時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的傳統(tǒng)，使寶馬新5系至今深受各成功人士的歡迎，因?yàn)樗纳虅?wù)運(yùn)動(dòng)，一般多數(shù)用于商務(wù)接待和交際，因?yàn)橛锰幈容^特殊和廣泛，所以比較注重安全和個(gè)性，安裝360度全景行車(chē)記錄儀和曲棍球車(chē)身飾條，在確保安全的同時(shí)又能吧個(gè)性展示出來(lái)。

安裝前原車(chē)，我們先來(lái)看看360全景的安裝過(guò)程

360產(chǎn)品圖，它是由前后左右共四個(gè)攝像頭組成一個(gè)全方位的拍攝系統(tǒng)，在中控臺(tái)顯示，全景輔助系統(tǒng)幫您解決路段各種盲區(qū)等一系列行車(chē)安全問(wèn)題，還能為安全駕駛、泊車(chē)、倒車(chē)等提供強(qiáng)有力的保障，系統(tǒng)同時(shí)對(duì)車(chē)身周?chē)闆r自動(dòng)進(jìn)行無(wú)死角視頻記錄，保留有力證據(jù)。

拆卸兩邊的門(mén)板以及中控的位置，前后左右的攝像頭需要經(jīng)過(guò)門(mén)板在連接到駕駛艙的主機(jī)盒。

寶馬新5系安裝360全景開(kāi)始，線路連接的比較復(fù)雜，所以工程耗時(shí)也較長(zhǎng)

換好的前后左右攝像頭，千萬(wàn)別小看這四個(gè)攝像頭，不僅可以360全景俯瞰，360度無(wú)盲區(qū)駕駛、倒車(chē)，24小時(shí)監(jiān)護(hù)，還能四路實(shí)時(shí)監(jiān)控，停車(chē)監(jiān)測(cè)錄像可達(dá)24小時(shí)。

安裝好的四面攝像頭需要調(diào)試，進(jìn)入調(diào)試階段，在調(diào)試全景圖像的拼接位置之前，先在車(chē)輛四周鋪上黑白方格布，調(diào)試這個(gè)步驟十分重要，為了防止攝像頭拍攝出來(lái)的圖像拼接效果歪七扭八，順帶檢測(cè)360°全景的效果。

來(lái)到室內(nèi)進(jìn)行調(diào)試并且矯正，確保安裝完成后的360全景能正常使用

安全的防范已經(jīng)做好，外表美自然不能缺失，小白和鋼琴漆黑色車(chē)身飾條的組合肯定天生的絕配，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單又不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)，起到拉長(zhǎng)車(chē)身線條的作用，安裝采用的無(wú)損安裝，無(wú)損安裝才是改裝的精髓
改裝前原車(chē)

安裝的手法比較簡(jiǎn)單，并且不傷車(chē)身，首先要拆下原車(chē)葉子板上的側(cè)腮飾條，扣上升級(jí)后的曲棍球車(chē)身飾條，卡扣與原車(chē)的卡扣位置一樣，直接卡扣對(duì)位，3M膠輔助固定，不傷原車(chē)，永不脫落。

加裝升級(jí)后的車(chē)身飾條后更加時(shí)尚大方，車(chē)身線條被拉長(zhǎng)，提升了整個(gè)車(chē)子的檔次，更加的凸顯出個(gè)人品味風(fēng)格，更加有效地防護(hù)車(chē)身防刮防蹭。

整體效果，有沒(méi)有覺(jué)得相對(duì)于原車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)身像是被拉長(zhǎng)了一樣

改裝地點(diǎn)：
深圳車(chē)螞蟻
云南車(chē)螞蟻