很多追求車內(nèi)舒適寧靜的車主，都會覺得原車在減震降噪方面非?！昂喡?，做全車隔音工程是非常明智的選擇。用最環(huán)保的隔音產(chǎn)品，用最規(guī)范的施工團(tuán)隊，來換取愛車的寧靜與安全保障。

拆開維拉克斯門板，原車配置的一層厚厚的鈑金，感覺非常OK.....

車門部位的隔音依然是常規(guī)雙層做法，雙層隔音讓門板更扎實，效果更全面..做完安博士隔音材料之后，鈑金更結(jié)實，車體更厚實，而且還能使車門形成一個箱體，提升音響效果。

前翼子板隔音就是為了降低胎噪和路噪..輪胎在行駛中所產(chǎn)生的路噪跟胎噪，翼子板隔音之后會充分的降低，改善車內(nèi)噪音。

U型槽（水槽）隔音，它是防火墻的一部分，做完隔音之后會降低部分發(fā)動機(jī)噪音。

接下來是底盤隔音，底盤隔音主要起到改善路噪，強(qiáng)化車體，隔音之后鈑金更扎實，車內(nèi)安靜許多。安全感大增哦^_^

首先將車內(nèi)拆卸一空。

掀開地毯，露出光禿禿的鈑金

然后再準(zhǔn)備粘貼隔音材料，用滾輪壓緊。

    接下來是尾箱隔音，尾箱眾所周知屬于一大空腔，此部位的共振不可忽視，尤其是升級音響搭配超低音的音響系統(tǒng)，尾箱的共振始終是個要點，此部位隔音有效降低來自后輪眉胎噪，排氣管噪音等。

維拉克斯隔音分享至此也已經(jīng)結(jié)束了，隔音之后對原車的性能、外觀方面不造成任何影響。

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