寶馬5系528上市特別版,在國內(nèi)是一款十分熱銷的高檔轎車。看著別人現(xiàn)在都流行爆改540,然后,我們這位車主就按耐不住了,讓這臺寶馬5系528走上了“不尋常路”,整個車子里里外外魔改成了540。自從將自行車(528)升級成寶馬540之后,我感覺我們的這位女車主成了全村爺們的偶像。
改裝清單給大家過過眼,然后在一一介紹
A.整車內(nèi)飾
B.哈曼卡頓音響
C.540后杠+尾嘴
D.桃木飾件
E.車身飾條
F.電吸門
G.液晶儀表
H.大屏導(dǎo)航
I.頭枕顯示屏
J.氛圍燈
K.電動尾門
L.540字標(biāo)
M.地毯
準(zhǔn)備好防毒口罩,現(xiàn)在要開始放毒了。寶馬最值得挑剔的地方就是內(nèi)飾,原車的內(nèi)飾單一簡陋到更加堅(jiān)定了要爆改成540的心了,松松垮垮一般趿拉著往下垂,頂棚就像一把普通的遮陽傘,毫無美觀可講,汽配城的風(fēng)格大概就這個樣子的...吧。
實(shí)在沒眼看,然后就把內(nèi)飾全部拆光,內(nèi)飾全部包覆了真皮,頂棚換成了麂皮絨的,門板、扶手處還有空調(diào)出風(fēng)口加入了一些桃木飾件做點(diǎn)綴。
內(nèi)飾改了摩卡色的,下面給大家放些內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖,精致的縫紉把細(xì)微繁多的枝節(jié)做到如此的匠心獨(dú)具,看來把內(nèi)飾爆改的選擇沒有錯。
安裝包好摩卡色真皮的內(nèi)飾,采用的是無損安裝,舒適的內(nèi)飾,操縱起來簡直就像開了外掛一樣,給大家看看改裝前后的效果圖。
駕駛室瞬間變得高大上,操作感啊。
儀表臺包真皮前后對比
方向盤包真皮前后
馬鞍真皮包覆前后對比
扶手箱包覆真皮改裝前后對比
安全帶原車是黑色的,改裝后是摩卡色,與真皮內(nèi)飾是一個顏色。
門板包覆真皮前后對比,這樣是不是顯得比較豪華呢
地毯鋪墊真皮前后
座椅包覆摩卡色真皮改裝前后對比,摩卡色內(nèi)飾是所有黑色車子的百搭
座椅靠背包覆的真皮工藝
座椅背面真皮對比
座椅底座也包覆了真皮,花的心思夠細(xì)膩的呢
后尾箱也順便鋪上真皮
在摩卡色的真皮內(nèi)飾中用桃木飾件點(diǎn)綴著整個內(nèi)飾空間,既視感更強(qiáng),也不知道能不能招點(diǎn)....“桃花”呢。
桃木飾件出風(fēng)口
桃木飾件按鍵框以及門腕
桃木飾件按鍵框
方向盤包覆真皮,外表的樸實(shí),內(nèi)部暖色系的真皮內(nèi)飾,很顯檔次,極具個性化,色彩的搭配與黑色的車身外形顯得別具一格。
麂皮絨頂棚扶手處改裝前后對比
后排座椅后平臺麂皮絨包覆
麂皮絨頂棚改裝前后
精致又不失品味的麂皮絨裝飾著整個內(nèi)飾,檔次上的提升,有目共睹。
“內(nèi)心”那股洪荒之力已經(jīng)狂熱躁動,但是那股力量并沒有想要臣服在原車的車身飾條的意思,改裝寶馬5系系列的曲棍球車身飾條,用于拉長整個車身曲線,防撞防蹭,起到保護(hù)車身的作用。
寶馬5系車身飾條源自于寶馬7系,經(jīng)過精雕細(xì)琢之后,加入前端的設(shè)計(jì)理念,保護(hù)車身的同時,把時尚延伸出來。無與倫比的視覺沖擊,打造專屬的寶馬5系的車身飾條。
產(chǎn)品的最大優(yōu)勢處于:全面升級為PP膠材質(zhì),本次安裝的銀色車身飾條,3D立體設(shè)計(jì),每一個細(xì)節(jié)都精益求精。
曲棍球車身飾條采用無損安裝,拆下原車葉子板上的側(cè)腮飾條,扣上升級后的寶馬5系曲棍球車身飾條,卡扣與原車的卡扣位置一樣,直接卡扣對位,3M膠輔助固定,不傷原車,永不脫落。
