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三菱翼神 汽車進(jìn)氣配件 提升動力改裝 鍵程離心式電動渦輪增壓器LX3971案例
廣州鍵程離心式電動渦輪增壓器

三菱翼神 汽車進(jìn)氣配件 提升動力改裝 鍵程離心式電動渦輪增壓器LX3971案例

日期: 2017-05-31 來源: 廣州鍵程離心式電動渦輪增壓器 作者: 汽車動力改裝 瀏覽: 495次
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關(guān)于安裝


1.支持到廠免費包安裝

廠址:廣州天河?xùn)|圃珠吉街靈山東路15號東豐工業(yè)區(qū)Q棟(導(dǎo)航搜東豐工業(yè)區(qū)即可)


鍵程汽車用品有限公司 


趙小姐  手機:185 0208 6031 (微信號)


QQ:1713295214微信:1713295214 


2.較遠(yuǎn)客戶可發(fā)貨購買,安裝可自己安裝也可選擇到普通修理廠改裝店進(jìn)行安裝

(我們發(fā)貨按車型配好所有安裝配件,收到貨即可直接安裝不需要另購其它配件)


鍵程離心式電動渦輪LX3971


提升動力30% 節(jié)油7-12%


提升0.3-0.4個排量


斯巴魯XV提升動力節(jié)油改裝加裝鍵程離心式電動渦輪增壓器LX3971斯巴魯XV提升動力節(jié)油改裝加裝鍵程離心式電動渦輪增壓器LX3971斯巴魯XV提升動力節(jié)油改裝加裝鍵程離心式電動渦輪增壓器LX3971

我們鄭重承諾:


無動力及節(jié)油效果


支持15天無理由退貨!


三菱翼神安裝鍵程離心式渦輪增壓器LX3971案例

第一步:接節(jié)氣門的開度信號線    與渦輪套件的白色信號線接好

 

第二步:接發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號線  轉(zhuǎn)速信號線從噴油嘴插頭上取得  與渦輪套件的藍(lán)色信號線接入

測量方法:發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號線從噴油嘴處取得,幾缸車會有幾個噴油嘴,只需接其中任何

一個噴油嘴的信號線即可。量線方法:車鎖撥到ACC檔,萬用表撥到直流電壓20V檔,

撥出其中一個噴油嘴,將萬用表黑表筆搭鐵,紅表筆測量噴油嘴上其中一條線,

當(dāng)測得電壓為8V以下,則此條線即為噴油嘴信號線。當(dāng)其中一條線所測得的電壓

 

 

 

 

為接近電瓶電壓時(12V以上),即被測量的另外一條線為噴油嘴信號線

 

 

第三步 安裝接管  配件有:64墊片,70彎管,主機,75U型,70鋁管,70墊片,70彎管,70T鋁,

廢氣小管,70直管,70鋁管,70彎管,70鋁管,70直角,70鋁管,70彎管,消音管,70U型,

消音管,70直角,消音管,70U型


細(xì)節(jié):

 

 

 

第四步   控制器固定   

控制器 控制器上紅色線接電瓶正極,黑色線接電瓶負(fù)極。

 

 

顯示器

顯示器直接放置在駕駛室內(nèi)即可 (參考其它車型圖)

 

第五步:調(diào)試

 

檢查硬件連接無誤后,啟動汽車、關(guān)閉空調(diào)、怠速至水溫到正常行駛溫度。 設(shè)置電動渦輪開啟模式。 將車熄火,三十秒后即可正常使用 .

檢查硬件連接無誤后,啟動汽車、關(guān)閉空調(diào)、怠速至水溫到正常行駛溫度。調(diào)試控制器

功能設(shè)置方式:

1.學(xué)習(xí):檢查所有線均連接好后,啟動汽車,按左菜單鍵,進(jìn)入學(xué)習(xí)界面,根據(jù)提示按右確認(rèn)鍵學(xué)習(xí),當(dāng)提示學(xué)習(xí)成功后,進(jìn)入下一步操作。

