麥柯斯改裝DVD導(dǎo)航高品質(zhì)音響作業(yè)

摘要: 福特S-MAX這款銷售不是很熱的純美式風(fēng)格的商務(wù)七座MPV較車,沒用的人是不知道他的優(yōu)點(diǎn)之所在.因?yàn)樗_實(shí)很難像日本鬼子的車那樣省油和花巧.但是!他那扎實(shí)的低盤和強(qiáng)勁的車身所帶出來的安全感,是日系車望塵莫及的.我認(rèn) ...

福特S-MAX這款銷售不是很熱的純美式風(fēng)格的商務(wù)七座MPV較車,沒用的人是不知道他的優(yōu)點(diǎn)之所在.因?yàn)樗_實(shí)很難像日本鬼子的車那樣省油和花巧.但是!他那扎實(shí)的低盤和強(qiáng)勁的車身所帶出來的安全感,是日系車望塵莫及的.我認(rèn)為一臺(tái)好車,不但要考慮到安全更重要的是實(shí)用.而S-MAX它做到了.今天這位車主,也可以說是我們同行.他所生產(chǎn)的正是各類車型的原車主機(jī)插頭.因此,對(duì)改裝音響也是了解的相當(dāng)透徹.而對(duì)技術(shù)這方面的選擇,這次他選擇了我們.相信我們會(huì)做的比別人更好.這也正是他一直了解過后才做出的決定.記得當(dāng)初我們第一次見面時(shí),他的別克君越車上也是改裝了兩萬多的音響器材,可是效果非常一般!經(jīng)過我們的一些交流才得以達(dá)成今天的結(jié)果,為大家?guī)衔覀儙滋焖Φ某晒?

先來一起看看配置:
主機(jī):先鋒專車專用DVD導(dǎo)航+倒車后視+后DVD頭枕顯示器       一套
前喇叭:德國(guó)RS-PRO 兩路分頻喇叭                         一套
后喇叭:RSTM-P60A 兩路分頻喇叭                         一套
中置:圣尼克斯    CA300                            一套
低音:德國(guó)RS-C10    競(jìng)賽                            一只
功放:德國(guó)藍(lán)寶VD1002  兩路功放                         一臺(tái)
         美國(guó)派貝斯ASA 600.1 單路功放                一臺(tái)
電  容:握手3.3F                                        一只
線  材:德國(guó)RS銀采喇叭線                                  15米
      雷歌信號(hào)線                                     2條
      嘉利寶電源線                                  8米
隔音:佳音                                              四門
- 玩改車

整個(gè)車型大器富有一種為生活而生的豪華舒適感!坐位8向電動(dòng)調(diào)節(jié)讓您在駕駛時(shí)能找到更適合自己的舒適模式!寬大的玻璃視窗,讓我們的視野更加寬闊.無論是駕駛在鄉(xiāng)間小路上還是在城市里繁華密林般的樓宇間都讓讓您有一種身臨其境，置身其中的感覺。舒適的隔音效果造就的是一個(gè)非一般的安靜的個(gè)人空間，聆聽著自己的音樂看著窗外忙碌的身影，美景無處不在……此時(shí)刻的人生享受還有什么比音樂給我們帶來的感動(dòng)更可貴？
先上幾張改裝前的照片，讓我們一起欣賞吧。

四門隔音，是我們汽車音響改裝中的必修課！因?yàn)槟軌蚋玫淖岄T體密封形成一個(gè)音箱體，在這同時(shí)也能更好的增強(qiáng)板金的鋼性，在喇叭聲波的強(qiáng)震下不容易產(chǎn)生共震，也不會(huì)因?yàn)橄潴w的不扎實(shí)而使得喇叭的效果大大降低！這就叫做“四倆博千金”。而隔音施工最講究的就是做工，往往很多人認(rèn)為，隔音很簡(jiǎn)單只能帖上去就完事了，這個(gè)關(guān)點(diǎn)是大錯(cuò)特錯(cuò)的！
我們?cè)賮砜纯此拈T隔音的成果吧。

這次改裝我們不但要做到好的音質(zhì)效果，更要為車主省下極其珍貴的可用空間。這點(diǎn)很重要！大家也能看到這車的主要用途和可使用空間是有限的，我們不能因?yàn)楦难b而失去它應(yīng)有的功能，如果是那樣我們的工作就失去意義了。
功放的位置我們選擇裝在正副坐椅下面，低音也通過倒模裝在后尾箱的小暗格內(nèi)。這樣的做法很可??！效果相當(dāng)不錯(cuò)！一起來欣賞一下……
細(xì)節(jié)永遠(yuǎn)是我們注重的重點(diǎn)!線路必須做到最高標(biāo)準(zhǔn)!

前聲場(chǎng)喇叭的安裝是們們整套音響效果的靈魂，如果因?yàn)榘惭b出了問題直接影響的效果是很大的，所以我們必須做到一絲不茍！中音倒?？梢允孤曇魜淼母铀福〔恢故菫榱撕每脆?。而高音倒模是為了形成更好的聲場(chǎng)定位與中音能更好的銜接。聽感豐富很多……

高音及中音也是通過倒模來完成的,最終目的是達(dá)到最佳音場(chǎng)效果!

RS C10 競(jìng)賽級(jí)超低音單元,實(shí)際功率300W,我們選擇的是美國(guó)派貝斯ASA600.1實(shí)際輸出功率400W 的一路功放來推動(dòng)!控制力相當(dāng)穩(wěn)定.而低音的安裝我們也是通過倒模來完成的,這樣能省下很大一部分空音(在這臺(tái)車上可以體現(xiàn)出來的效果就是完全不占用空間).而RS C10在這樣小的低音箱體內(nèi)所發(fā)揮出來的效果,我想----有很多低音喇叭望塵莫及!