安裝細(xì)節(jié)圖,3D立體設(shè)計(jì),每一個細(xì)節(jié)都精益求精
改裝前后對比
改裝前,車身飾條設(shè)計(jì)平凡簡陋,沒有時尚、層次感,
改裝后,寶馬5系專車定制的車身飾條,時尚大方,車身線條被拉長,全車3D掃描記錄數(shù)據(jù),提升了整個車子的檔次,更加的凸顯出個人品味風(fēng)格,更加有效地防護(hù)車身防刮防蹭。
整個內(nèi)臟和身型都已經(jīng)爆改了,加上我們都比較喜歡展示自我魅力,如果還保留著原車528的尾嘴的話,那就顯得格外的小氣、摳門,改裝一套寶馬5系540后杠+尾嘴感覺也不錯。
改裝原車528尾部與540li行政版尾部對比。
改裝開始,拆卸原車后杠
安裝過程,安裝540后杠,尾部看起來更加商務(wù)大氣。
安裝540后杠后直接上舉升機(jī)切割尾嘴
540尾嘴產(chǎn)品圖
安裝過程,540尾嘴對準(zhǔn)位置。
確定好位置之后進(jìn)行焊接,然后檢查兩邊位置是否對齊
后杠+尾嘴改裝完成
最后,換上540的車標(biāo),沒人認(rèn)得出來是528爆改出來的540吧。
尾嘴局部特寫,尾部印上的mperformance英文字標(biāo),還有一處特別之處是尾嘴的里部凸起,一股運(yùn)動的風(fēng)味從排氣的前端再流到中段鼓包直到尾端的尾嘴踴躍而出。
改裝前后對比
改裝后的540后杠與原車后杠對比
改裝前,尾嘴部分設(shè)計(jì)小巧,顯得特別尷尬。
升級改裝后的后唇襯托下變得商務(wù)大氣,大氣的襯托著整個尾部
改裝效果,兩邊的尾嘴協(xié)調(diào)的站著,凸顯出了車主的品味,尾部看上去更加的有勁、個性。
但一說到寶馬,最討厭的一定是它的音響系統(tǒng),低配車型音響上的“簡陋配置”著實(shí)令人發(fā)指,我想改裝哈曼卡頓音響肯定是個很好的選擇。
改了哈曼卡頓音響之后,極大提高了車輛音頻系統(tǒng)音質(zhì),完美享受聽覺視覺雙重效果。
哈曼卡頓音響與A柱的設(shè)計(jì)簡直不要太完美了,喇叭音色渾厚有層次,并帶有彈性,聲場比較有深度。
這一出可是要大放血了,要改就改全套的吧,在摩卡色內(nèi)飾里加裝8色氛圍燈,這絕對是一個非常完美選擇,改裝美的含義是內(nèi)在美才是真的美。
直接上效果圖,每一個顏色,都若隱若離,就像洗凈奢華后的樸素與自然,11種顏色,11個氣度。
爆改就是為了追求操縱感強(qiáng)烈比較強(qiáng)烈,改裝全液晶儀表+大屏導(dǎo)航顯示屏無疑是最好的選擇,用液晶來顯示車輛信息,顏色更炫。
右邊是全液晶,左邊是原車的,上面是需要換的外框,這倆個儀表一對比,差別真的很大。
改裝后的液晶儀表對比,原車半液晶儀表,改裝后全液晶的,寶馬車的標(biāo)配!
改裝后的大屏導(dǎo)航顯示屏與原車對比,ID6大屏導(dǎo)航顯示屏界面更友好,信息瀏覽更豐富。
ID6大屏原廠互聯(lián)駕駛功能全部都能正常使用,還添加了一個無線carplay功能。
安裝高配版的掛式10.6寸娛樂顯示屏必不可少,與iPad功能一致,可手游、看電影聽歌,娛樂顯示屏可拆可裝,原車無損安裝,美觀大氣,全能娛樂專用。
高度中毒者的強(qiáng)迫癥,必須要裝上電吸門,電吸門是比較常見的一項(xiàng)舒適安全配置,當(dāng)車門未關(guān)好的情況下,車門會自動吸合直到完全關(guān)閉,這樣也能讓人變得“優(yōu)雅,矜持,端莊”一些...
等等,還沒完,重頭戲還在后頭,戳下方閱讀全文,查看爆改后的真皮內(nèi)飾VR全景視屏,享受全方位體驗(yàn)。
改裝地點(diǎn):
深圳車螞蟻
云南昆明車螞蟻
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