渝大昌再創(chuàng)首例，豪華越野奔馳GL350也隔音！全車(chē)安博士頂級(jí)藍(lán)鉆，你Hold住了嗎？ 重慶的夏天，那種無(wú)法躲避的酷熱，真讓人頭痛。豪華越野車(chē)奔馳GL350也Hold不住了，這酷熱的天氣已經(jīng)讓人難以心情平靜，如果車(chē)內(nèi)還有那煩躁的噪音，心情只會(huì)越來(lái)越糟。奔馳GL350車(chē)主噪音極其敏感，之前的君越車(chē)也做過(guò)全車(chē)隔音，效果非常明顯，所以決定再次來(lái)我們重慶渝大昌汽車(chē)影音為愛(ài)車(chē)奔馳GL350也做一個(gè)全車(chē)隔音，既降噪又能隔熱，何樂(lè)不為？
在開(kāi)工之前，還是簡(jiǎn)單介紹下隔音材料及施工部位。
一、隔音材料：
1、純天然丁基橡膠材質(zhì)的安博士藍(lán)鉆頂級(jí)隔音止振王
2、安博士吸引王（用于底盤(pán)和尾箱，降低中頻段噪音，增強(qiáng)隔音降噪效果）
二、隔音施工部位：
1、引擎蓋：粘貼頂級(jí)隔音減振王材料，削弱發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲從機(jī)蓋傳入車(chē)艙的噪音。
2、U形槽：粘貼頂級(jí)隔音減振王材料，削弱發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲從機(jī)蓋傳入車(chē)艙的噪音。
3、翼子板：拆下輪胎及輪弧，在翼子板上面粘貼頂級(jí)隔音減振王材料，削弱傳入車(chē)艙的輪胎噪音。
4、四門(mén)雙層：全部粘貼頂級(jí)隔音減振王材料，抑制車(chē)門(mén)薄弱鋼板的振動(dòng)，降低傳入車(chē)艙的風(fēng)噪。同時(shí)把車(chē)門(mén)形成了類(lèi)似于家用音箱的結(jié)實(shí)“箱體”，讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。
5、底盤(pán)：全部粘貼頂級(jí)隔音減振王材料，在鋼梁龍骨的空腔內(nèi)注入泡沫膨脹劑，部分部位加貼吸音棉，通過(guò)減振、吸音的方式，全方位降低路噪傳入車(chē)艙。
6、尾箱：全部粘貼頂級(jí)隔音減振王材料，部分部位加貼吸音棉，通過(guò)減振、吸音的方式，全方位降低路噪傳入車(chē)艙。
為大奔做好保護(hù)措施，檢查完車(chē)輛各項(xiàng)功能及外觀一切無(wú)誤后，師傅們也準(zhǔn)備開(kāi)工了！
材料全家福：分別用到安博士頂級(jí)藍(lán)鉆止振板，安博士吸音王，還有安博士的密封條
拆開(kāi)車(chē)門(mén)，可以看到原車(chē)是一體壓制而成的門(mén)板，精湛的工藝，用料還是很厚道的。車(chē)門(mén)上沒(méi)有見(jiàn)著隔音。
奔馳GL350原車(chē)的喇叭，有點(diǎn)摳門(mén)，車(chē)主說(shuō)遲點(diǎn)是要換的
再拆開(kāi)車(chē)門(mén)外層的鋼板，可以看到里面的狀況，防撞桿是有兩條的
開(kāi)始拆內(nèi)飾了。座椅已被拆下，大家看了是不是佩服這可嘉的勇氣啊，其實(shí)沒(méi)什么的，我們可以照原樣恢復(fù)。
全車(chē)拆完后的樣子：
四門(mén)雙層隔音，做完之后，關(guān)車(chē)門(mén)的聲音更加沉悶，十分厚實(shí)，音響也有了一定的提升效果，畢竟里面形成了一個(gè)扎實(shí)的箱體結(jié)構(gòu)。
翼子板隔音。這個(gè)地方很重要，路噪和風(fēng)噪能從門(mén)縫邊上傳進(jìn)駕駛室里面，因此對(duì)此處隔音，有利于降低風(fēng)噪和路噪。
車(chē)底盤(pán)也是先貼一層止振板，把鐵皮的共振降到最小后，再加上一層吸音王，效果很明顯
尾箱已經(jīng)貼好了安博士藍(lán)鉆隔音王：
在此基礎(chǔ)上還要再鋪一層安博士吸音王:
奔馳GL350全車(chē)隔音的工程量也是不少的，整個(gè)流程下來(lái)花了6個(gè)小時(shí)。貼的時(shí)候不但要講究質(zhì)量，也要力求美觀。
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