英菲尼迪Q50L和凱迪拉克ATS-L在2015年成了屌絲逆襲的必選車型，功能齊全動力充沛品牌奢華，而起步24萬的價格已經(jīng)下探到了蒙迪歐、新君威的價格區(qū)間，絕對物超所值。

然而低配車型所配的17寸輪轂卻顯得可憐兮兮，沒有大腳也敢說自己是豪車？豪華越野車吧。

新車換輪轂成為這類車主提高逼格的首要選擇，眼前這臺Q50L在更換Zito的19寸輪轂之后，顯然已經(jīng)是越級了。

這套Zito輪轂的參數(shù)為19x8.5 5x114.3 ET35，輪胎為米其林245/40R19。

大輪轂帶來更穩(wěn)定的駕駛感受的同時，舒適性必然有所降低，選擇一套高舒適性的輪胎可以彌補舒適性方面的缺失，如此搭配確實高明。

Zito這款P1795輪轂的設計略為復雜，每根條幅粗細角度均不同，妖嬈的造型搭配在日系車上相當不錯。

ET35的輪轂搭配在英菲尼迪Q50上相當不錯，相比較馬自達車型的一圈難求不同，Q50更適合改裝輪轂。

英菲尼迪Q50L擁有非常大的輪胎，19寸的輪胎依然還有40的扁平比，這個規(guī)格已經(jīng)與寶馬5系的輪胎規(guī)格一致，因此就算是改裝20寸輪轂也綽綽有余。

在豪華車品牌不斷放低姿態(tài)的2015年，屌絲逆襲不再是夢，但如何提高逼格的問題又擺在了各位車主面前，“彰顯個性”是我們的目標，“汽車改裝”是我們的答案。