寶馬3、5、7系除了外觀越來越雷同以外，其輪轂數(shù)據(jù)也越來越相似，僅在ET上略差一點，眼前的SEYEN FF3 數(shù)據(jù)為5x120 ET35可以安裝在寶馬3、4、5、6、7系均可，其中3、4系安裝后輪略凸3-5毫米。

        原本5系車主打算安裝的是其他款式輪轂，然而到了現(xiàn)場立即被SEYEN FF3吸引。

        這次安裝的FF3是前后配數(shù)據(jù)，前輪19x8.5J 5x120 et35 72.56，后輪19x9.5J 5x120 et35 72.56。搭配的輪胎是耐特通INVO的245/40R19和275/35R19。

        INVO是一款干地側(cè)向抓地超棒的輪胎，注意輪胎外側(cè)X狀的花紋，這一點在高速拐彎上感受特別強。另外為了應(yīng)付雨天，輪胎內(nèi)側(cè)兩條寬大的溝槽也令人放心。

        由于時間倉促，本次安裝前后并沒有洗車，影響了整車效果，而現(xiàn)場的感受是酷到爆。

        最后給大家看一下輪轂齊平狀況，在未降低車身的情況下19x8.5 et35的輪轂與車身基本齊平。

        后輪19x9.5 et35，效果與前輪一樣。但倘若降低車身則需要更小偏距的輪轂才能保證齊平。

        雖然5系外觀比3系沉穩(wěn)許多，但通過改裝可以讓車變得年輕而開車的人也是如此。后期再通過加裝寶馬M包圍可以讓外觀達(dá)到一個新的高度。