第一步：接節(jié)氣門的開度信號線 與渦輪套件的白色信號線接好

第二步：接發(fā)動機轉速信號線  轉速信號線從噴油嘴插頭上取得與渦輪套件的藍色信號線接入

測量方法：發(fā)動機轉速信號線從噴油嘴處取得，幾缸車會有幾個噴油嘴，只需接其中任何

一個噴油嘴的信號線即可。量線方法：車鎖撥到ACC檔，萬用表撥到直流電壓20V檔，

撥出其中一個噴油嘴，將萬用表黑表筆搭鐵，紅表筆測量噴油嘴上其中一條線，當測得

電壓為8V以下，則此條線即為噴油嘴信號線。當其中一條線所測得的電壓為接近電瓶電壓時

（12V以上），即被測量的另外一條線為噴油嘴信號線

第三步：安裝渦輪主機　配件

50墊片、55-70直角、主機、75-70變徑、消音管、70U形管、消音管、 70U形管、70T鋁、

64-70直角、60墊片、廢氣管

控制器 控制器上紅色線接電瓶正極，黑色線接電瓶負極。

第五步：調試

檢查硬件連接無誤后，啟動汽車、關閉空調、怠速至水溫到正常行駛溫度。 設置電動渦輪開啟模式。 將車熄火，三十秒后即可正常使用 .

檢查硬件連接無誤后，啟動汽車、關閉空調、怠速至水溫到正常行駛溫度。調試控制器

功能設置方式：

1.學習：檢查所有線均連接好后，啟動汽車，按左菜單鍵，進入學習界面，根據提示按右確認鍵學習，當提示學習成功后，進入下一步操作。

2.匹配轉速：按左菜單鍵進入匹配轉速界面。根據提示按右確認鍵將轉速比設成實時轉速與原車發(fā)動機轉速基本一致。即轉速匹配完成可進入下一步操作。

注：如實時轉速高于發(fā)動機轉速電動渦輪工作會提前；如實時轉速低于發(fā)動機轉速電動渦輪工作會遲后。

3.測試：轉速匹配好后按左菜單鍵進入測試界面。此時按右確認鍵，電動渦輪自動由小至大轉起。電動渦輪在測試途中按右確認鍵可關閉測試。

注：此功能無需正確的節(jié)氣門相位信號及轉速信號。僅測試控制器驅動模塊與電動渦輪主機是否正常工作。

4.查看功能：在測試界面按左菜單鍵進入查看面頁。該頁面可查看實時開度、實時電壓、學習開度、學習電壓。按左菜單鍵退入設置進入默認界面。

注：如實時開度與學習開度超過0.2，實時電壓與學習電壓超過0.8V，均需重新學習，以此保證電動渦輪正常工作

5.啟動轉速設定：默認界面長按左菜單鍵進入啟動轉速的設定，進入后按左菜單鍵降低啟動轉速，按右確認鍵提高啟動轉速。達到預設定值后，再長按左菜單鍵退出設定。

注：啟動轉速以冷車怠速電動渦輪不工作為最佳。

6.工作模式的設定：默認界面短按右確認鍵即可更改使用模式。

注：P0為關閉模式；凡常期使用此模式二萬公里更換軸承，且電動渦輪進氣口需加消音管。

7.顯示屏參數(shù)詳情

(1)顯示器內置電池，在斷電的情況下可用兩小時以上；

(2).首次安裝調試好后，關閉無線顯示器，不影響電動渦輪工作；3.無線顯示器與控制器之間有配對的，如單獨更換其中一個設備，需要重新配對方可使用；