隔音，表面看來意思就是阻隔噪音，好多時(shí)候都需要隔音，比如試音間,KTV,音樂廳等等，今天我們要談的是汽車隔音，
在當(dāng)今社會(huì)哪怕您沒有車子，但是相信你也坐過N多次了，如果你曾經(jīng)認(rèn)真注意一下不同的車子，您就可以發(fā)現(xiàn)，不同的汽車噪音的水平完全不同，就是同樣的車子不同的車速，車子里面的噪音也是完全不同的，還有就是走不同的路，噪音也不一樣，為什么會(huì)這樣，今天醇聲典汽車音響帶您先探究一下，汽車噪音的來源以及如何做隔音
  咱們就從頭到尾說起，先說發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是不容忽視的，怠速時(shí)候的噪音相對(duì)來說比較容易控制些，但是上路之后，尤其是在加檔速度越來越快的時(shí)候，噪聲不容忽視，這部分主要這對(duì)經(jīng)濟(jì)型車系，因?yàn)槌杀緵Q定著廠家不可能在隔音上面投入太多的精力，所以車子跑起來，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲絕對(duì)是個(gè)噪音的大來源，那發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是如何傳遞到駕駛倉(cāng)的呢，有兩個(gè)主要途徑，一來是透過防火墻，這部分的噪音相對(duì)來說比較沉悶，因?yàn)閺S家一般在防火墻上對(duì)隔音是做了一定文章的，二來通過引擎蓋，再透過前擋風(fēng)玻璃，直接傳遞到駕駛室，從這兩個(gè)途徑可以看出，我們要處理的地方，一個(gè)是防火墻隔音，可以用合適的隔音材料，從駕駛艙內(nèi)貼的話，必須要用防火耐高溫的材料，優(yōu)點(diǎn)是工程比較小一些，也可以從駕駛室內(nèi)做防火墻隔音，但是工程就相當(dāng)浩大，專業(yè)的店家光拆儀表臺(tái)的工時(shí)費(fèi)就從600到2000元不等，引擎蓋可以先做一層止震板，再上一層吸音棉，前提是質(zhì)量一定要過關(guān)，否則在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作發(fā)熱量巨大的時(shí)候一切都是有可能的
   再說底盤，噪音不能全無，因?yàn)槲覀冃枰恍穆访娴姆答?，才能更安全的駕駛，但是噪音也絕對(duì)不可以過大，因?yàn)檫@將嚴(yán)重影響我們的駕駛，為什么要這么說呢，以為從底盤傳遞上來的噪音大部分是路噪，透過車子密閉的底盤之后，噪音被過濾掉一部分，但是讓人不爽的中低頻部分還是大量存在，所以隔音要非常有必要，
  車門也是一個(gè)重中之重，風(fēng)燥路噪連綿不絕的從車門和玻璃穿透進(jìn)來，還有門板內(nèi)側(cè)與外側(cè)形成的空腔也會(huì)制造額外的共鳴噪音，做隔音之后，一方面抑制了門板的共振，吸收了噪音，還能加強(qiáng)門板的鈑金強(qiáng)度，延長(zhǎng)門板的使用壽命，何樂而不為呢？
后備箱這塊也同前面所講類似，和輪胎一起帶了，后備箱既有底盤傳遞來的噪音，又有后輪胎帶來的 胎躁，還有后備箱（主要是三廂車）形成的空腔共鳴噪音，在這里做隔音，既可以把后面兩個(gè)輪胎的胎躁消減不少，也能隔絕一部分底噪，而前面輪胎需要在輪轂處做隔音處理。
  車頂鈑金一向比較薄，下雨時(shí)是最好的檢驗(yàn)，噼里啪啦的雨點(diǎn)像打在頭頂一般，風(fēng)燥也是一個(gè)主要的來源，所以做頂棚隔音也是一舉兩得
但是以上所有的這些需要幾個(gè)基本條件，一個(gè)是用優(yōu)質(zhì)的隔音材料，二來要對(duì)癥下藥，因?yàn)椴煌囎釉胍魜碓催€是有差異的，這樣才能做到隔音效果的最佳優(yōu)化，三是要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)熟練的施工，否則不但達(dá)不到目的，還可能帶來額外的噪音，比如卡扣安裝不緊，螺絲安裝不到位等等，臨沂在醇聲典汽車音響，我們?cè)敢庥梦覀兪炀毜母粢艏记珊蛢?yōu)質(zhì)的施工材料給各位車主帶來安寧。
醇聲典汽車音響代理安博士舒寧隔音，止震板和吸音棉全為環(huán)保材料制造，請(qǐng)各位車主放心，同時(shí)我們?cè)谒拈T，底盤，車頂?shù)染植扛粢簦嚫粢舻鹊榷季邆湄S富的經(jīng)驗(yàn)，既可以滿足一般車主局部隔音的要求，又可以滿足想做全車隔音客戶的要求