春季汽車隔音優(yōu)惠進(jìn)行時(shí)——

專業(yè)汽車隔音工程——還您一個(gè)安靜的車廂環(huán)境！

凱撒、卡拉丁汽車隔音促銷活動(dòng)——真正環(huán)保意義的丁基材料。

1.美國凱撒CACHE專業(yè)汽車隔音材料（丁基環(huán)保材料）：

美國凱撒四門隔音原價(jià)1200元，現(xiàn)特惠價(jià)格980元，（三層：其中兩層丁基膠減震板一層10MM吸音棉）。

美國凱撒全車隔音原價(jià)4000元，現(xiàn)特惠價(jià)格3280元，（四門為三層，其余部位兩層，丁基橡膠加吸音棉）。

2.卡拉丁專業(yè)汽車隔音材料：

卡拉丁四門隔音原價(jià)1080元，現(xiàn)特惠價(jià)格800元，（三層：其中兩層卡拉丁丁基膠一層10MM吸音棉）。

卡拉丁全車隔音原價(jià)3000元，現(xiàn)特惠價(jià)格2280元，（四門為三層，其余部位兩層，卡拉丁丁基膠加吸音棉）。

預(yù)約電話：0451-83183819

關(guān)于汽車隔音的相關(guān)貼士您還需要了解：

眼下，汽車隔音工程作為汽車售后市場的一個(gè)改裝項(xiàng)目，正為越來越多的車主所重視和接受。然而面對(duì)眾多的隔音材料和店家，消費(fèi)者該如何去選擇呢？最權(quán)威的專業(yè)汽車隔音公司告訴我們：應(yīng)該從材料、工藝和服務(wù)等方面來辨別和選擇。

（一）材料的鑒別：
汽車隔音工程主要分為阻尼減震、吸音濾音、密封隔音、填充補(bǔ)強(qiáng)等幾大類。在這些材料中，最重要的是阻尼減震中的止震板。因?yàn)槠囀覂?nèi)的噪音主要是車輛在行駛過程中顛簸產(chǎn)生共振而發(fā)出的聲音以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音，因此減震板的性能對(duì)整車的降噪效果影響最大。
一般來說，汽車上使用的止震板按其主要成分的不同分為3類：1）、瀝青類；2）、塑料類；3）丁基橡膠類。其中瀝青類和塑料類止震板由于環(huán)保原因在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)逐步被淘汰，橡膠類止震板是目前汽車隔音工程中使用的主流產(chǎn)品，通常正規(guī)的品牌都在用丁基類橡膠類止震板。區(qū)分以上幾種材料最簡單的方法就是用打火機(jī)燒烤一小塊邊料就可以辨別出來。通常瀝青類材料不但不防火，而且燃燒時(shí)會(huì)有黑色液體滴落。而丁基橡膠類產(chǎn)品不但阻燃性好，不易著火，而且即使燃燒也不會(huì)產(chǎn)生黑色液體。
另外，從厚薄程度看，一般有2mm和3mm兩種，其中3mm效果最好；而從外觀上看主要有無膠型、單膠型和覆膜型，覆膜型止膠板上覆有金屬降噪鋁片，其減震降噪性能最好。
其次，在隔音施工中配合使用的吸濾音材料也較為重要，按成分主要分為：1）、纖維類；2）、海綿類；3）、膠綿類。按厚度分為5mm、8mm、10mm等。其中以10mm厚的膠綿效果最好。

（二）施工工藝的鑒別：
以隔音效果及效能重要性排序，汽車隔音工程的施工工序如下：
1、四門隔音：施工時(shí)間約2小時(shí)。占整車隔音降噪的效能50%以上比重。車門內(nèi)板及鈑金部位各貼一層，這是車友改裝音響時(shí)最常采用的輔助隔音項(xiàng)目，也是眾多車友接觸汽車隔音降噪工程的第一步，適合多數(shù)車型。專業(yè)汽車隔音施工店會(huì)在室溫下施工，技師們訓(xùn)練有素，工藝美觀且施工迅速，為車主節(jié)省大量時(shí)間，材料剪裁美觀，對(duì)縫齊整貼實(shí)，另外不會(huì)損失一個(gè)卡扣。費(fèi)用約1000~1580元。
2、翼子板隔音：施工時(shí)間約2小時(shí)，可與四門隔音同時(shí)進(jìn)行，利于節(jié)省時(shí)間。位于在輪轂上方，需拆卸輪胎及襯板，此處位置因距駕駛艙較近，配合四門隔音效果極佳，胎噪路噪須臾消失。因?yàn)橘M(fèi)時(shí)費(fèi)力，且單做效果不顯，店家一般不單做，建議車友選擇其它隔音套餐配合購買。費(fèi)用約400~500元。
3、引擎蓋隔音：施工約1小時(shí)。此處距駕駛艙較近，隔音效果異常明顯，可將噪聲及熱能拒之車外，既達(dá)到隔音目的又同時(shí)保護(hù)引擎蓋漆面，一舉雙得，專業(yè)店施工剪裁美觀，對(duì)縫整齊貼實(shí)，而不專業(yè)的店家會(huì)將隔音材料整張貼上去，增加引擎蓋負(fù)重又容易開裂。費(fèi)用約300~700元。
4、尾箱隔音：施工約2小時(shí)。如同四門隔音一樣重要，很多噪聲均來自于后蓋及尾箱部位。此處施工須包裹平板部位、備胎巢及后翼子板，尾箱面積不大但容積較大，有效處理后箱鈑金和一些塑料鉸合件的諧振共震因素。專業(yè)店施工把握原則，即使這些看不見的地方也會(huì)做到盡善盡美。費(fèi)用約1200~1500元。
5、尾蓋隔音：施工約1小時(shí)。此為降低尾箱噪音的輔助項(xiàng)目，針對(duì)一些鈑金較薄的日系車，蘋果唱響會(huì)使用特殊材料做隔音處理，這樣不會(huì)改變尾箱蓋子的撐桿阻尼系數(shù)。我們會(huì)順便處理一下牌照架的共震問題。200~300元。
6、底盤隔音：施工約3小時(shí)。須拆卸座椅，這道工序是護(hù)養(yǎng)車輛之隔音工程的最高級(jí)別。專業(yè)店不會(huì)損失一個(gè)卡扣，針對(duì)一些日系車子因鈑金過薄帶來的噪聲治理效果尤其明顯。費(fèi)用約1500~1800元。
7、防火墻隔音：需要15小時(shí)。此為汽車隔音工程的終極選擇，所費(fèi)材料雖不多，但人工費(fèi)將達(dá)到千元以上，從儀表臺(tái)內(nèi)施工，拆半天裝半天，一般不建議車主采用此種方案。請(qǐng)選擇專業(yè)店施工。費(fèi)用約1200~1500元。
8、全車隔音：將以上分類項(xiàng)目匯總（除第7條外），總計(jì)工時(shí)約8小時(shí)左右。正常情況下，標(biāo)準(zhǔn)型的四門施工價(jià)格在1000元左右，全車隔音在4000~5000元之間。如果價(jià)格太高或太低，敬請(qǐng)慎重。一般來說，使用優(yōu)質(zhì)隔音材料，加裝工藝又合理，可將車內(nèi)噪聲平均降低8個(gè)分貝左右，響度20db左右，這是經(jīng)過專業(yè)測試的數(shù)據(jù)。至于有人說將車內(nèi)噪聲降低30個(gè)分貝以上，那是不可信的。費(fèi)用約4300~4800元。