寶馬X6原車音響由于成本的原因，遇到大動態(tài)音樂時往往會失真，從而影響了自己對偶像音樂的欣賞。在寶馬車主看來，要想好好享受偶像音樂的真滋味，就要對愛車進行音響升級。然而挑選一套適合個人習(xí)慣與品位的喇叭，是愛車音響升級的關(guān)鍵。因此，聰慧的寶馬X6車主專程從潼南來到渝大昌汽車影音，選擇了德國零點寶馬專用三分頻系統(tǒng)和B&0原裝升降中置進行音響升級，及做全車隔音降噪工程。

總所周知，寶馬原車是三分頻系統(tǒng)，德國零點就是針對寶馬車系設(shè)計的專車專用三分頻套裝喇叭，有著超高的性價比，深受眾多寶馬音響改裝車主的認可。這套系統(tǒng)迎合了寶馬車主對無損改裝的要求，并且音質(zhì)也得到了極大的提升和改善。

先看看寶馬X6此次的改裝配置：

改裝前，首先做好車身的保護措施，確保車輛在施工過程中不會被損傷。

首先，讓我們來欣賞下寶馬X6全車隔音降噪工程。

    全車安博士豪華型隔音王，全方位隔音、吸音、止振、降噪，營造一個寧靜舒適的環(huán)境，是為了更好的感受音樂。

引擎蓋雙層隔音主要是減小發(fā)動機運作時產(chǎn)生的引擎振動，減小傳到加長車內(nèi)的聲音。安博士引擎蓋覆膜，專車專用設(shè)計，對汽車引擎蓋量身定做。

翼子板隔音是降低胎噪最明顯的方式。

底盤隔音，主要可以降低路噪和胎噪聲。這個部位的隔音也是雙層，第一層是粘貼隔音減震板，第二層是粘貼安博士吸音棉，吸收底噪。

后尾箱隔音，主要抑制震動噪音（共鳴共振），阻隔胎噪、路噪等外界噪音導(dǎo)入，改善音響效果。尾箱也是做兩層隔音的，第一層同樣是減震王，第二層就是吸音棉了。

接下來是音響改裝部分。

零點寶馬專用4寸中音單元同樣也是原位安裝：

零點寶馬專用三分頻的8寸低音也是在前排座椅底下原位安裝。

為了節(jié)省尾箱空間，我們將零點功放和DSP信號處理器都設(shè)計隱藏安裝在尾箱左側(cè)位置處，這樣的安裝既不占用空間，又方便調(diào)試，完全不會影響尾箱的正常使用。

另外，寶馬X6車主還特意選擇加裝原裝進口的寶馬原廠專用BO中置喇叭。BO中置喇叭，相對于原來固定的中置，可自動升降、動態(tài)十足、更炫更酷更時尚。

B&O中置采用高音、中音獨立分頻輸出，聽起來層次感提升非常明顯，高音清脆，中音通透，提升的不僅僅是聽覺上的享受，更有視覺上的享受，金屬蓋板都帶氛圍燈光，加上中置自動升降總成，發(fā)車開啟自動升起，熄火自動關(guān)閉。

音樂是最好的抒發(fā)情感的方式，也是最好的享受方式，生活的繁忙讓人無暇享受，車上似乎就是大家生活之中最容易享受音樂的地方，汽車音響的改裝不是一種攀比，而是喜愛音樂的人一種自我的肯定??！