事情是這樣來的，因為我這個破車從買回來，就一直只干2件事 1：拆，不停的拆了又裝，真是個其樂無窮的大玩具啊。 2：沒拆的時候就是在拉貨。很賣力，也很給力! 實踐證明明銳的后掀背設計真的很能裝。是很不錯的一個好貨車。隨便挑些圖，想比拉貨的，來PK吧：    因為貨車需要經常的開關后備箱，每次上下卸貨，都需先抽了鑰匙，然后下車，手工去摳后備箱，感覺十分的不爽。VW很多車款，例如高6，速騰，邁騰，中控臺或門板上都有專用尾箱前控的開關，直接按一下就完了，就差MM沒有，遂有了加裝尾箱控制開關這念頭。開模定制回來的一些開關，先曬一下：  這樣站著，帥不帥？  為了更好的測試開關的模具，去拆了一個中控臺，直接給暴力切下開關槽位。呵呵  MM的洞太少了，完全不夠我插，還有一堆等著排隊，大家說咋辦？  廢話說了不少，直接進主題：  T20必備的。先拆了空調板。  免破線和胎壓或ESP開關并線取背光電源。  其實搞BCM也并不痛苦，關鍵是姿勢，呵呵。3分裝接線完成。  基本上已經歐了。  恢復面板，測試了下，完全在預想之中，輕輕一按，后備箱乖乖的自動開啟。  開啟背光  環(huán)保綠是我的大愛  開關裝好后的效果 如果需要自動開啟部分，需要DIY氣撐桿。教程如下：讓大家久等了，詳細安裝攻略已發(fā)布。首先需要準備工具：  先安裝前控開關，把背光電源線與ASR或者ESP的3腳并聯，地線和ASR 或ESP的6號并聯。 然后放控制線到BCM模塊  拆掉中控臺下面的泡沫悶板。  控制線的另外一頭，拉出來了。  這根線要連接到BCM的 A號座，T52E接口的13號角。  別拆錯了哦。白色扣具，抬上去，A座就自動和BCM脫離了。  拆掉護套必須剪掉屁屁上的扎線帶。  好多童鞋，不知道如何脫掉這個護套。注意看兩邊暗卡。  來張微距，這下看的懂了吧。  還沒完，T52E連接器，是左右兩瓣通過滑槽組合在一起的，需要上下對滑才可以滑開，反過來，恢復的時候，也需要上下對滑，滑回去。  現在，你該準備這個神器了，除非你眼里超好。連接器上的字很小，手電筒最好備一把。  這里注意下，T52E的13腳里面已經有一根線了，我們需要把控制線和他并線。   用送的免破線卡扣，把原車13號線和前控開關控制線一起套進去，然后虎鉗一起壓緊，即可。下面詳細告訴大家最關心的，后備箱完全自主輔助彈開的DIY步驟。  為了試驗自動彈開功能，搞來20來種各類規(guī)格，力度的輔助彈簧。  最終找到了，力道剛好合適，不大也不小的規(guī)格。 下面是詳細的改裝氣撐桿的步驟：  回G版，GAS開關原廠是這么解釋的，應該是燒氣的車用的。 接線，新款的接BCM的T52E/13即可， 老款明銳是接舒適單元J393模塊的T8A/6腳 聲明: 本文系搜集于網絡,版權歸原作者及所發(fā)網站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