2.匹配轉(zhuǎn)速:按左菜單鍵進(jìn)入匹配轉(zhuǎn)速界面。根據(jù)提示按右確認(rèn)鍵將轉(zhuǎn)速比設(shè)成實時轉(zhuǎn)速與原車發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本一致。即轉(zhuǎn)速匹配完成可進(jìn)入下一步操作。

注:如實時轉(zhuǎn)速高于發(fā)動機轉(zhuǎn)速電動渦輪工作會提前;如實時轉(zhuǎn)速低于發(fā)動機轉(zhuǎn)速電動渦輪工作會遲后。

3.測試:轉(zhuǎn)速匹配好后按左菜單鍵進(jìn)入測試界面。此時按右確認(rèn)鍵,電動渦輪自動由小至大轉(zhuǎn)起。電動渦輪在測試途中按右確認(rèn)鍵可關(guān)閉測試。

注:此功能無需正確的節(jié)氣門相位信號及轉(zhuǎn)速信號。僅測試控制器驅(qū)動模塊與電動渦輪主機是否正常工作。

4.查看功能:在測試界面按左菜單鍵進(jìn)入查看面頁。該頁面可查看實時開度、實時電壓、學(xué)習(xí)開度、學(xué)習(xí)電壓。按左菜單鍵退入設(shè)置進(jìn)入默認(rèn)界面。

注:如實時開度與學(xué)習(xí)開度超過0.2,實時電壓與學(xué)習(xí)電壓超過0.8V,均需重新學(xué)習(xí),以此保證電動渦輪正常工作

5.啟動轉(zhuǎn)速設(shè)定:默認(rèn)界面長按左菜單鍵進(jìn)入啟動轉(zhuǎn)速的設(shè)定,進(jìn)入后按左菜單鍵降低啟動轉(zhuǎn)速,按右確認(rèn)鍵提高啟動轉(zhuǎn)速。達(dá)到預(yù)設(shè)定值后,再長按左菜單鍵退出設(shè)定。

注:啟動轉(zhuǎn)速以冷車怠速電動渦輪不工作為最佳。

6.工作模式的設(shè)定:默認(rèn)界面短按右確認(rèn)鍵即可更改使用模式。

注:P0為關(guān)閉模式;P1,P2,P3模式的區(qū)別:發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以內(nèi),模式越高,電動渦輪就轉(zhuǎn)得越快;P4為賽車模式,凡常期使用此模式二萬公里更換軸承,且電動渦輪進(jìn)氣口需加消音管。

7.顯示屏參數(shù)詳情

(1)顯示器內(nèi)置電池,在斷電的情況下可用兩小時以上;

(2).首次安裝調(diào)試好后,關(guān)閉無線顯示器,不影響電動渦輪工作;3.無線顯示器與控制器之間有配對的,如單獨更換其中一個設(shè)備,需要重新配對方可使用;

安裝完成!



產(chǎn)品簡介

原理:

電動渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理:   自然進(jìn)氣(NA)發(fā)動機--空氣是被動地被吸入汽缸內(nèi)的。也就是說,引擎所需的空氣完全依靠活塞下行時產(chǎn)生的負(fù)壓而進(jìn)入,即便汽缸吸滿了空氣,缸中氣壓也就小于或等于一個大氣壓。如果在相同的單位時間里,能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強制擠入汽缸(燃燒室)進(jìn)行壓縮燃爆動作(小排氣量的引擎能“吸入”和大排氣量相同的空氣,提高容積效率),便能在相同的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生較自然進(jìn)氣發(fā)動機更大的動力輸出。所以NA發(fā)動機的升功率始終不如能將空氣與燃油強制送入的汽缸中,可輕松提高馬力的增壓發(fā)動機。   電動渦輪增壓系統(tǒng)就是通過強制進(jìn)氣使進(jìn)入發(fā)動機的氣體大于自然進(jìn)氣效率,形成的旋轉(zhuǎn)脈動渦流,流速大,空氣密度高,含氧密度增加,達(dá)到成倍的空燃比;燃油霧化提高.從源頭上實現(xiàn)發(fā)動機在單位時間內(nèi)進(jìn)入成倍的混合氣。達(dá)到更強的動力輸出。簡單的說就是將自然吸氣改為強制進(jìn)氣,改善進(jìn)氣質(zhì)量,提高燃燒值

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