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1.6世嘉改裝 乞丐版安裝標雪C4007導航+標雪舒適系統(tǒng)作業(yè)

2012-9-25 13:09| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 5195| 評論: 0|原作者: 源自網(wǎng)絡K|來自: 愛卡汽車

摘要: =一、前言 我的車是1.6世嘉乞丐版,買車兩年多來,在論壇里看到無數(shù)大俠在改裝、折騰,曾經(jīng)心動不已,這回終于付諸行動。也折騰了一把。 主要是想給車加個報警器,因為前段時間車頂被砸了個小坑,不知道啥時候 ...
=一、前言

    我的車是1.6世嘉乞丐版,買車兩年多來,在論壇里看到無數(shù)大俠在改裝、折騰,曾經(jīng)心動不已,這回終于付諸行動。也折騰了一把。

    主要是想給車加個報警器,因為前段時間車頂被砸了個小坑,不知道啥時候被砸的,畢竟乞丐版的世嘉是個啞巴,吃了虧也不會知聲。上網(wǎng)搜到了標雪的舒適系統(tǒng),有報警、升窗、后視鏡下擺等眾多功能,感覺不錯,泡論壇看大俠們?nèi)绾胃难b。期間又發(fā)現(xiàn)了標雪的C4007導航,還可以用方向盤控制,越看越心動,終于禁不住誘惑,就下手啦。

    這次折騰的還算比較厲害,裝了標雪的C4007導航;裝了標雪舒適系統(tǒng);自己改了RD9cd機,加了方向盤控制模塊;找到了高音線,后來又加了兩個高音頭;從cd機上取電,加了手套箱的燈。過幾天準備再加個門燈。

   下面將自己折騰的過程和大家分享一下,常規(guī)的拆cd機,拆中控臺這些,好多大俠都說的夠細的了,我主要說一說和別人不一樣的地方,拋磚引玉吧。

二、效果

    先看看折騰完的效果吧先看看圖片,視頻分享稍后上傳。

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三、線束連接

        是晚上收到的快件,正好孩子晚上有課,就在車里摸著黑拆開了包裝,箱子包裝的還不錯,四個角都進行了加固。剛一拆開看到一團團黑乎乎的線束,有點發(fā)懵,畢竟泡了一段時間的論壇,還有點基礎,靜下心來慢慢看,也捋出個眉毛啦,下面是線束的全部連接。
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四、改CD


       CD機的模塊是自己加的,來回郵寄也是比較麻煩,就自己來弄吧,改CD機的教程也很細致,我這里簡要說一說,我的機頭是RD9的。


這是大卸八塊后的場面


    改cd機關鍵的地方是在下面這個圖中,拆掉的4個電容,然后焊上8根線,由于焊點很小,不容易焊得很牢固,如果焊完用膠布粘,很容易開焊,畢竟在車上,顛簸是常事,所以我用了熱熔膠把焊點附件的線全給粘到電路板上了。



五、大小屏對比

    大屏看上去感覺是不一樣,難免被沖動了呢,還是很有誘惑力的。




小屏框和原來的框對比一下。


六、走線

      
       對于自己折騰來說,走線是比較困難的事,畢竟對車的結構,線路的方向不是很熟悉,需要摸索。我的線主要是走的方向盤這一側,包括報警喇叭的線,攝像頭的線和振動傳感器的線。


    報警喇叭我裝到發(fā)動機艙里了,線沒有走防火墻,繞道走的門板,過的門縫,這個線路不一定最好,但是這樣走線比較方便,經(jīng)過實踐,門縫那線壓的也不是太緊。報警喇叭固定在進氣口的下面的螺絲上。












攝像頭線走的左側地板,走到后備箱后,經(jīng)左側后尾燈穿出車外,接到倒車燈上。




振動傳感器安裝位置,見下圖,在這個位置,調(diào)整靈敏度比較方便



GPS天線安裝在A柱里,衛(wèi)星穩(wěn)定在8 、9顆吧,信號還算不錯,搜星速度也挺快的。


意外收獲,發(fā)現(xiàn)了高音線,之前也找過好幾次,都未果,這次終于找到你啦,淘寶上買了兩個高音頭,接上去,效果還可以。而且在方向盤罩下面還有一個預留線有個插頭,不知道是啥線,當時沒顧上拍照片。


順便在CD機上取電,在CD機里找到常電,焊出+12V,穿了個保險管,在CD機外殼取地,裝了手套箱燈。
再看看折騰的結果


裝了個善領,有行車記錄,看著大屏是舒服啊。


再看看小屏框細節(jié),縫隙還是有的,也可能是安裝的不是太到位,等以后有功夫再折騰它吧。




使用心得:
1.方向盤控制功能,確實很方便,也充分體現(xiàn)了世嘉的手不離盤,眼不離路的設計理念。而且還有開小燈后,導航屏幕亮度自動變暗。
2.導航的學習方向盤按鍵的功能不錯,不過對于滾輪鍵,只能識別向上滾,向下滾識別不到。
3.乞丐版的方向盤按鍵太少,導航的全部功能都用方向盤按鍵來控制的話需要10個按鍵才夠用,我定義的按鍵功能是 menu mode 做音量的 +    ,ok做接聽電話。Esc用作mode切換,上滾輪做下一首。這個設置我覺著還比較順手。
4.導航搜星能力還不錯,能穩(wěn)定在8、9顆,最多也就到過12顆。
5.倒車攝像頭,需要適應,由于是廣角鏡頭,視野里看上去距離很遠,實際上已經(jīng)很近了,所以裝了攝像頭倒車時也不能就不扭頭啦。
6.對于RD9的機頭在使用中有個問題,由于是后加的AUX輸入,是利用繼電器來控制信號源切換,由于繼電器是取的ACC的點,在關電時,繼電器馬上斷電,信號源會產(chǎn)生很大的瞬間沖擊電流,也就是喇叭會發(fā)出很大的嘣的一聲。感覺很不爽,而且也容易燒壞功放和喇叭。對于RD9的車友來說,將就的解決辦法是可以在關電之前先關CD機電源在把鑰匙,或者先由AUX模式切換到收音機模式,再把鑰匙。另一種解決辦法是,將cd機控制模塊上的電源由ACC取電改為取常電,這樣再把鑰匙的時候,不會有嘣的聲響,但是這樣cd機控制模塊一直帶電,可能不安全。更好的辦法是cd機控制模塊上加上延時斷電電路,在拔了鑰匙15秒后斷電。
7.每次鎖車,解鎖報警都會有個聲音提示,從此告別啞巴時代啦。


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