昨天車子終于到了,哈哈,一直很想給自己的車子裝點小東西,之前在網(wǎng)上看了很多,有門燈啊、腳窩燈啊、方向盤、dvd等等······太多了。所以我就先恢復(fù)了門燈和腳窩燈呵呵;好了 不多聊了,我想朋友們現(xiàn)在應(yīng)該很想知道裝好后的樣子吧;先來2張裝好的照片給大家參觀下吧。
![]() ![]() 怎么樣 還不錯吧,腳窩燈我裝的LED的藍(lán)色燈泡,個人愛好啦,門燈就沒得選擇了,就是這樣了。
15:30分 作業(yè)開始了,讓我一張一張的發(fā)布上來吧,給所有的昊銳來參考吧,工人拿好工具放到正駕駛內(nèi);
![]() 然后把方向盤下面那個硬泡沫的護(hù)罩取下來,上面有一個小卡扣,一定要先擰下來,不然護(hù)罩是拿不掉的哦; ![]() ![]() 工人拆掉這個護(hù)罩后,就整個身子躺進(jìn)正駕駛倉內(nèi)了,拔了一個白色插頭出來,打開了插頭的護(hù)蓋,左右看了看,就把腳窩燈線束上的紅色線插了進(jìn)去,又恢復(fù)到了原先的樣子;說是J519的線束插好了; ![]() ![]() ![]() 都弄好了后,工人把大燈開關(guān)側(cè)面那個小護(hù)板取掉;看到保險盒,擰到一顆螺絲,然后把腳窩燈線束上的黑色線和螺絲一起擰了上去,搭鐵完畢; ![]() ![]() 進(jìn)屋拿了臺筆記本出來,插在車內(nèi)粉色插槽的里面,就用電腦來開通腳窩燈的編碼;
進(jìn)入中央電器系統(tǒng)后,點擊07編碼控制 ![]() 在長編碼里面找到(腳步空間燈已安裝)的字樣把他勾選上
![]() 然后關(guān)掉那個窗口,會彈出一串新的編碼,點擊下執(zhí)行,腳窩燈就開通了。 ![]() 看成功了,燈亮了 呵呵 ![]() 下一步就是把線束布置一下啦,油門踏板旁邊那個護(hù)罩和副駕駛那個護(hù)罩都打開后,把副駕駛的腳窩燈線束穿過去; ![]() ![]() ![]() 現(xiàn)在就把方向盤下面那個護(hù)罩裝回去了; ![]() 看下副駕駛腳燈裝好的的樣子吧 ![]() 后邊的燈都裝在了座椅下面,把線束都塞到側(cè)板里,看左后門的照片吧 ![]() 接下來是右后門的照片 ![]() ![]() 16:00整 腳窩燈安裝結(jié)束了,看下整體照片吧。 ![]() 16:05開始安裝門燈了;上圖片呵呵,從副駕駛開始拆門板了,從前方開始往后翹;····開了哈,不過有點心疼呢 呵呵 ![]() ![]() 拆開門子后,看到里面好多線啊 ![]() ![]() 把其中一個藍(lán)色插頭拔下來,看到里面有一個白色插頭;上面還寫著數(shù)字,1、2、3、4·······32 我看工人把門燈線束插在白色插頭的一面;還有一個線和我的原車線并在一起了,都弄好后安回門板; ![]() 用電腦匹配后燈就亮了,匹配過程下面有詳細(xì)的照片: ![]() ![]() 右后門也拆開了 ![]() 拆下的門板放到后座上面了 ![]() 后門的接線地方就和前門打不同了,大家看這個模塊 ![]() 工人把最右邊那個小插頭拔了出來,門燈線束插到里面兩個挨著的口里,又推了回去,就把門板裝回去了;咱們快進(jìn)一下吧,因為拆門板都過程都一樣,就省略了;看左后門拆完的圖片 ![]() 接線的方法和左后門一樣。
現(xiàn)在拆正駕駛了,也是開關(guān)最多的一個門了,呵呵 ![]() 螺絲都擰下來了,就開始拆門板了 ![]() 看見這個藍(lán)色插頭了嗎,前門都是接到這個里面的;17:10分 該用電腦編碼了,大家注意了,用他們的5054高級檢測線分別進(jìn)入駕駛員車門,乘客側(cè)車門,左后車門,右后車門進(jìn)行從新編碼,把里面的整數(shù)第四位改成C 保存就完工了;哈哈 ![]() 下面是編完碼后,車門燈亮起后的照片 ![]() ![]() 安裝很順利,沒有什么特殊的情況發(fā)生,工人們工作的時候也很認(rèn)真,聽他們說門里面的卡扣容易翹壞,我的門板一個都沒壞,他們很仔細(xì)的安裝完后;做到凳子上喝了幾口水,剛幾分鐘,外邊來了一輛邁騰來加裝231M-DVD和虛擬倒車模塊的,我就去收銀臺算賬了,最后老板還給我摸了個零頭呵呵;來一趟值了,下次還要換方向盤和dvd,到時候還要他們幫我安裝啊,工人干活很細(xì)致,把車交給他們很放心啊 哈哈
17:20分 我準(zhǔn)備打道回府了,剛啟動車看到一輛高爾夫6代去了他們店里,不知道又要裝點什么東西,呵呵 好了作業(yè)完畢,希望能對朋友們有所幫助; ![]() 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
GMT+8, 2025-5-8 07:33 , Processed in 0.039507 second(s), 30 queries .