前聲場(chǎng)升級(jí)一套瑞典卓美組合三分頻喇叭，其以完美的音質(zhì)、超高的性價(jià)比，讓車主一聽鐘情。保留后聲場(chǎng)的喇叭，在后備廂用一只來(lái)福P2D4-10 10寸低音來(lái)補(bǔ)充超低頻。為了讓卓美三分頻那嫵媚迷人、香甜傳神的音質(zhì)能夠完美演繹，采用HiFi音響最為奢侈的方案——主動(dòng)式分音！用一臺(tái)史泰格ST401四路功放和一臺(tái)史泰格ST202兩路功放助推前聲場(chǎng)6只喇叭，卓美單聲道功放單獨(dú)推低音，保證每一只喇叭單元獲得充足的功率供給，讓喇叭的聲音更加淋漓盡致。

 

要注意的是，在安裝喇叭前，要對(duì)單薄的門板進(jìn)行隔音，加固門板鈑金，減少風(fēng)噪竄入，讓安裝在門板原位的卓美中低音單元有較好的發(fā)聲效果。

 

接線安裝卓美中低音喇叭

三分頻喇叭的音樂播放效果確實(shí)更甚兩分頻，但在安裝的難度上也會(huì)更高。經(jīng)過反復(fù)的聲場(chǎng)定位，技師將卓美高音和中音單元倒模安裝在A柱，既可以保證整體美觀性，也能挺高聲場(chǎng)，將音樂做到在儀表臺(tái)中央呈現(xiàn)的效果，讓車主有更好的聆聽。

 

制作A柱模具

為了節(jié)省車載空間，技師經(jīng)過精確的測(cè)量后，將推動(dòng)前聲場(chǎng)喇叭和超低音單元的三臺(tái)功放合理地引線布置在座椅底下。而為提升音源質(zhì)量，技師還為音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)美國(guó)DB DSP，輔助調(diào)音，打造定位更加精準(zhǔn)的聲場(chǎng)，同樣是安裝在座椅底下。一只美國(guó)來(lái)福 10寸超低音單元?jiǎng)t引線安裝在尾箱，不會(huì)破壞整體的美觀性。

 

功放、處理器和保險(xiǎn)裝置布置安裝在座椅下方