原廠車輛的電腦程序為產(chǎn)量化的程序，由電腦主板供應(yīng)商提供給全世界，這樣的ECU程序電腦要適應(yīng)每個國家的汽油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、路況等等——它是通用的，但針對性不強。ACR改裝程序可針對每部車的引擎進(jìn)行點火和供油曲線調(diào)整，一部車點火時間精準(zhǔn)，就更能發(fā)揮發(fā)動機最大馬力，也可以達(dá)到完全燃燒，不浪費多余的汽油。除提升馬力降低油耗外ACR改裝程序的功能還是有很多，怠速調(diào)整、延長換檔時機、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、供油噴射時間設(shè)定、進(jìn)氣溫度及水溫供油補償、噴油嘴的啟閉率、瞬間大腳油門供油增加量設(shè)定、發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速設(shè)定、發(fā)動機超轉(zhuǎn)斷油裝置、進(jìn)氣流量、爆震回饋、超壓及解除或設(shè)定安全限速等都是ACR改裝程序的基本功能。

上海ACR總部擁有意大利總部權(quán)威的授權(quán)鏈接，多年的合作關(guān)系更是讓公司擁有豐富的工作經(jīng)驗，同時良好的服務(wù)態(tài)度以及售后服務(wù)都讓客戶沒有后顧之憂。工程師在接受這臺寶馬3系之后，進(jìn)行了簡單的拍照，然后將汽車的ECU拆出來，并且開始讀取數(shù)據(jù)，然后就是發(fā)給意大利ACR總部?？偛抗こ處煏鶕?jù)原車數(shù)據(jù)、客戶的駕駛習(xí)慣、常用的油品、改裝屬性等對ECU數(shù)據(jù)進(jìn)行最佳的調(diào)整，待調(diào)整完畢后，將數(shù)據(jù)發(fā)送回來。工程師接收到數(shù)據(jù)以后開始寫入數(shù)據(jù)，裝好ECU，等待汽車自檢
。
待自檢結(jié)束后，工程師陪客戶一起體驗升級的快感，試車感覺到起步推背感加強，爆發(fā)力更強，油門明顯變輕，提速加快。