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重慶渝大昌汽車音響改裝之寶馬GT535音響改裝德國(guó)零點(diǎn)專用三分頻 全車隔音安博士
重慶渝大昌專業(yè)汽車音響改裝

重慶渝大昌汽車音響改裝之寶馬GT535音響改裝德國(guó)零點(diǎn)專用三分頻 全車隔音安博士

日期: 2018-10-07 來(lái)源: 重慶渝大昌專業(yè)汽車音響改裝 作者: 重慶渝大昌音響 瀏覽: 419次
重慶渝大昌汽車音響改裝之寶馬GT535音響改裝德國(guó)零點(diǎn)專用三分頻 全車隔音安博士

   音樂(lè)是非常令人神往的,已經(jīng)有越來(lái)越多的人選擇在駕車或是乘車時(shí)聆聽(tīng)音樂(lè),除了打發(fā)路途時(shí)光之外,越來(lái)越好的汽車音響效果更為吸引人。在隔音好、行駛舒適的車輛中,不用刻意去品味音樂(lè)的細(xì)節(jié),單是車內(nèi)獨(dú)特的氛圍,足以令人陶醉。

    請(qǐng)跟隨我們的鏡頭,一起走進(jìn)重慶渝大昌汽車影音,感受寶馬GT535汽車全車改裝音響和隔音。

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首先,讓我們來(lái)欣賞下寶馬GT535全車隔音。

    全車安博士藍(lán)鉆隔音王,全方位隔音、吸音、止振、降噪,營(yíng)造一個(gè)寧?kù)o舒適的環(huán)境,是為了更好的感受音樂(lè)。

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接下來(lái)是音響部分。

在此之前,我們先來(lái)看看寶馬GT535的原車?yán)?,一貫的寶馬風(fēng)格。

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    這輛寶馬GT535汽車音響改裝音源采用了喜力士的DSP處理器,將原車的信號(hào)源優(yōu)化后再輸入到我們的功放。前聲場(chǎng)是零點(diǎn)的寶馬專用三分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)也選用的是零點(diǎn)的4寸兩分頻套裝系統(tǒng),零點(diǎn)的HA 四路功放推動(dòng)前聲場(chǎng),而另外加裝了零點(diǎn)的RA 四路功放分別推后聲場(chǎng)喇叭和零點(diǎn)的10寸低音。

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前聲場(chǎng)采用零點(diǎn)寶馬專用3分頻套裝喇叭,高音、中音和低音單元都是原位置安裝。

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  后聲場(chǎng)也是用了一套零點(diǎn)的四寸套裝喇叭,原位無(wú)損安裝。

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最大的看點(diǎn)在尾廂。我們合理的利用尾箱下方的空間,整體造型,將功放、處理器以及低音炮巧妙的設(shè)計(jì)安裝于此,蓋上尾箱墊之后,完全看不出改裝的痕跡,簡(jiǎn)潔又實(shí)用。

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    音響在汽車這個(gè)堪稱一門(mén)精密復(fù)雜的制造學(xué)科中,并不算是一個(gè)特別的部件,所以這個(gè)容易被忽視的系統(tǒng),實(shí)際上卻大有乾坤,也可以說(shuō)是很有講究。
    改裝汽車音響的正確理念,不是多加裝喇叭、加裝更多低音、做造型。不改或者少改原車音響位置以及內(nèi)飾風(fēng)格,占用車內(nèi)最少的空間,通過(guò)專業(yè)的技術(shù),使車內(nèi)音響的音質(zhì)、聲場(chǎng)定位達(dá)到最佳效果,這才是技術(shù)和功力的體現(xiàn)。

    寶馬GT535音響改裝和全車隔音作業(yè)已經(jīng)交完。


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