我家是標注大眾粉絲，2000年的時候買了捷達20V的自動擋，2009年入手邁騰，今年又新添途觀，對德國車的質(zhì)量總體來說還是十分滿意的。之前因為途觀訂車很久沒有到，本來都準備轉(zhuǎn)投雷諾的科雷傲了，去看了幾次，也試駕了，差點就付定金了！不過還好在我叛逃之前4S的銷售拯救了我，告訴我車子在路上了！本來去年7月訂的車，不知道是因為都會生產(chǎn)的少還是我加的價錢不夠，等了半年，過年前終于通知我說車子發(fā)出來了。之前定的鐳射灰或者白色，必須黑內(nèi)，手動都會。后來憂郁了一下，換成自動了，現(xiàn)在的車是邁騰8T的，以前家里的捷達手動已經(jīng)開夠了，所以不想折騰手動了。
半年時間等過來，鐳射灰沒有了，只能白色了（極地灰PASS，和現(xiàn)在邁騰的聯(lián)合灰太像）提車之后的一個星期基本都停在地下車庫，鄰居都以為我買了個白色高爾夫，弄得我很不好意思，還好車到之前在網(wǎng)上已經(jīng)定了各種原廠件，車到之后的幾天就用物流送來了，之后的半個月內(nèi)便開始無休止的折騰，直到現(xiàn)在初現(xiàn)雛形，開在大街上也感覺有面子多了。從現(xiàn)在的改裝程度來看，外觀基本定型了，內(nèi)飾還只是起步階段，下一階段主要折騰內(nèi)部的東西了，多功能方向盤、扶手箱、鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口、全車黑色或馬鞍棕真皮……改裝就是個折騰又浪費錢的事兒，我的大白兔裸車加8K現(xiàn)金提來，現(xiàn)在改裝的費用接近3萬，估計全部弄好得要3.5萬左右，全部下來就到28個多了，和成都地區(qū)指導(dǎo)價的風(fēng)尚兩驅(qū)落地價差不多了，但改裝有改裝的樂趣，特別是全原廠件改裝，效果好，重點突出，性價比自然也就出來了。開了一個月了，總體感覺良好，動力輸出平順，但是跟邁騰比起來動力確實有差距，油耗基本可以接受，純市區(qū)大概在12左右，現(xiàn)在電腦統(tǒng)計的數(shù)據(jù)是高速和城區(qū)混合的，差不多9.5左右，還是非常合適的。邁騰基本也是這個數(shù)，但我開邁騰的時候要狂野得多，所以總的來看途觀比邁騰要多燒起碼1.5個油百公里。

不多說了，直接上圖，一切感受盡在圖中！














































































































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