享受就應(yīng)該是淋漓盡致的，該輛名圖車主提車2個月左右，跑了幾次高速就決定到店里來做全車隔音，因為原車的風(fēng)噪和路噪自己有點受不了，而隔音就能夠解決他的煩惱，這不就講愛車開到店里來進行全車隔音降噪和音響改裝升級。一起來看看全車隔音和音響改裝的配置
音響部分的配置為
前聲場：惠威nt600
后聲場：惠威cf260二代
全車隔音包含的部位有：引擎蓋+u型槽+葉子板+4門+4門密封+底盤+后備箱+后尾門

  目前我們接到名圖音響改裝方案比隔音降噪的咨詢電話多，這也說明原車音響系統(tǒng)差，但是也不代表名圖原車隔音有好好，全車隔音能夠為你帶來車內(nèi)行駛噪音的降低，一般隔音的降低在5分貝左右。

 引擎蓋是雙層，但是這個雙層首先是做法的部分和使用材料的不同，止震版是通用的但是引擎蓋的棉跟車門和后備箱底盤的是不一樣的，這種材料必須是耐高溫，另外就是能夠吸低沉的噪音。

 車門隔音是3層，鐵皮部分是兩層的止震板，裝飾門板是雪白的雪地棉，這樣做是為了降低車門的共振聲音和風(fēng)噪，加上車門上的密封條能夠阻隔風(fēng)噪和路噪等多方面噪音。

  后備箱的做法和底盤的做法基本都是一樣的，均為雙層，一層為止震，一層為吸音，這樣的組合一直是最佳拍檔，效果非常好，做這兩個地方主要是共振聲音和路早偏多，做完之后，時速上了60以上就能夠感受到效果，當然速度越快感受就會越明顯。
以上只是部分的施工圖片，由于拍攝過程中還要兼顧到其他車里的拍照所以有些部位有漏拍的情況，不過你可以在成都元音的店上看到詳細的施工手冊以及標準，目前元音改是西南地區(qū)最大的專業(yè)車載隔音處理專家。

  音響部分就是簡單更換喇叭，用原車的主機來驅(qū)動，效果還是非常好聽，尤其是人聲和流行音樂方面，對聲音清晰度要求很高的歌曲，聲音明顯干凈很多，聲音比原來的好聽很多，音響部分可以到店試聽，具體了解改裝方案可以咨詢客服。

  原文來自成都元音，更多音響改裝和全車隔音改裝案例你可以登錄http://www.lty888.cn/show-423-1626-1.html