馬自達3星騁安裝LX2008布局簡介

電動渦輪增壓器名詞解釋：電動渦輪增壓器即是通過電力推動風葉轉動達到增壓的進氣補償設備；渦輪俗稱渦牛，全名為離心式渦輪增壓器；真正的增壓器像原車廢氣渦輪、船用廢氣渦輪、機用廢氣渦輪均是以離心式工作方式來達到增壓效果，而非那種軸流式的風扇可以相題并論的真正進氣增壓裝置。而這款LX2008則是以后傾式葉輪的離心式電動增壓器，其在滿足足夠的壓力同時又可提供強大的流速參與發(fā)動機的燃燒，而達到最佳的動力提升表現。

節(jié)氣門信號線，由圖中可看出所接的是一條紅黃多色線。不過高壓包上的轉速信號信只能參照說明書用萬用表查找了，因圖為車友提供，實在不好意思再讓車友費心去重拍圖片了。

布局圖：節(jié)氣門前的原車管保留，再在電渦的出風口加一70-64直角管，64鋁管鏈接到原車節(jié)氣門軟管上；

電渦主機進氣口朝下，目的是配合這款車的現有空間。電渦進氣口用75U型管，70鋁管，70墊片；

再跟著上面的用上70-64直角管，64鋁管，64直角管，再接至原車空氣流量傳感器管上。

控制器固定于電瓶的側面。

安裝好的全圖，如下。剛好用上星騁所預留的空間，簡直可以說這個空間就是為這款電動渦輪預留的（實際是一個空濾的安裝位），只是1.6的將空濾改到氣缸上方，而多出了這里的空間。

馬自達3星騁管件使用：64鋁管，64-70直角管，主機，75U型管，70墊片，70鋁管，70-64直角管，64鋁管，64直角管?？刂破鳎?/strong>