電動渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理: 

自然吸氣發(fā)動機(jī)在燃燒形成動力時，是由活塞下行將空氣吸入發(fā)動機(jī)的。而發(fā)動機(jī)燃燒室、進(jìn)氣道的積碳占位影響，同活塞在做運(yùn)行時有5%的死角無法做功，因此而無法達(dá)到好的進(jìn)氣量而參與燃燒做功。而安裝電動渦輪增壓器后汽車所需進(jìn)氣將由電動渦輪強(qiáng)制成倍送入，將可最大范圍的提升發(fā)動機(jī)做功功率。這也是為什么帶渦輪增壓的車動力會比自然吸氣的車強(qiáng)很多。同時所有對汽車動力提升的最佳首要方案也是通過改變發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量來達(dá)到目的。

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