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廣州鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器

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日期: 2014-01-17 來源: 廣州鍵程離心式電動(dòng)渦輪增壓器 作者: 汽車動(dòng)力改裝 瀏覽: 3288次
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LX2008型號(hào)離心式電動(dòng)渦輪增壓
用于1.5-2.0排量車型
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型可安裝。
提升動(dòng)力20% 節(jié)油7-18%
電動(dòng)渦輪新時(shí)代,全金屬離心式智能調(diào)速電動(dòng)渦輪增壓器
以轉(zhuǎn)速信號(hào)為基準(zhǔn)再根據(jù)節(jié)氣門開度變化自動(dòng)調(diào)速的電動(dòng)渦輪增壓器特點(diǎn):轉(zhuǎn)速一致時(shí)節(jié)氣門開度越大電動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)速越快,節(jié)氣門開度一致時(shí)轉(zhuǎn)速越快電動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)速越快;電動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)速受節(jié)氣門開度大小及轉(zhuǎn)速信號(hào)大小變化而變化。如此控制的電動(dòng)渦輪最為完美:起步時(shí)就算你油門踩到底,轉(zhuǎn)速?zèng)]上去,渦輪不會(huì)以最大工作量工作而出現(xiàn)進(jìn)氣過大現(xiàn)像,而在中高速段轉(zhuǎn)速高后節(jié)氣門只打開一點(diǎn)點(diǎn)電動(dòng)渦輪也會(huì)以高速補(bǔ)償,且油門再深踩時(shí)渦輪也正比提升。

馬自達(dá)3星騁安裝LX2008布局簡(jiǎn)介

電動(dòng)渦輪增壓器名詞解釋:電動(dòng)渦輪增壓器即是通過電力推動(dòng)風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到增壓的進(jìn)氣補(bǔ)償設(shè)備;渦輪俗稱渦牛,全名為離心式渦輪增壓器;真正的增壓器像原車廢氣渦輪、船用廢氣渦輪、機(jī)用廢氣渦輪均是以離心式工作方式來達(dá)到增壓效果,而非那種軸流式的風(fēng)扇可以相題并論的真正進(jìn)氣增壓裝置。而這款LX2008則是以后傾式葉輪的離心式電動(dòng)增壓器,其在滿足足夠的壓力同時(shí)又可提供強(qiáng)大的流速參與發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒,而達(dá)到最佳的動(dòng)力提升表現(xiàn)。

節(jié)氣門信號(hào)線,由圖中可看出所接的是一條紅黃多色線。不過高壓包上的轉(zhuǎn)速信號(hào)信只能參照說明書用萬用表查找了,因圖為車友提供,實(shí)在不好意思再讓車友費(fèi)心去重拍圖片了。

布局圖:節(jié)氣門前的原車管保留,再在電渦的出風(fēng)口加一70-64直角管,64鋁管鏈接到原車節(jié)氣門軟管上;

電渦主機(jī)進(jìn)氣口朝下,目的是配合這款車的現(xiàn)有空間。電渦進(jìn)氣口用75U型管,70鋁管,70墊片;

再跟著上面的用上70-64直角管,64鋁管,64直角管,再接至原車空氣流量傳感器管上。

控制器固定于電瓶的側(cè)面。

安裝好的全圖,如下。剛好用上星騁所預(yù)留的空間,簡(jiǎn)直可以說這個(gè)空間就是為這款電動(dòng)渦輪預(yù)留的(實(shí)際是一個(gè)空濾的安裝位),只是1.6的將空濾改到氣缸上方,而多出了這里的空間。

馬自達(dá)3星騁管件使用:64鋁管,64-70直角管,主機(jī),75U型管,70墊片,70鋁管,70-64直角管,64鋁管,64直角管??刂破?;


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