電動渦輪的安裝對于各車型都是大同小異，都是將其串接在節(jié)氣門與空濾之間，

再將電動渦輪控制器上的轉(zhuǎn)速信號檢測線及節(jié)氣門開度信號檢測線分別接上即可。

第一步  節(jié)氣門開度信號線  與渦輪白色信號線接在一起 

第二步   ：接發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號線  轉(zhuǎn)速信號線從噴油嘴插頭上取得  

與渦輪套件的藍色信 號線接入

測量方法：發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號線從噴油嘴處取得，幾缸車會有幾個噴油嘴，

只需接其中任何一個噴油嘴的信號線即可

第三步　安裝接管?。罚爸苯恰≈鳈C?。罚担罚爸苯恰。罚颁X管　７０直角　消音管?。罚爸惫?/p>

第四步 控制器 控制器上紅色線接電瓶正極，黑色線接電瓶負極

 顯示器直接放置在駕駛室內(nèi)即可 

第五步：調(diào)試

檢查硬件連接無誤后，啟動汽車、關(guān)閉空調(diào)、怠速至水溫到正常行駛溫度。 設(shè)置電動渦輪開啟模式。 將車熄火，三十秒后即可正常使用 .

檢查硬件連接無誤后，啟動汽車、關(guān)閉空調(diào)、怠速至水溫到正常行駛溫度。調(diào)試控制器

功能設(shè)置方式：

1.學習：檢查所有線均連接好后，啟動汽車，按左菜單鍵，進入學習界面，根據(jù)提示按右確認鍵學習，當提示學習成功后，進入下一步操作。

2.匹配轉(zhuǎn)速：按左菜單鍵進入匹配轉(zhuǎn)速界面。根據(jù)提示按右確認鍵將轉(zhuǎn)速比設(shè)成實時轉(zhuǎn)速與原車發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本一致。即轉(zhuǎn)速匹配完成可進入下一步操作。

注：如實時轉(zhuǎn)速高于發(fā)動機轉(zhuǎn)速電動渦輪工作會提前；如實時轉(zhuǎn)速低于發(fā)動機轉(zhuǎn)速電動渦輪工作會遲后。

3.測試：轉(zhuǎn)速匹配好后按左菜單鍵進入測試界面。此時按右確認鍵，電動渦輪自動由小至大轉(zhuǎn)起。電動渦輪在測試途中按右確認鍵可關(guān)閉測試。

注：此功能無需正確的節(jié)氣門相位信號及轉(zhuǎn)速信號。僅測試控制器驅(qū)動模塊與電動渦輪主機是否正常工作。

4.查看功能：在測試界面按左菜單鍵進入查看面頁。該頁面可查看實時開度、實時電壓、學習開度、學習電壓。按左菜單鍵退入設(shè)置進入默認界面。

注：如實時開度與學習開度超過0.2，實時電壓與學習電壓超過0.8V，均需重新學習，以此保證電動渦輪正常工作

5.啟動轉(zhuǎn)速設(shè)定：默認界面長按左菜單鍵進入啟動轉(zhuǎn)速的設(shè)定，進入后按左菜單鍵降低啟動轉(zhuǎn)速，按右確認鍵提高啟動轉(zhuǎn)速。達到預(yù)設(shè)定值后，再長按左菜單鍵退出設(shè)定。

注：啟動轉(zhuǎn)速以冷車怠速電動渦輪不工作為最佳。

6.工作模式的設(shè)定：默認界面短按右確認鍵即可更改使用模式。

注：P0為關(guān)閉模式；P1，P2，P3模式的區(qū)別：發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，模式越高，電動渦輪就轉(zhuǎn)得越快；P4為賽車模式，凡常期使用此模式二萬公里更換軸承，且電動渦輪進氣口需加消音管。

7.顯示屏參數(shù)詳情

(1)顯示器內(nèi)置電池，在斷電的情況下可用兩小時以上；

(2).首次安裝調(diào)試好后，關(guān)閉無線顯示器，不影響電動渦輪工作；3.無線顯示器與控制器之間有配對的，如單獨更換其中一個設(shè)備，需要重新配對方可使用；

安裝完成！