我家是標(biāo)注大眾粉絲，2000年的時(shí)候買了捷達(dá)20V的自動(dòng)擋，2009年入手邁騰，今年又新添途觀，對(duì)德國(guó)車的質(zhì)量總體來(lái)說(shuō)還是十分滿意的。之前因?yàn)橥居^訂車很久沒(méi)有到，本來(lái)都準(zhǔn)備轉(zhuǎn)投雷諾的科雷傲了，去看了幾次，也試駕了，差點(diǎn)就付定金了！不過(guò)還好在我叛逃之前4S的銷售拯救了我，告訴我車子在路上了！本來(lái)去年7月訂的車，不知道是因?yàn)槎紩?huì)生產(chǎn)的少還是我加的價(jià)錢(qián)不夠，等了半年，過(guò)年前終于通知我說(shuō)車子發(fā)出來(lái)了。之前定的鐳射灰或者白色，必須黑內(nèi)，手動(dòng)都會(huì)。后來(lái)憂郁了一下，換成自動(dòng)了，現(xiàn)在的車是邁騰8T的，以前家里的捷達(dá)手動(dòng)已經(jīng)開(kāi)夠了，所以不想折騰手動(dòng)了。
半年時(shí)間等過(guò)來(lái)，鐳射灰沒(méi)有了，只能白色了（極地灰PASS，和現(xiàn)在邁騰的聯(lián)合灰太像）提車之后的一個(gè)星期基本都停在地下車庫(kù)，鄰居都以為我買了個(gè)白色高爾夫，弄得我很不好意思，還好車到之前在網(wǎng)上已經(jīng)定了各種原廠件，車到之后的幾天就用物流送來(lái)了，之后的半個(gè)月內(nèi)便開(kāi)始無(wú)休止的折騰，直到現(xiàn)在初現(xiàn)雛形，開(kāi)在大街上也感覺(jué)有面子多了。從現(xiàn)在的改裝程度來(lái)看，外觀基本定型了，內(nèi)飾還只是起步階段，下一階段主要折騰內(nèi)部的東西了，多功能方向盤(pán)、扶手箱、鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口、全車黑色或馬鞍棕真皮……改裝就是個(gè)折騰又浪費(fèi)錢(qián)的事兒，我的大白兔裸車加8K現(xiàn)金提來(lái)，現(xiàn)在改裝的費(fèi)用接近3萬(wàn)，估計(jì)全部弄好得要3.5萬(wàn)左右，全部下來(lái)就到28個(gè)多了，和成都地區(qū)指導(dǎo)價(jià)的風(fēng)尚兩驅(qū)落地價(jià)差不多了，但改裝有改裝的樂(lè)趣，特別是全原廠件改裝，效果好，重點(diǎn)突出，性價(jià)比自然也就出來(lái)了。開(kāi)了一個(gè)月了，總體感覺(jué)良好，動(dòng)力輸出平順，但是跟邁騰比起來(lái)動(dòng)力確實(shí)有差距，油耗基本可以接受，純市區(qū)大概在12左右，現(xiàn)在電腦統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)是高速和城區(qū)混合的，差不多9.5左右，還是非常合適的。邁騰基本也是這個(gè)數(shù)，但我開(kāi)邁騰的時(shí)候要狂野得多，所以總的來(lái)看途觀比邁騰要多燒起碼1.5個(gè)油百公里。

不多說(shuō)了，直接上圖，一切感受盡在圖中！














































































































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