今天天氣陰陰的,非常寒冷,前些日子小編身體抱恙,都自己感覺(jué)快不行了,經(jīng)過(guò)幾天的積極治療,恢復(fù)的還算順利,那就繼續(xù)寫(xiě)作業(yè)啦.今天來(lái)到店里脫胎換轂的是一輛大型車(chē)-奧迪Q7,車(chē)身非常大,閑談之中了解到車(chē)主唯一不滿的是這么大的車(chē)身竟然是穿了18寸的鞋,于情于理都說(shuō)不大過(guò)去,遂通過(guò)朋友介紹找到小編,幫忙定制了一款鍛造21寸輪轂,苦苦等了一個(gè)月之久,今天終于可以上身了
穩(wěn)穩(wěn)的頂起之后,黃大師嫻熟的依次拆下了舊輪轂輪胎,一個(gè)小的細(xì)節(jié),有個(gè)白色的小容器,是歸放拆下來(lái)的螺絲的,免得散一地都是,影響美觀和操作
鐺!鐺!鐺!主角上場(chǎng)啦。還沒(méi)上車(chē)就這么鋒芒畢露了,車(chē)主在一旁也暗暗的偷笑著
走近瞧一瞧,槍灰底,拉絲面工藝,沒(méi)有電鍍拋光的張揚(yáng),卻不失吸引目光的氣場(chǎng)!
安裝盤(pán)面清清爽爽,銑逃料特征明顯,大器鍛成!
配套倍耐力295/35R21超高性能輪胎,美觀的同時(shí)保證安全行駛。
哎呀。。。21寸的輪轂輪胎安裝起來(lái)還是有點(diǎn)難度的,不過(guò)在黃大師手下小菜一碟
左右手同時(shí)開(kāi)工
有點(diǎn)感覺(jué)了,準(zhǔn)備落地,21寸對(duì)于Q7的車(chē)身真的不算大
落地感覺(jué)超預(yù)算的好,扭力扳手?jǐn)Q緊就可以拍定型照了
標(biāo)準(zhǔn)45度角
霸氣的前臉讓小編情不自禁的按下了快門(mén)
一致公認(rèn)的中國(guó)最美好角度
由于車(chē)身太大,讓我們一步一步走著看
一步
二步
一步一步是美呀,是迷人的步伐,摩擦。摩擦。。。
路試一圈歸來(lái),295的寬度絕對(duì)夠磨擦!
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