
寶馬X6原車音響由于成本的原因,遇到大動(dòng)態(tài)音樂時(shí)往往會(huì)失真,從而影響了自己對(duì)偶像音樂的欣賞。在寶馬車主看來,要想好好享受偶像音樂的真滋味,就要對(duì)愛車進(jìn)行音響升級(jí)。然而挑選一套適合個(gè)人習(xí)慣與品位的喇叭,是愛車音響升級(jí)的關(guān)鍵。因此,聰慧的寶馬X6車主專程從潼南來到渝大昌汽車影音,選擇了德國零點(diǎn)寶馬專用三分頻系統(tǒng)和B&0原裝升降中置進(jìn)行音響升級(jí),及做全車隔音降噪工程。


總所周知,寶馬原車是三分頻系統(tǒng),德國零點(diǎn)就是針對(duì)寶馬車系設(shè)計(jì)的專車專用三分頻套裝喇叭,有著超高的性價(jià)比,深受眾多寶馬音響改裝車主的認(rèn)可。這套系統(tǒng)迎合了寶馬車主對(duì)無損改裝的要求,并且音質(zhì)也得到了極大的提升和改善。
先看看寶馬X6此次的改裝配置:
| 序 號(hào) | 項(xiàng) 目 | 品 牌 | 型 號(hào) | 參 數(shù) | 數(shù) 量 |
| 1 | 處理器 | 美國DB | DSP | 音頻處理器 | 1臺(tái) |
| 2 | 前聲場 | 德國零點(diǎn) | 寶馬專車專用 | 三分頻套裝喇叭(無損安裝) | 1 套 |
| 3 | 功 放 | 德國零點(diǎn) | GZ IA4115PHX | 四聲道功放 | 1臺(tái) |
| 4 | 中 置 | B&O | 寶馬原裝BO中置升降喇叭 | 1套 | |
| 5 | 全車隔音 | 安博士 | 豪華型 | 黑金玉減震王、引擎蓋專用雙層覆膜、吸音棉、門邊密封條 | 全車 |
| 6 | 線 材 | 鳴 悅 | 發(fā)燒音響輔材 | 1批 | |

改裝前,首先做好車身的保護(hù)措施,確保車輛在施工過程中不會(huì)被損傷。

首先,讓我們來欣賞下寶馬X6全車隔音降噪工程。
全車安博士豪華型隔音王,全方位隔音、吸音、止振、降噪,營造一個(gè)寧靜舒適的環(huán)境,是為了更好的感受音樂。


引擎蓋雙層隔音主要是減小發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的引擎振動(dòng),減小傳到加長車內(nèi)的聲音。安博士引擎蓋覆膜,專車專用設(shè)計(jì),對(duì)汽車引擎蓋量身定做。

翼子板隔音是降低胎噪最明顯的方式。

底盤隔音,主要可以降低路噪和胎噪聲。這個(gè)部位的隔音也是雙層,第一層是粘貼隔音減震板,第二層是粘貼安博士吸音棉,吸收底噪。

后尾箱隔音,主要抑制震動(dòng)噪音(共鳴共振),阻隔胎噪、路噪等外界噪音導(dǎo)入,改善音響效果。尾箱也是做兩層隔音的,第一層同樣是減震王,第二層就是吸音棉了。

接下來是音響改裝部分。

零點(diǎn)寶馬專用4寸中音單元同樣也是原位安裝:

零點(diǎn)寶馬專用三分頻的8寸低音也是在前排座椅底下原位安裝。

為了節(jié)省尾箱空間,我們將零點(diǎn)功放和DSP信號(hào)處理器都設(shè)計(jì)隱藏安裝在尾箱左側(cè)位置處,這樣的安裝既不占用空間,又方便調(diào)試,完全不會(huì)影響尾箱的正常使用。

另外,寶馬X6車主還特意選擇加裝原裝進(jìn)口的寶馬原廠專用BO中置喇叭。BO中置喇叭,相對(duì)于原來固定的中置,可自動(dòng)升降、動(dòng)態(tài)十足、更炫更酷更時(shí)尚。

B&O中置采用高音、中音獨(dú)立分頻輸出,聽起來層次感提升非常明顯,高音清脆,中音通透,提升的不僅僅是聽覺上的享受,更有視覺上的享受,金屬蓋板都帶氛圍燈光,加上中置自動(dòng)升降總成,發(fā)車開啟自動(dòng)升起,熄火自動(dòng)關(guān)閉。


音樂是最好的抒發(fā)情感的方式,也是最好的享受方式,生活的繁忙讓人無暇享受,車上似乎就是大家生活之中最容易享受音樂的地方,汽車音響的改裝不是一種攀比,而是喜愛音樂的人一種自我的肯定??!
