xiàn)柱部分的圖片，本次使用的喇叭都是德國(guó)佛倫詩(shī)頂級(jí)的喇叭，所以這次的安裝工藝均是頂級(jí)的，所謂三分器材七分安裝調(diào)試，這些經(jīng)驗(yàn)均是我們多年來(lái)積累下來(lái)的，能夠?yàn)槟愕膼?ài)車(chē)安裝跟配置部分加分很多哦。

 前聲場(chǎng)是主動(dòng)分頻，是由歌劇世家頂級(jí)系列功放ONE2三臺(tái)來(lái)全動(dòng)，所以你是看不到分頻器之類(lèi)的功放。

 后聲場(chǎng)為被動(dòng)，只用用一臺(tái)2聲道功放進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，主要后聲場(chǎng)為輔組聲音，所以沒(méi)有花費(fèi)太多的錢(qián)來(lái)弄。


 音源部分這次采用的是一臺(tái)日本先鋒頂級(jí)的ODR CD機(jī)，在音質(zhì)還原方面目前是公認(rèn)最終的車(chē)用主機(jī)，把它添加到這個(gè)方案中才能夠配上其所使用的器材。

 這次功放總共有5臺(tái)，所以對(duì)于擺放來(lái)講極其將就，在后備箱造型部分我們也花費(fèi)很多心思，圖片中是功放跟低音炮的擺放，這不是最終完工的效果哦。

 最終完工之后的后備箱造型，純手工打造，這部分耗時(shí)時(shí)間最久，改裝出來(lái)的效果是不是非常好看。在元音改、后備箱的造型跟燈光以及字均可以根據(jù)你自己的要求來(lái)做。本次所使用的器材部分有現(xiàn)貨，歡迎到店試聽(tīng)了解，詳細(xì)了解您可以咨詢(xún)客服。

 原文來(lái)自成都元音，更多奔馳音響改裝案例你可以登錄http://www.lty888.cn/show-291-1667-1.html