這臺(tái)豐田皇冠已經(jīng)使用好幾年時(shí)間了,在最近用車過程當(dāng)中,車主發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)總飄著一股惡臭,但經(jīng)過多番檢查與清潔之后,車廂內(nèi)的那股惡臭味也沒有消除掉。在論壇上也看到有不少車主反映皇冠的異味問題,大家都說是原車瀝青板導(dǎo)致車內(nèi)產(chǎn)生異味發(fā)臭。為了能夠安全有效地解決皇冠的異味問題,車主還是決定到當(dāng)?shù)乜诒^好的
重慶渝大昌汽車隔音
改裝店,尋求清除異味的解決辦法。
渝大昌店門口停滿了等待升級(jí)的車廂

改裝車型——豐田皇冠

豐田皇冠拆儀表臺(tái)+頂棚全車隔音降噪工程
全車減震板:安博士黑玉
儀表臺(tái)防火墻雙層隔音:安博士黑玉+GT太空記憶棉
頂棚雙層隔音:安博士黑玉+安博士吸音棉
施工前,對(duì)車身做好防護(hù)措施


針對(duì)皇冠原車存在的噪音及異味問題,渝大昌根據(jù)車主的預(yù)算建議對(duì)全車進(jìn)行全面的隔音降噪去異味處理。車廂內(nèi)傳入大量的風(fēng)噪,主要是因?yàn)殚T板上的孔洞較多,鈑金單薄。拆開門板飾蓋以后,發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部只有一層簡(jiǎn)單塑料薄膜,難以起到良好隔音效果,技師將原車塑料防水層清除,使用安博士黑玉隔音材料對(duì)門板做雙層隔音處理,既可以減少門板自身共振噪聲,也可以阻止風(fēng)噪傳入。
門板內(nèi)部只有一層塑料防水層,毫無隔音效果

門板第一層隔音,加厚鈑金,有效抑制共振

門板第二層隔音,密閉多余孔位,有效減少風(fēng)噪的傳入

經(jīng)過認(rèn)真檢測(cè)以后,技師發(fā)現(xiàn)臭味來源是原車瀝青板老化變質(zhì)導(dǎo)致,所以技師將座椅等
內(nèi)飾拆除,開始對(duì)底盤、尾箱等部位的瀝青板做徹底清除,消除異味來源。為降低底盤低頻共振噪聲,技師先使用安博士黑玉隔音減震膠對(duì)底盤做第一止振處理,降低底盤自身共振噪聲;然后使用GT地板棉做第二層密封處理,阻止各種噪聲傳入,最后使用GT吸音棉,對(duì)底盤做第三層隔音處理,使隔音效果更為理想。
清空座椅和地毯等內(nèi)飾后,準(zhǔn)備開始清除原車瀝青板

鏟除下來的原車瀝青——異味惡臭的根源

將瀝青全部清除干凈后,開始進(jìn)行隔音

底盤第一層止震,增強(qiáng)鈑金剛性,有效抑制低頻共振的產(chǎn)生

底盤第二層密封,增強(qiáng)密閉性,防止各種噪音竄入,提高降噪效果

底盤第三層吸音,吸收多余雜音,提高降噪效果

原車尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu),且未做有效隔音處理,導(dǎo)致尾箱會(huì)產(chǎn)生共鳴噪聲,
輪轂周邊的排氣管共鳴噪聲也較為明顯,因此技師使用安博士黑玉隔音減震膠和安博士吸音棉對(duì)尾箱做雙層隔音處理,降低尾箱自身共鳴噪聲,阻止排氣管共鳴噪聲傳入。汽車行駛時(shí),會(huì)產(chǎn)生胎噪和路噪,這類噪聲主要通過輪弧傳入車廂內(nèi)部。使用安博士、GT隔音材料對(duì)輪弧和翼子板做隔音處理,有效切斷胎噪傳播途徑,減少胎噪傳入。
尾箱及輪轂第一層止震,減少
備胎窩空腔共鳴及排氣管噪聲

尾箱及輪轂第二層吸音,吸收多余的雜音,提高降噪效果

對(duì)輪弧進(jìn)行雙層隔音,拆下的翼子板粘貼吸音棉,有效減少胎噪的產(chǎn)生

原車引擎蓋只是一層單薄鐵皮結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不僅容易引起引擎蓋產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量也會(huì)加速引擎蓋漆面老化。使用安博士黑玉隔音減震膠對(duì)引擎蓋做第一層止振處理,然后使用引擎蓋專用隔熱膜做第二層隔熱處理,既能有效抑制引擎蓋的震動(dòng),也能吸收熱量保護(hù)漆面。
U型槽、引擎蓋進(jìn)行止震處理,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的共振傳入車廂


引擎蓋第二層貼上專用隔熱膜,防止熱量直接烘烤漆面

頂棚部位隔音措施也很欠缺,夏季陽光直射頂棚產(chǎn)生的熱量會(huì)通過頂棚傳入車廂內(nèi)部,遇到陰雨天頂棚處也會(huì)產(chǎn)生噪聲。所以技師使用安博士隔音材料對(duì)頂棚做雙層隔音處理,起到止振和隔熱作用。
頂棚進(jìn)行雙層隔音,止震+吸音,有效抑制共振及熱量的傳入


汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲很容易通過儀表臺(tái)傳入車廂內(nèi)部,加大車廂內(nèi)噪聲。加上儀表臺(tái)位置涉及的線路十分復(fù)雜,安全起見,建議由專業(yè)的店家執(zhí)行。渝大昌的技師將儀表臺(tái)的飾件拆除,整理好線路,做好清潔后,使用安博士黑玉+GT太空記憶棉對(duì)儀表臺(tái)做雙層隔音處理,保證每一塊隔音材料都能與鈑金緊密貼合,充分發(fā)揮隔音效果。除此之外,儀表臺(tái)的復(fù)原同樣考驗(yàn)店家的專業(yè)水平,渝大昌將皇冠的儀表臺(tái)及全車內(nèi)飾復(fù)原后,幾乎看不出任何的變化。
儀表臺(tái)部位涉及的線路繁雜,拆卸較為困難,建議交給專業(yè)店家進(jìn)行

儀表臺(tái)進(jìn)行第一層止震處理,有效抑制低頻共振及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音

儀表臺(tái)第二層進(jìn)行吸音處理,有效提高降噪效果

儀表臺(tái)及全車內(nèi)飾進(jìn)行復(fù)原


總結(jié):隔音處理完成后測(cè)試效果,可以明顯發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的異味消失不見了,與此同時(shí)噪聲也得到明顯抑制,即便是在高速情況下行駛,車廂內(nèi)噪聲也非常微弱,并不會(huì)對(duì)車主的駕車帶來任何困擾。
改裝店家:重慶渝大昌汽車影音
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