今天要說的ZL1前杠、不是碳纖維機蓋、不是V8大燈，也不是剪刀門、不是CTSV剎車、不是SOLO排氣、都不是。今天以前，眼前這臺大黃蜂的外觀除了原廠鐵皮沒有動以外，車主幾乎動了所有能動的地方，而現(xiàn)在“幾乎”兩個字將被抹去。

車主選擇了一套ZC Forged 20寸前后配鍛造輪轂，并個性化選噴了亮黑色涂裝。

和穿衣搭配一樣，如果全身顏色超過3個將顯得花里胡哨失去美感。而每顆ZC Forged鍛造輪轂相比原廠輪轂將減重3公斤，車子起步剎車將更加靈活。

科邁羅原廠20寸輪轂，五條幅設(shè)計，中規(guī)中矩沒有太大亮點，并且在其他改裝件的映襯下顯得尤為格格不入。

這套20寸ZC Forged鍛造輪轂的參數(shù)為，前輪20x9J 5x120 ET32，后輪20x10J 5x120 ET38，相對原車前8后9的輪轂來說無疑飽滿了許多，實際測量前后輪相比原廠均外移了1.5厘米。

更換掉厚重的原廠輪轂之后，現(xiàn)在原裝CTS-V的大六卡鉗一目了然，而在跑動的時候，黑色輪轂將在視覺上消失，想象一下，這將是多么完美的畫面。

針對車主的喜好，ZC Forged定制了四顆刻上博派徽章蓋子，眼前這臺大黃蜂將作為正義的化身，在夜深人靜之時，活躍于上海的大街小巷。

“YOUR DAYS ARE NUMBERED NOW,DECEPTI-CREEPS.” 伴隨著經(jīng)典的出場臺詞，這是要變形的節(jié)奏啊。

工欲善其事必先利其器，輕盈又堅強的ZC Forged鍛造輪轂至少提升大黃蜂2萬點戰(zhàn)斗力。

從電影中的英雄角色到現(xiàn)實生活中的經(jīng)典肌肉車，大黃蜂伴隨著車主從兒時一直到現(xiàn)在，或許就在2007年的那個夏天，緣分就已經(jīng)開始。

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