汽車隔音通過隔音止震材料對汽車的鈑金進(jìn)行減震和隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，提高駕駛舒適性。
全車隔音降噪需要施工的部位包括：四門、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤和尾箱。不同部位的隔音所針對的噪音改善是不同的，總體來說，做全車隔音降噪會比較均衡，不會存在此伏彼起的狀況。
以下是雷諾科雷傲做全車隔音降噪工程案例，隔音材料選用安博士黑金玉止震王，安全安靜安博士！

后備箱是一個很大的噪音源，因?yàn)槠鋬?nèi)部是一個大空腔，會產(chǎn)生很大的共鳴，更何況后翼子板跟輪轂都在尾箱內(nèi)，其產(chǎn)生的噪音就會直接傳到車廂內(nèi)，進(jìn)行后備箱隔音降噪處理相當(dāng)重要。

減少車輛行駛中汽車沖破空氣產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲，也就是我們常說的風(fēng)噪，主要的處理部位是車門，也是汽車隔音的基礎(chǔ)工程，

引擎蓋、水槽和翼子板隔音對發(fā)動機(jī)噪音都有一定作用。

翼子板隔音除了更夠降低發(fā)動機(jī)噪音之外，它最主要的還是降低胎噪，非常管用。

汽車隔音降噪不可忽略的小細(xì)節(jié)

1、施工前，先將施工表表面清理干凈，否則會影響材料的粘合度。
2、施工中，盡量減少材料切割，減少材料間的縫隙。盡可能的整張材料粘貼，螺絲孔之類的位置，可以切開相應(yīng)的空間。
3、車門施工中，喇叭孔的位置需要特別注意，盡量使材料覆蓋喇叭孔邊緣，并壓緊。
4、不能直接將隔音材料安裝在發(fā)動機(jī)、散熱器、排氣管等高熱部件上。
5、粘貼隔音材料時，要注意不要把安裝內(nèi)飾板的卡口位給封住了。
6、粘貼隔音隔音是，要注意盡量不要粘貼到影響電動車窗、門鎖等功能的位置上。
7、為到達(dá)最佳的隔音效果，在施工中將所有后備箱不需要使用的安裝孔洞進(jìn)行密封。
8、隔音操作時，注意不要影響到保養(yǎng)的螺釘、配線等。

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