二、車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤的制震消音墊及防潮隔音棉，最主要的功用是處置中央底盤、行李廂下的底盤，在高速行駛時鈑件震動共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。（加底盤裝甲更佳）  

 三、車門、內(nèi)外專用減震隔音板，增強(qiáng)門板鋼性，降低行車時，車門鈑金因較薄產(chǎn)生的共振，形成門內(nèi)飾鈑與零件松動，或是因車齡老舊，而長期在坎坷路面行駛下，因金屬疲倦與車身扭動而生成的雜音；同時加貼門飾板內(nèi)隔音棉，有效吸收助波，進(jìn)步聲響喇叭的音色質(zhì)量。

四、防火墻隔音、儀表座下層增強(qiáng)消音墊。引擎是最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，在增?qiáng)儀表板下部的材質(zhì)與引擎防火墻厚度后，能抑止引擎轉(zhuǎn)速拉高時傳入車室內(nèi)的高頻音壓，是隔音工程中效果最明顯的部位。

五、后備箱、后備箱貼隔音止震板，能有效減小行車時帶來的震動，外層加貼吸引棉，能有效的隔絕排氣管噪音以及行車過程中的胎噪路噪，同時后備箱內(nèi)輪弧處再同樣隔音處理，更好的隔絕胎噪傳入車內(nèi)。

六、前后輪弧及葉子板隔音，這里是底盤噪音最常傳入的中央，行駛時避振器所導(dǎo)入之異音，與抑止輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工后能明顯降低因路面與避震器所惹起之噪音，這項(xiàng)重點(diǎn)施工部位的價錢也較高，不過得到的效果應(yīng)是很明顯的。

七、頂棚隔音：

 八、后蓋隔音 ：

汽車各部位的隔音降噪有效的控制了路噪、胎噪、風(fēng)燥以及環(huán)境噪音向車內(nèi)傳遞，消除各種因車體面板振動而產(chǎn)生的雜音扭曲失真，讓您獲得舒適的駕駛環(huán)境，體驗(yàn)完美的駕駛樂趣！