眼前是一臺再熟悉不過的寶馬3系，如今ABB已經(jīng)在中國成為街車，而改裝車在路上卻依然只是另類。車主選擇了18寸Formula HLT前后配輪轂。

寶馬原廠18寸397輪轂的重量為11.7公斤。

18寸OZ Formula HLT的前輪重量為10.38公斤，后輪沒具體稱過。

OZ Formula HLT是2013年推出的，其設計理念來源于F1方程式賽車輪轂，其中心蓋更是設計成單孔造型，且具有一定防盜功能。

這次改裝輪轂，我們繼續(xù)使用了車主原來的18寸輪胎，數(shù)據(jù)為225/45R18?？梢钥吹胶筝喬サ奶让黠@傾斜。

現(xiàn)款寶馬3系相對老款E90輪胎尺寸大了一號，這樣一來改裝18寸輪轂顯然并不顯大。

18寸Formula HLT的后輪ET為40，只要用上255的胎寬就會顯得很飽滿。

雖然小編喜歡大，但改裝還是要根據(jù)實際情況來，有時我們需要在舒適、好看、價格之間找到一個平衡點。最后說一句，在眼下全球經(jīng)濟全線下滑的情況下，改裝已經(jīng)任性不起來，