● 寶馬X1

新X1車(chē)身尺寸增長(zhǎng)后，產(chǎn)生了與X3和X5這兩位老大哥非常像的氣場(chǎng)。因此X1面對(duì)的消費(fèi)不再是對(duì)駕駛有強(qiáng)烈要求的年輕，而是基數(shù)大得多的普通家庭。普通家庭用車(chē)都比較注重安全與便捷，怎么X3與X5這兩位老大哥就有360度全景跟電動(dòng)尾門(mén)，X1怎么就沒(méi)有了呢？所以車(chē)螞蟻就出了個(gè)360度全景跟電動(dòng)尾門(mén)的改裝升級(jí)方案，讓X1使用起來(lái)更加的安全與便捷。

●寶馬X1改裝升級(jí)360度全景與電動(dòng)尾門(mén)（實(shí)改案例）

第一步，安裝前攝像頭：改裝360度全景非常麻煩，首先要從儀表臺(tái)上的導(dǎo)航屏開(kāi)始。拆卸儀表臺(tái)面板，裝入一個(gè)控制前后左右攝像頭的控制盒。

第二步拆卸門(mén)板與后視鏡殼，因?yàn)樽笥液笠曠R殼底部要安裝攝像頭，而鏈接左右后視鏡殼上面攝像頭的線(xiàn)束要從門(mén)板里面經(jīng)過(guò)。所以除了拆卸后視鏡殼之外門(mén)板也要一起拆卸掉，工程別說(shuō)有多復(fù)雜了。

第三步相對(duì)于前面那個(gè)步驟來(lái)說(shuō)相對(duì)簡(jiǎn)單一些，就是在后備箱的拉手框那兒安裝一個(gè)后攝像。

第四步就是安裝360全景的最后一個(gè)步驟了，調(diào)試全景圖像的拼接位置。不做這個(gè)調(diào)試的話(huà)，那么前后左右四個(gè)攝像頭生成的圖像就七倒八歪不好看了。安裝360度全景就這四個(gè)步驟，別小看這四個(gè)步驟，一般裝一臺(tái)360度全景需要3-4個(gè)小時(shí)呢！拆裝、走線(xiàn)、系統(tǒng)調(diào)試各方面都很復(fù)雜，記得找專(zhuān)業(yè)的車(chē)螞蟻來(lái)安裝哦！接下來(lái)我們就看看效果圖吧！

● 效果展示（寶馬X1改裝360度全景）

效果很棒吧！360度全景的作用是“安全”。主要是通過(guò)四個(gè)車(chē)載攝像頭，進(jìn)行全方位的攝影，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)盲區(qū)監(jiān)控，四個(gè)畫(huà)面同時(shí)攝像，并通過(guò)拼接形成汽車(chē)全景畫(huà)面，更真實(shí)地反映事實(shí)，并可以將這些視頻儲(chǔ)存下來(lái)，更易于取證。接下來(lái)我們看看第二個(gè)案例，電動(dòng)后備箱的“便捷”。

● 寶馬X1改裝升級(jí)電動(dòng)尾門(mén)（實(shí)改案例）

改裝電動(dòng)尾門(mén)相比360度全景來(lái)說(shuō)要簡(jiǎn)單許多，因?yàn)樗鸾獾牡胤骄椭挥泻髠湎涠选?/p>

后備箱面板拆解后就開(kāi)始安裝電動(dòng)撐桿，這個(gè)撐桿是電動(dòng)的，作用是用來(lái)伸縮開(kāi)關(guān)尾門(mén)的。

別小看這個(gè)小盒子，這個(gè)小盒子就控制盒，用來(lái)控制電動(dòng)撐桿的。有了它，鑰匙遙控跟手動(dòng)按鈕就能使尾門(mén)自動(dòng)升起或是關(guān)閉了。很便捷的，

安裝完成后，后備箱尾門(mén)還多一個(gè)手動(dòng)開(kāi)關(guān)的按鈕。

到這里電動(dòng)尾門(mén)就安裝成拉！安裝要比360度全景行車(chē)記錄儀簡(jiǎn)單很多，大約一個(gè)工時(shí)就能搞定拉！電動(dòng)尾門(mén)的作用是“便捷”，若要開(kāi)啟后備箱，只需按一下車(chē)?yán)锏陌粹o或者是遙控鑰匙，后備箱就會(huì)自己打開(kāi)，如果要關(guān)閉后備箱，就按一下后備箱里的關(guān)閉按鈕或者車(chē)內(nèi)的關(guān)閉按鈕后，或者是遙控鑰匙備箱就會(huì)自己關(guān)閉。

寶馬X3/X5這兩位老大哥配有的360度全景行車(chē)記錄儀跟電動(dòng)尾門(mén)，現(xiàn)在經(jīng)過(guò)車(chē)螞蟻的改裝升級(jí)使寶馬X1也擁有拉！安全與便捷才是家用車(chē)的基本條件呀，還在等什么呢？還不快來(lái)車(chē)螞蟻這兒改裝升級(jí)了。

改裝清單：
寶馬X1全景行車(chē)記錄儀360度
寶馬X1電動(dòng)開(kāi)關(guān)尾門(mén)

改裝地點(diǎn)：
深圳車(chē)螞蟻
云南車(chē)螞蟻