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寶馬X6汽車音響改裝德國零點(diǎn)專用三分頻喇叭|BO升降中置|全車隔音安博士|重慶渝大昌
重慶渝大昌專業(yè)汽車音響改裝

寶馬X6汽車音響改裝德國零點(diǎn)專用三分頻喇叭|BO升降中置|全車隔音安博士|重慶渝大昌

日期: 2016-09-02 來源: 重慶渝大昌專業(yè)汽車音響改裝 作者: 重慶渝大昌音響 瀏覽: 677次
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寶馬X6原車音響由于成本的原因,遇到大動(dòng)態(tài)音樂時(shí)往往會(huì)失真,從而影響了自己對(duì)偶像音樂的欣賞。在寶馬車主看來,要想好好享受偶像音樂的真滋味,就要對(duì)愛車進(jìn)行音響升級(jí)。然而挑選一套適合個(gè)人習(xí)慣與品位的喇叭,是愛車音響升級(jí)的關(guān)鍵。因此,聰慧的寶馬X6車主專程從潼南來到渝大昌汽車影音,選擇了德國零點(diǎn)寶馬專用三分頻系統(tǒng)和B&0原裝升降中置進(jìn)行音響升級(jí),及做全車隔音降噪工程。

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總所周知,寶馬原車是三分頻系統(tǒng),德國零點(diǎn)就是針對(duì)寶馬車系設(shè)計(jì)的專車專用三分頻套裝喇叭,有著超高的性價(jià)比,深受眾多寶馬音響改裝車主的認(rèn)可。這套系統(tǒng)迎合了寶馬車主對(duì)無損改裝的要求,并且音質(zhì)也得到了極大的提升和改善。

先看看寶馬X6此次的改裝配置:

序 號(hào)項(xiàng) 目品   牌型   號(hào)參    數(shù)數(shù) 量
1處理器美國DB DSP音頻處理器1臺(tái)
2前聲場德國零點(diǎn) 寶馬專車專用三分頻套裝喇叭(無損安裝)1 套
3功 放德國零點(diǎn) GZ IA4115PHX四聲道功放1臺(tái)
4中 置B&O 寶馬原裝BO中置升降喇叭1套
5全車隔音安博士 豪華型黑金玉減震王、引擎蓋專用雙層覆膜、吸音棉、門邊密封條 全車
6線 材鳴 悅發(fā)燒音響輔材1批
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改裝前,首先做好車身的保護(hù)措施,確保車輛在施工過程中不會(huì)被損傷。

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首先,讓我們來欣賞下寶馬X6全車隔音降噪工程。

    全車安博士豪華型隔音王,全方位隔音、吸音、止振、降噪,營造一個(gè)寧靜舒適的環(huán)境,是為了更好的感受音樂。

施工開始,四門是最基礎(chǔ)的隔音,車門隔音對(duì)音響有著很大提升最用,它不僅解決了喇叭在車門上安裝可能產(chǎn)生的雜音,更把車門變成了一個(gè)扎實(shí)的箱體,讓音樂更完美。
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引擎蓋雙層隔音主要是減小發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的引擎振動(dòng),減小傳到加長車內(nèi)的聲音。安博士引擎蓋覆膜,專車專用設(shè)計(jì),對(duì)汽車引擎蓋量身定做。

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翼子板隔音是降低胎噪最明顯的方式。

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底盤隔音,主要可以降低路噪和胎噪聲。這個(gè)部位的隔音也是雙層,第一層是粘貼隔音減震板,第二層是粘貼安博士吸音棉,吸收底噪。

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后尾箱隔音,主要抑制震動(dòng)噪音(共鳴共振),阻隔胎噪、路噪等外界噪音導(dǎo)入,改善音響效果。尾箱也是做兩層隔音的,第一層同樣是減震王,第二層就是吸音棉了。

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接下來是音響改裝部分。

寶馬X6音響改裝主要注重前聲場的塑造,零點(diǎn)的這套三分頻喇叭系統(tǒng)是專門針對(duì)寶馬車型所設(shè)計(jì)的,所有喇叭單元均可以原位置無損安裝。

零點(diǎn)高音喇叭原位無損安裝在車門三角板處:

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零點(diǎn)寶馬專用4寸中音單元同樣也是原位安裝:

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零點(diǎn)寶馬專用三分頻的8寸低音也是在前排座椅底下原位安裝。

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為了節(jié)省尾箱空間,我們將零點(diǎn)功放和DSP信號(hào)處理器都設(shè)計(jì)隱藏安裝在尾箱左側(cè)位置處,這樣的安裝既不占用空間,又方便調(diào)試,完全不會(huì)影響尾箱的正常使用。

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另外,寶馬X6車主還特意選擇加裝原裝進(jìn)口的寶馬原廠專用BO中置喇叭。BO中置喇叭,相對(duì)于原來固定的中置,可自動(dòng)升降、動(dòng)態(tài)十足、更炫更酷更時(shí)尚。

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B&O中置采用高音、中音獨(dú)立分頻輸出,聽起來層次感提升非常明顯,高音清脆,中音通透,提升的不僅僅是聽覺上的享受,更有視覺上的享受,金屬蓋板都帶氛圍燈光,加上中置自動(dòng)升降總成,發(fā)車開啟自動(dòng)升起,熄火自動(dòng)關(guān)閉。

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音樂是最好的抒發(fā)情感的方式,也是最好的享受方式,生活的繁忙讓人無暇享受,車上似乎就是大家生活之中最容易享受音樂的地方,汽車音響的改裝不是一種攀比,而是喜愛音樂的人一種自我的肯定??!
 

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