雪鐵龍C5率先與2008年在法國上市，當(dāng)時(shí)正是小編考慮買人生第一臺車的時(shí)候，可惜國內(nèi)的C5遲遲未有動(dòng)靜，直至2009年底才開始在國內(nèi)發(fā)售，并自豪的稱其底盤為大師級底盤。簡單的講就是非常舒適，因此這是一臺和運(yùn)動(dòng)搭不到半毛錢關(guān)系的車。

即便這是一臺骨子里就適合家用的車，但我們依然不能與時(shí)尚脫節(jié)，海外有18寸、19寸的大腳選擇，而國內(nèi)全系只有16和17兩個(gè)尺寸的輪轂。

眼前這臺白色C5選擇了一款18寸亞德里亞海輪轂，黑底亮面的表面設(shè)計(jì)與白色車身搭配顯得有那么一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感覺。

輪轂參數(shù)為18x8J 5x108 ET43，匹配的輪胎型號可以有兩種選擇，225/50R18和245/45R18，如果考慮油耗可以選擇前者，如果考慮駕控則選擇后者。

一向被稱之為經(jīng)濟(jì)適用男的C5此刻卻顯得有點(diǎn)不羈，現(xiàn)在讓我來稱之為經(jīng)濟(jì)適用型男。

效果無須多言，即便只是換了輪轂，從此多愛C5兩年。

輪轂中心蓋依然使用原車的雪鐵龍蓋子，似改非改，這讓警察怎么判斷。

這次簡單的輪轂升級，不僅只是視覺的提升，前后輪距的增加同樣提升車身穩(wěn)定性。

雖然改裝好處種種，但你若問我我只想說，“男人改車和女人買包一樣不需要理由?！?/span>