這臺(tái)路虎發(fā)現(xiàn)4的車主對(duì)
音響品質(zhì)要求較高，在很早之前就有改裝原車
音響系統(tǒng)的想法，但因未能找到合適的音響
改裝店就一直拖著。后來(lái)車主在網(wǎng)上看到
重慶渝大昌的改裝案例，感覺(jué)非常專業(yè)，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的了解與體驗(yàn)后，車主便決定在店里升級(jí)一套瑞典卓美組合三分頻喇叭。
改裝車型——路虎發(fā)現(xiàn)4
路虎發(fā)現(xiàn)4汽車音響改裝三分頻配置；
前聲場(chǎng)：瑞典卓美XC6.2中低音+高音 1套
前聲場(chǎng)：瑞典卓美XU60SQ全頻中音 1對(duì)
后聲場(chǎng)：德國(guó)零點(diǎn)GZIC16XII中低音+高音 1套
DSP功放：瑞典卓美XA8010 DSP 1臺(tái)
前門隔音：GT減震王 5張
線材：鳴悅
即將升級(jí)的器材大合照
施工前對(duì)車身做好防護(hù)
拆下原車?yán)戎罂梢钥吹?，原車?yán)茸龉ご植?、用料?jiǎn)單，和升級(jí)使用的卓美套裝相比較，更是能夠直觀對(duì)比出原車?yán)确萘扛休p、細(xì)膩感差。所以原車?yán)炔シ懦鰜?lái)的音樂(lè)效果不理想，也是必然的。
拆下的原車?yán)?/div>
卓美喇叭（左）與原車?yán)葘?duì)比照
汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪主要通過(guò)門板傳入到車廂內(nèi)部，容易影響喇叭的發(fā)聲。為此，技師使用GT減震王對(duì)門板做雙層隔音處理，讓門板形成一個(gè)密封箱體，在減少噪聲干擾同時(shí)，可以有效增強(qiáng)音樂(lè)的立體感。
車主在平時(shí)喜歡聽(tīng)多種不同風(fēng)格的音樂(lè)，而技師為車主搭配的瑞典卓美三分頻套裝，其頻響范圍寬、保真效果好、靈敏性高，適合用來(lái)播放多種不同類型的歌曲。后聲場(chǎng)改裝德國(guó)零點(diǎn)套裝喇叭可以與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)表現(xiàn)形式更為豐富。
門板內(nèi)外雙層隔音，有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入
前門隔音后，將卓美中低音喇叭裝于原位
卓美中音喇叭固定在門板飾蓋上
卓美高音喇叭裝在三角位
施工工藝對(duì)音響品質(zhì)也有非常重要的影響。為防止霧水、水滴等造成喇叭損壞，技師為中低音單元添加防水罩進(jìn)行保護(hù)；為讓喇叭的安裝更加穩(wěn)固以及防止共振影響喇叭發(fā)聲，加裝木墊圈是一個(gè)非常實(shí)用的方法；而添加麗音圈可以減少音樂(lè)散射現(xiàn)象，讓喇叭發(fā)聲更加集中，可以獲得更好的中低頻效果。
零點(diǎn)中低音喇叭的接線細(xì)節(jié)
零點(diǎn)中低音喇叭加裝防水罩進(jìn)行保護(hù)
零點(diǎn)中低音喇叭裝于后門原位
零點(diǎn)高音喇叭固定在后門飾蓋
四門復(fù)原效果圖
在保留原車主機(jī)的前提下，不另外加裝獨(dú)立的功放，是很難帶動(dòng)這套三分頻喇叭的，所以技師添加一臺(tái)瑞典卓美DSP功放。它既可以過(guò)濾主機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的雜音和避免相位缺失，使音頻信號(hào)更加干凈；也可以充當(dāng)功放，為喇叭提供充足功率供給，讓喇叭發(fā)揮更加出色。
卓美DSP功放引線裝于尾箱側(cè)邊
最后調(diào)音，打造最佳的聽(tīng)音風(fēng)格
總結(jié)：不同車主喜歡的音樂(lè)類型各不相同，技師根據(jù)車主的聽(tīng)音喜好，對(duì)音響系統(tǒng)做個(gè)性化調(diào)音處理，使音響效果更符合車主的聽(tīng)音需求，為車主帶來(lái)理想的聽(tīng)音體驗(yàn)。
改裝店家：重慶渝大昌汽車影音
改裝熱線/微信同號(hào)：18983051881
地址：重慶市渝北區(qū)金開(kāi)大道人和和睦北路加新沁園2號(hào)附46號(hào)（天湖美鎮(zhèn)5號(hào)門對(duì)面）
5.00
