講真,大多原車
音響確實難以滿足需求,不僅聲色不夠亮麗,而且常常會發(fā)毛發(fā)澀。而低音單元則并非要一棒子打死。原車喇叭的工藝確實很簡單,它主要的問題是不能承受太大的聲壓,特別是大音量或者重低音的時候容易失真產(chǎn)生霹聲。
再說到這臺
奧迪Q7的原車音響,真心很普通,并不能與Q7這么高大上的品牌相匹配,音色音質(zhì)都讓車主大失所望,急需改善!當拆開車門,q7原車喇叭“登場”的時候,車主就呵呵了····數(shù)量是夠了,但質(zhì)量也太那啥了。
這便是
奧迪Q7拆下的前后門原車喇叭:
應(yīng)車主要求,此次音響升級方向是將原車前后門的喇叭換掉,至于換什么品牌的喇叭?試聽!最終,車主聽中了德國零點的喇叭聲音(這就是我想要的聲音效果)。改裝升級的喇叭分別是:前聲場——零點GZRC16.3XII 三分頻;后聲場——零點GZRC16XII 兩分頻。從配置上看,就已經(jīng)明了,跟原車喇叭配套相同,前面三分頻,后面兩分頻,原位安裝,無損升級。
奧迪Q7音響改裝產(chǎn)品圖:
確定方案之后,改裝開始,由于當天改裝車輛較多,我們只能暫時在場外施工。
所有喇叭單元安裝完成效果圖:
q7喇叭改裝完成!
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