前不久一臺英菲尼迪Q50換過一套19寸銀色Zito P1796輪轂，現(xiàn)在一臺同樣白色的Q50即將改裝一套同款黑色輪轂。

相比全銀色輪轂，黑底亮面的輪轂略顯小。

前后使用的均為19x8.5J的輪轂，參數(shù)為5x114.3 ET35，輪胎規(guī)格為245/40R19。輪胎比同級別的奔馳寶馬奧迪均大一號。

黑底亮面的輪轂騷勁十足，銀色線條勾勒出一個詭異的輪廓，與車身線條還是蠻配的。

雖然是一臺后驅(qū)車，但后輪眉并不比前輪眉更寬大，因此一樣的輪轂輪胎數(shù)據(jù)放到后輪也剛好，并沒有往里縮的感覺。

漂亮的45度角，對于普通玩家來說，17寸惡心、18寸馬虎、19寸足夠、20寸牛掰。

再來看一眼這詭異的線條，想起大學軍訓時候的一句話“扭扭捏捏像婆娘”。

這一代英菲尼迪Q50（以前的G系列）已經(jīng)完全變成一臺家用車了，接近5米的車身和3米的軸距，很難想象它的上一代是那么的熱衷于被改裝。和寶馬3系一樣，一切只為了銷量妥協(xié)?，F(xiàn)在還想買到一臺純運動細胞的車只能去看雙門的了。